Archivo diario: 30/05/2015

Valladolid: la justicia aleja a De la Riva de la política municipal

El alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva. Valladolid, 2014. Ultimocero.com.

Francisco Javier León de la Riva, alcalde de Valladolid (PP). Ultimocero.com.

Creo que no traigo buena suerte a algunos de esos personajes de los que, con más frecuencia de lo que me gustaría, me ocupo en este blog. O tal vez puede que estén gafados. Y aunque no puedo asegurarlo me da la sensación de que una especie de hado providencial y benéfico está actuando últimamente en beneficio de las gentes honradas. El mismo viento providencial que últimamente está apartando a algunos personajes tenebrosos que se enriquecieron con muy poco decoro, o que llegaron incluso a pensar que se  situaban fuera del alcance de la ley.

¿Es posible que tenga algo que ver en ello que hayamos entrado en la era de Aquario, signo generoso e innovador por excelencia? No podría asegurarlo, pero cuando hago un repaso y veo la lista de todos aquellos que han estado bajo mi lupa algo me dice que está produciéndose un cambio. Personajes que habrían incomodado seriamente mi tarea de denunciar la corrupción han fallecido o han sido asesinados, y hay otro, más temible aún que los anteriores, que simplemente terminó arruinándose económicamente. Dejando así de serlo.

Antonio Canedo (PSOE) e Isabel Carrasco (PP) se fueron para siempre cuando se hallaban todavía en la plenitud de su fuerza física y poder, convencidos como estaban de que nadie podría con ellos. Estoy persuadido de que el Partido Popular pensaba algo parecido antes de las últimas elecciones, pero está claro que todo cambia, y hay parece ya bastante evidente que De la Riva (PP) también tendrá que irse. Posiblemente desaparecerá de la escena política, aunque de una manera menos dramática que los otros dos primeros mencionados.

Los manifestantes ante el consistorio vallisoletano presidido por León de la Riva. Valladolid, 25 agosto 2014. Ultimocero.com.

Manifestación contra las declaraciones machistas de León de la Riva. Valladolid. 25 agosto 2014. Ultimocero.com.

Ahora le ha llegado el turno a ese señor de Valladolid. Aunque de señor parece que tiene poco. Machista, fascista, antidemócrata, prepotente, etc. Resulta difícil entender cómo alguien así ha podido gobernar, durante tantos años, y además con mayoría absoluta, una ciudad como Valladolid. Si los políticos son el reflejo de la sociedad que les vota, oso creer que la mayoría de los vallisoletanos se parecen a él. Por suerte, yo conozco honrosas excepciones.

La fortuna no parece haber sido benévola en esta ocasión con este alcalde y ginecólogo de profesión. Así, tan sólo cinco días después de perder la mayoría política, una condena judicial por el caso de los áticos de Zorrilla (un tema por lo demás de poca relevancia), le inhabilita para ejercer cualquier cargo político durante trece meses.

No parece que sea mucho tiempo, pero con el cainismo desbocado en las filas populares tras el batacazo electoral puede que sea causa suficiente para que este recalcitrante político desaparezca del panorama político. De la Riva, que cuenta con veinte años de alcaldía a sus espaladas en la ciudad del Pisuerga, ayer recibió la sentencia que le condena, por un delito de desobediencia, al tardar cinco años en cumplir una orden judicial que le instaba a restituir el edificio en el que reside a su estado anterior, tras la anulación de unas obras que realizó sin permisos.

La sentencia recoge que el regidor en funciones “tuvo el propósito de dilatar y obstaculizar la ejecución del fallo judicial por un evidente interés particular”. A lo que De la Riva ha respondido: “Hasta que yo no decida no voy a cesar”. Se refería, se entiende, a su renuncia al bastón de mando consistorial.

Miembros de la FFVV ’Antonio Machado’ tras el pleno en el que pidieron la dimisión del alcalde León de la Riva. 12 sept. 2013. Fuente: vecinosvalladolid.org. Foto: Carlos Arranz.

Miembros de la FFVV ’Antonio Machado’ tras el pleno en el que pidieron la dimisión del alcalde León de la Riva. 12 sept. 2013. Vecinosvalladolid.org. Foto: Carlos Arranz.

De la Riva ya ha anunciado que recurrirá el varapalo judicial, asegurando que es inocente (no faltaba más). Y esto aunque la titular del Juzgado de lo Penal número 2 de Valladolid piense muy distinto. La juez ha considerado que el acusado “desatendió de forma conveniente e interesada” la sentencia que le obligaba a devolver a su estado inicial el ático situado en el edificio de Caja Duero. Y le impone, además, una multa de 12.600 euros.

