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Ecobierzo valora positivamente las declaraciones del Ejecutivo municipal ponferradino en apoyo al Ponfeblino

Ponfeblino. La histórica locomotora PV 31, que hacia el trayecto entre Ponferrada y Villablino.

Ponfeblino. La histórica locomotora PV 3 que realizaba el trayecto entre Ponferrada y Villablino.

La simbólica puesta en marcha, el pasado domingo 19 de mayo, de la locomotora nº 31, la que durante varias décadas y hasta 1989 cubrió la línea Ponferrada – Villablino de la Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP), es una buena noticia, sobre todo porque nos aproxima un poco más a la necesaria dinamización rural y turística de los pueblos del valle del Sil en El Bierzo, largamente reivindicada por algunas asociaciones como Ecobierzo y también por otras, además de algunos partidos políticos y personalidades vinculadas al ferrocarril.

De hecho, las declaraciones del concejal de Cultura de Patrimonio y Medio Rural de Ponferrada, Santiago Macías, suponen la incorporación del consistorio ponferradino a la reivindicación de este proyecto, que cuenta ya con varios estudios de viabilidad.

Desde la Asociación Cultural Ecobierzo, de cuya Junta Directiva formo parte, consideramos que la puesta en marcha del Ponfeblino servirá para revitalizar la cuenca minera del Sil, un espacio económicamente deprimido tras la desaparición de las explotaciones mineras.

Desde Asociación vemos también con buenos ojos que se realicen las gestiones necesarias para que el arranque del tren se sitúe en las proximidades del Museo de la Energía, tal y como han propuesto partidos políticos como el Movimiento Alternativo y Social (MASS) y el Partido del Bierzo (PB). En este sentido, recordaré aquí que cuando hablé en nombre de la asociación con el anterior equipo directivo de la Ciuden sobre este proyecto se me comunicó la existencia de un estudio de viabilidad, elaborado por la fundación, en el que se estudiaba esta posibilidad. La misma directora del Museo, Esther Aparicio, me manifestó entonces que era una posibilidad realizable superados algunos pequeños obstáculos.

Un ecologista en El Bierzo.

Comunicado de Ene.Museo sobre la puesta en marcha de la PV 31, tras 24 años fuera de servicio.

Marino Castro con Esther Aparicio y Samuel Folgueral. Ponferrada, 9 febr. 2011. Foto: Enrique López Manzano.

Marino Castro (con casco) con Esther Aparicio y Samuel Folgueral. Ponferrada, 9 febr. 2011. Foto: Enrique López Manzano.

Ene.Museo y el ayuntamiento de Ponferrada ponen en marcha el domingo 19 de mayo, a las 12 horas, la emblemática locomotora número 31, después de 24 años en desuso. El evento tendrá lugar en el Museo del Ferrocarril de Ponferrada.
La locomotora número 31, considerada la auténtica joya del parque de locomotoras de la antigua Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP), fue adquirida en 1943 a la Sociedad Minera Guipuzcoana.

Construida por J. A. Maffei en Múnich en 1913, prestó servicio durante muchos años en el transporte de mercancías y pasajeros entre Ponferrada y Villablino, hasta que en 1989 se terminó el tránsito ferroviario de las máquinas de vapor entre Laciana y El Bierzo. Han pasado veinticuatro años desde que los habitantes del Bierzo y Laciana vieran esta antigua locomotora de vapor del Ponfeblino funcionar por última vez.

Tanto para el Ayuntamiento de Ponferrada como para Ene.Museo Nacional de la Energía es motivo de gran alegría poder anunciar que el domingo 19 de mayo la locomotora número 31 se encenderá de nuevo. Tras su puesta en marcha, esta reliquia viva del patrimonio industrial berciano saldrá del Museo del Ferrocarril y quedará situada entre el Museo y la Estación Arte, donde el público asistente podrá disfrutar de ella. A las 13 horas la 31 regresará a los andenes del Museo del Ferrocarril.

