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BiciCrítica Ponferrada reclama mejoras para los ciclistas en la ciudad

La 'masa crítica' arrancó su marcha cuando anochecía en la ciudad. 25 sept. 2013. Fuente: bierzodiario.eu.

La ‘masa crítica’ arrancó su marcha cuando anochecía en la ciudad. 25 sept. 2013. Fuente: bierzodiario.eu.

Mientras el alcalde de Ponferrada con su séquito se encuentra en Florencia, la ciudad inmortalizada por Stendhal, intentando que el mundo se fije en nuestra querida ciudad y en su inminente Mundial de Ciclismo, más de un centenar de ruidosos y reivindicativos ciclistas se reunieron para exigirle mejoras reales -y no solo de aparador- para los ciclistas urbanos.

La BiciCrítica volvió a ocupar las calles de la ciudad pimentera después de tres intentos anteriores, que encontraron escasa respuesta, para recordar a todos, y sobre todo a los automovilistas, que la bicicleta es un vehículo más de la circulación vial, y por lo tanto con los mismos derechos a ocupar las calles como cualquier otro. Pero no sólo eso, sino también que es un medio de locomoción cuyo desarrollo se ha desatendido gravemente, o simplemente pospuesto, en una ciudad que contaba con una gran tradición en este sentido y que aspira a ser más grande. Lo que no podrá ser jamás si en este ámbito mantiene su evidente retraso en comparación con otras ciudades de población equiparable o inferior.

Y no será porque no haya ciclistas circulando, porque cada día que pasa veo más por las calles. Y buena prueba del interés que hay por el tema fue la participación de un centenar y medio de ciclistas, entre ellos también algunas familias con sus infantes, que estaban hoy a las 20 horas, con sus coloridos trajes y cascos, en la plaza Julio Lazúrtegui. Tal y como había anunciado hace una semana que sucedería.

Uno de los ciclistas leoneses conversa con un periodista radiofónico. 25 sept. 2013. Fuente: Unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

Uno de los ciclistas leoneses es entrevistado. 25 sept. 2013. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Entre los presentes había algunos miembros del colectivo leonés de BiciCrítica, que aportaron su experiencia cuando ya casi se cumplen dos años de la primera celebración en León. Un evento que, según relataron, ha llegado a concentrar hasta un millar de ciclistas por las calles de la capital y que no necesita que nadie lo convoque, puesto que todo el mundo sabe que se celebra cada último jueves de mes. Tanto si hace sol como si nieva.

Lamentablemente la marcha festiva de hoy no discurrió sin polémica. En efecto, la Policía municipal nos obligó a modificar su recorrido a la altura de la rotonda de la Estación de autobuses, forzándonos a desviarnos hacia la plaza de la Sangre. Desde luego fue un abuso injustificable de autoridad, que pone en evidenció una mentalidad desinformada y retrógrada que no debería tener cabida en una sociedad moderna. Nadie entendería que hicieran lo mismo con un grupo de automovilistas bajo la endeble excusa de “mirar por su seguridad”.

El caso es que después de una disparatada petición del carnet de identidad a uno de los miembros del grupo, que por suerte no prosperó al ser abucheada, tras parlamentar un rato la sensatez acabó imponiéndose y unos agentes motorizados, y otros situados en un vehículo oficial que encabezó la marcha, nos acompañaron hasta el punto previsto de finalización de la misma. Eso sí, me negué a que nos devolvieran a la plaza Julio Lazúrtegui como pretendían.

Por el edificio Minero, el punto elegido para la finalización de la marcha,  apareció más tarde el jefe de la Policía local, preocupado por la “seguridad de nuestro grupo” y probablemente temeroso de que cualquier incidente pueda perjudicar a la imagen de la ciudad en un momento tan delicado de su promoción publicitaria como el actual. Llegado a este punto aproveché para señalarle que hace muchos años que venimos pidiendo una “política de hechos” y no palabrería vacía en relación con la bicicleta. Y que si alguno en la casa consistorial se hubiese preocupado un poco más de asegurar mejores condiciones de seguridad para los ciclistas, ofreciéndonos carriles bici, tal vez ahora no estaríamos hablando de esto. También le recordé el mal funcionamiento del Servicio municipal de préstamo de bicicletas, que la semana pasada la Asociación Cultural Ecobierzo denunció, y que no es precisamente una maravilla.

Cartel. BiciCrítica Ponferrada. 25 sept. 2014. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Cartel. BiciCrítica Ponferrada. 25 sept. 2013. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com

La conversación derivó entonces hacia la necesidad de limitar a 30 kilómetros por hora la circulación en ciertas partes de la ciudad, especialmente las más céntricas, ya que éstas por su estrechez se prestan mal al establecimiento de carriles bici. Es una opción que el funcionario defendió y que nosotros también vemos acertada. También comentamos que los participantes en la marcha ciclista no eran los habituales de las competiciones deportivas de mountain bike.

La explicación de esto, -o al menos así lo creo yo -, es porque hay ‘urbanitas’ que utilizamos la bici a diario, para ir al trabajo o a cualquier otro lugar, algo tampoco nos limita que podamos utilizarla para practicar deporte durante el fin de semana.

El policía insistió en que su actuación sólo pretendía ofrecer seguridad al grupo, lo que sin duda puede tener su parte positiva. Pero el colectivo insistió en que no quería que se les llevara de la mano como a un niño pequeño o como si fuese una carroza del carnaval.

Somos tráfico, y por esto tenemos todo el derecho de ir adonde nos plazca mientras cumplamos con los requisitos que marca el Código de la circulación.

Un ecologista en El Bierzo.

Ecobierzo vuelve a denunciar el lamentable funcionamiento del servicio de préstamo de bicicletas. 21/09/13. Ecobierzo.wordpress.com.

La BiciCrítica retorna a Ponferrada con ánimos renovados. 16/09/13. Ecobierzo.wordpress.com.

¿Tiene Repsol patente de corso en Ponferrada? 05/07/13. Ecobierzo.wordpress.com.