La sentencia todavía no es firme, por lo que el condenado espera que todavía se pueda anular. De la Riva ha recordado a los medios que un Juzgado de Instrucción archivó en su día el caso, si bien luego la Audiencia Provincial lo reabrió a instancias de la Fiscalía.

La inhabilitación no obliga al político a entregar su acta como edil. Así que su intención es, -segun su propia declaración-,  continuar en el cargo “en funciones” hasta el día 13 de junio. Será el día en el que una coalición de izquierdas, con el PSOE a la cabeza, probablemente  le arrebatará el mando. A partir de ahí, todavía es una incógnita lo que el veterano alcalde hará, si continuará como cabeza de la oposición o eligirá plegar velas.

Presentación del Proyecto 'Complejo de Ocio y Aventura Meseta Skí', por el presidente de la Diputación de Valladolid, Ramiro Felipe Ruiz Medrano. Valladolid, 25 jun. 2006.

Presentación del Proyecto ‘Complejo de Ocio y Aventura Meseta Skí’, por el entonces presidente de la Diputación de Valladolid, Ramiro Felipe Ruiz Medrano. Valladolid, 25 jun. 2006.

Tras esta sentencia el PSOE vallisoletano, por boca de su secretario general en Valladolid, Javier Izquierdo, ha pedido la dimisión del presidente del PP provincial, Ramiro Ruiz Medrano, por permitir que De la Riva se presentase a las elecciones estando imputado. A notar que el señor Ruiz Medrano es otro viejo conocido de este blog, por el caso de Meseta Skí, el cual, por cierto, acabó bastante mal para sus intereses.

Como breve recordatorio diré que Ecologistas en Acción denunció que Medrano, actuando por entonces como presidente de la Diputación Provincial, inicio en 2006 las obras ilegales de esta pista de esquí seco. Es decir, sin licencias municipales, sin declaración de impacto ambiental y sin permiso para el cambio del uso forestal de unos terrenos que habían ardido.

Asimismo, Ecologistas en Acción mantuvo en los últimos años agrios litigios con De la Riva al autorizar éste la concentración motera “Pingüinos” dentro del espacio protegido del Pinar de Antequera.

Basura y huellas de hogueras en el pinar de Antequera una semana después del Pingüinos 2009. 18 enero 2009. Nodo50.org.

Basura y huellas de hogueras en el pinar de Antequera durante la concentración motera Pingüinos 18 enero 2009. Nodo50.org.

La condena a De la Riva ha satisfecho también  a la presidenta de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Valladolid, responsable de la acusación particular. Como ya escribí en un artículo anterior, De la Riva ha mantenido durante años tensas relaciones con esta entidad vecinal, por lo que el comentario de María José Larena considerando la sentencia condenatoria como “un triunfo de la justicia, de los ciudadanos y la democracia” no puede sorprenderme.

Una situación insólita.

La inhabilitación como cargo público a De la Riva implica por “incompatibilidad” la entrega inmediata del acta de concejal. ¿Por qué se mantiene pues en el puesto? La respuesta es que la Ley Electoral sólo contempla situaciones en las que un consistorio funciona con normalidad. Existe pues una “laguna” en este terreno que De la Riva aprovecha para continuar, por mas que algunos expertos indiquen que debería dimitir.

La decisión final corresponderá, pues, a la Junta electoral de Zona, que será la encargada de dirimir sobre este asunto, aunque distintas fuentes jurídicas coinciden en considerar que la “incompatibilidad”  impedirá renovar su acta a De la Riva.

Un ecologista en El Bierzo.

Protesta contra las declaraciones machistas de León de la Riva. Valladolid. 25 agosto 2014. Ultimocero.com.

Protesta contra las declaraciones machistas de León de la Riva. Valladolid. 25 agosto 2014. Ultimocero.com.

El Ayuntamiento de nuevo condenado por vulnerar Derechos Fundamentales de la Federación Vecinal. 13/02/12. Vecinosvalladolid.org.

Valladolid: ONG’s, partidos, sindicatos y entidades sociales convocan contra el cobro por actividades de voluntariado en la calle. 01/03/11. Unecologistaenelbierzo.com.

EL TSJ condena al ayuntamiento de Valladolid a pagar 30.000 euros a la CGT por vulnerar su derecho de reunión y manifestación. 14/10/10. Unecologistaenelbierzo.com.

Ecologistas en Acción pedirá la demolición de Meseta Skí, tras la anulación del proyectado complejo de ocio y aventura por el Tribunal Constitucional. 11/10/14. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Hamburgo se plantea eliminar los coches por el centro de la ciudad

Restringir el espacio dedicado al automóvil en beneficio del ciudadano. 2014. Diariomotor.com.

Restringir el espacio dedicado al automóvil en beneficio del ciudadano. 2014. Diariomotor.com.

He escuchado hablar mucho de Hamburgo y de su extraordinario sistema de transporte sostenible y quería saber que hay de cierto en eso. Por eso decidí dedicar la tranquila mañana de hoy, la primera tras los ajetreados días de resaca electoral, para dedicarla a este menester.

Es cierto que los coches han sido mimados a la hora de diseñar y construir nuestras ciudades, pero es hora ya de que vayamos cambiando esta prioridad. Algunos ya lo han entendido así y Hamburgo es un ejemplo de ello.

La bici del cartero en Hamburgo. 2011. Pedaleandoenvalencia.blogspot.com.es.

La bici del cartero en Hamburgo. 2011. Pedaleandoenvalencia.

Se trata de la segunda ciudad en importancia de Alemania, donde los días en invierno son muy cortos y llueve con excesiva frecuencia, lo que no ha sido, ni es, impedimento para que se utilice la bicicleta masivamente. A este empeño ayuda una geografía bastante llana, pero sobretodo la preocupación por lograr una ciudad más agradable, humana y menos contaminada.

Puede decirse que en Hamburgo todo el mundo utiliza la bicicleta. Lo hace el cartero del barrio para repartir su correo, pero también los repartidores y muchos pequeños para acercarse hasta la escuela. Y, en general, prácticamente todo el mundo.

Hamburgo es una bella ciudad verde, repleta de parques y de espacios cerrados al tráfico motorizado, además de bien comunicados entre sí por carriles bici. El turista que llega a Hamburgo tiene la posibilidad de conocer la ciudad utilizando la bici. Para eso existe un servicio adecuado y la unión entre los edificios de interés histórico en la ciudad está representada por un trazo rojo pintado en el suelo que sólo hay que seguir. También es posible alquilar una bicicleta por cuenta propia en las numerosas empresas de alquiler repartidas por toda la ciudad. Aunque resulta más sencillo todavía utilizar el servicio municipal de bicicletas de alquiler, que resulta extremadamente barato. Mejor aún, la primera hora del servicio es gratuita, por lo que si se estás un poco atento al reloj es posible desplazarte por toda la ciudad sin pagar un duro.

Aparcamiento de bicicletas en una guardería de Hamburgo. Pedaleandoenvalencia.blogspot.com.es.

Aparcamiento de bicicletas en una guardería de Hamburgo. Pedaleandoenvalencia.

Pero los responsables políticos de Hamburgo quieren ir aún más lejos. Y lo que planean es simplemente reducir el volumen del tráfico a motor al mínimo, para ofrecer a los hbitantes de la ciudad un espacio plenamente pensado para su disfrute. En este sentido han diseñado un plan que comunicaría hasta el 40 por ciento de la ciudad a través de una red “verde”. Ésta conectará parques, espacios de recreo, canchas deportivas, colegios, institutos, universidad y centros comerciales y administrativos mediante rutas verdes. Vamos, como aquí (disculpen la ironía).

Al parecer las cabezas pensantes de la ciudad, tras años de observación, han llegaron a la conclusión de que a la gente le gusta más vivir en ciudades donde niños y mayores puedan desplazarse sin riesgo de atropello y donde el aire esté menos contaminado. Y también se han dado cuenta de que son factores que importan a la hora de escoger donde vivir. O, simplemente, que las ciudades “verdes” ofrecen una mayor calidad de vida.

Londres tiene anillos verdes. Berlín también dispone de visita turística en bicicleta, incluso guiada como en Hamburgo. Pero el proyecto en esta ciudad alemana es pionero en unir los barrios y las ciudades adyacentes con el centro de la ciudad. Su objetivo es permitir que en quince o veinte años se pueda recorrer toda la ciudad en bici. El plan, bautizado como ‘Grünes Netz’ (Red Verde), prevé que los automóviles sean una necesidad obsoleta” en dos décadas.

Hamburgo quiere ser una ciudada sin coches en veinte años. 2013. Bicicletadesegundamano.es.

Hamburgo quiere ser una ciudada sin coches en veinte años. 2013. Bicicletadesegundamano.es.

Además de mejorar la movilidad, el consistorio tiene previsto construir nuevos parques conectados con los ya existentes. En total, la ciudad dispondrá de 7.000 hectáreas de pulmón verde, un 40% de su término municipal. El acceso en coche a las principales vías no se prohibirá, pero “toda la ciudad se podrá recorrer fácilmente a pie”, indican las autoridades.

Así  lo explica Angelika Fritsch, una de las portavoces del departamento de urbanismo y medio ambiente, quien además defiende que esta red permitirá que los habitantes puedan pasearse tranquilamente con sus mascotas, ya que en esta ciudad alemana aprecian la convivencia con ellas. Señala la política alemana que a menor asfalto, y más presencia de hierba y árboles, menor riesgo también de inundaciones en las calles. Sin duda la subida del nivel del mar en veinte centímetros, en los últimos sesenta años, no sea ajena a esta preocupación en esta ciudad costera.

Detrás de los planes urbanísticos en Hamburgo aparecen diferentes asociaciones como responsables de este modelo de ciudad. Las cuales cuentan con la colaboración de los servicios técnicos de los funcionarios municipales. Algo que a nosotros nos puede sonar a chino  mandarín, pero que yo espero que con el cambio de pensamiento que ha el 15M llegue a convertirse en algo absolutamente normal. Y es que Hamburgo vecinos y asociaciones participan sin cortapisas en la mejora posible de su entorno.

Hamburgo. Vías peatonales y ciclistas comunicarán todos los barrios de la ciudad. Bicicriticaleon.com.

Hamburgo. Vías peatonales y ciclistas comunicarán todos los barrios de la ciudad. Bicicriticaleon.com.

He consultado varios blogs de españoles que han estado viviendo en Hamburgo, y he cotejado sus impresiones, siempre positivas. Tanto a nivel de la bicicleta como de otros aspectos de la vida en la ciudad. El clima ya es otra cosa, pues no se puede cambiar. De esas lecturas deduzco que la participación ciudadana, debidamente respaldada, puede ofrecer excelentes resultados.

No es suficiente con que denunciemos o paramos los proyectos o leyes que no los vecinos consideremos como nocivos para nuestra existencia. Hace ya tiempo que llegó ya el momento de pensar en que dediquemos nuestras energías a diseñar el modelo de sociedad que de verdad queremos.

Y en Ponferrada, ¿qué?

Folgueral, Merayo y Macías presentando las nuevas bicicletas de alquiler (de izquierda a derecha). Ponferrada, 2014.

Folgueral, Merayo y Macías presentando las nuevas bicicletas de alquiler (de izquierda a derecha). Ponferrada, 2014.

Cuando comparo estos planes con lo que tengo por aquí me desespero un poco. Mi consistorio dio luz verde en un pleno a la bicicleta. Entendí que era a su implantación, pero a la hora de la verdad eso se plasmó en la desaparición del servicio municipal de préstamo que era gratuito  y en la implantación de uno privado. De pago, lógicamente.

Sobre los tres meses de existencia de la empresa contratada y su exiguo capital fundacional, sin relación posible con el valor del mobiliario puesto en la calle, y no estaría de más que algún partido local se preocupase por esas cuentas.

Mientras tanto, y después del pleno de marras (y antes tampoco) no se ha pintado ni una línea de los deplorables carriles bicis que inauguró el anterior gobierno de Carlos López Riesco.  ¿Quizás el Mundial de Ciclismo organizado por Samuel Folgueral y su equipo absorbió todo el presupuesto hasta el punto de que no quedó en las arcas municipales ni para un poco de pintura?

La BiciCrítica continúa, aunque con más pena que gloria.  Llevamos cuatro años desde que se celebró la primera y cada día hay menos ciclistas. Parece que, como en el resto de las cosas de por aquí lo importante sea pasar un ratito agradable y luego tomarse una cañita con los amigos. La protesta carece de la perspectiva política necesaria y precisaría marcarse mejor los objetivos por los que se realiza. Y claro, habría de movilizarse después para lograrlos.

Un ecologista en El Bierzo.

Proyecto urbanístico para Hamburgo. 2014. 02b.com.

Proyecto urbanístico para Hamburgo. 2014. 02b.com.

Hamburgo planea eliminar el 100% de los coches. 19/01/15. Enbicipormadrid.es.

Hamburgo eliminará los coches en 20 años. 20/01/14. =2b.com.

Hamburgo, Gamonal, el calentamiento global y las bicis. 28/01/14.Bicicriticaleon.com.

Corresponsalías: Josemiguel en Hamburgo. 28/06/11. Pedaleandovalencia.blogspot.com.

Ir en bicicleta está de moda. 14/08/13. Bicicletadesegundamano.es.

El Pleno del Ayuntamiento de Ponferrada apuesta por la bicicleta. 10/06/13. Ecobierzo.org.