Comunicado de Ene.Museo. Ponferrada. 18/05/13.

El Ponfeblino en uno de los apeaderos de la línea Ponferrada - Villablino. Elecodelbierzo.com.

El Ponfeblino en uno de los apeaderos de la línea Ponferrada – Villablino. Elecodelbierzo.com.

La 31 ruge de nuevo y clama futuro. 20/05/13. Diariodeleon.es.

El emotivo encendido de la locomotora Nº31 de la MSP se hace reivindicativo. 19/05/13. Bierzotv.com.

Ecobierzo valora positivamente la intención del Ayuntamiento de recuperar el Ponfeblino. 21/05/13. Ileon.com.

El Consorcio del Tren Turístico Ponferrada-Villablino propone que el ‘Ponfeblino’ salga del Museo de la Energía. 02/03/13. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Ecobierzo apuesta por la puesta en marcha del ‘Ponfeblino’. 04/03/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Ecobierzo reivindica la recuperación del Ponfeblino coincidiendo con la inauguración de la exposición ‘Una historia de vapor’

La locomotora PV 31 en la estación de Ponferrada antes de la construcción del Museo del Ferrocarril. Foto: Marino Castro.

La locomotora PV 31 en la estación de Ponferrada antes de la construcción del Museo del Ferrocarril. Foto: Marino Castro.

La Asociación Cultural Ecobierzo lleva unos tres años reivindicando la recuperación del tren a vapor que unió en el siglo pasado a Villablino con Ponferrada, así como sus apeaderos, entendiendo que su recuperación podría actuar como un elemento dinamizador del turismo y aportar una serie de sinergias positivas para el desarrollo comarcal, económicas y de carácter identitario, de la comarca berciana. Y también como un medio de comunicación entre El Bierzo y Laciana necesario y operativo.

Destaca esta asociación que sacar adelante este proyecto supondría, sin duda, situarse frente a una inversión importante y que, por lo tanto, ha de ser estudiada con todo detenimiento, no sólo en este aspecto sino también en los técnicos propios del mismo. Y considera que habría que estar especialmente vigilantes en cuanto a la contratación del personal y sus costes. Por otro lado, Ecobierzo considera que no son los costes de materialización del proyecto los que lo están paralizándolo, desde hace años. Y en este sentido señala que mucho más dinero que lo que probablemente podría costar la recuperación del Ponfeblino se han gastado en El Bierzo en la construcción de polideportivos, que hoy se encuentran abandonados muchos de ellos, en polígonos industriales fantasmas y sin empresas, y en subvenciones al carbón que han enriquecido a empresarios que todo el mundo conoce y que no han contribuido ni a salvar esa minería ni a aportar alternativas industriales a la misma. Fondos ingentes que han servido para también la construcción de algunas obras “faraónicas” y escasa consonancia con las necesidades reales de las poblaciones donde se han erigido.

Una locomotora del Ponfeblino y vagones de viajeros abandonados.

Una locomotora del Ponfeblino y vagones de viajeros abandonados.

Es cierto que aquí, con los fondos Miner, -europeos en teoría pero que no debiéramos olvidar que, en el fondo, los pagamos entre todos-, cualquier alcalde de transmontana aldea o población en El Bierzo ha podido sentirse por momentos transformado en el mítico rey Midas, aquel que convertía en oro todo lo que tocaba. De tal modo que, situados frente a la abundancia de un maná generoso y sin control alguno, han optado por malgastarlo a manos plenas.

Destaco esta situación para contraponerla a la que afecta al Ponfeblino, una atracción turística que considero que podría resultar de primera magnitud, tanto por la historia que representa como por su excepcionalidad en diversos aspectos, y que no se ha podido concretar probablemente más que nada gracias a los frenos malintencionados de algunos. A destacar en su favor que este ferrocarril, en caso de concretarse, presentaría el interés de ser uno de los de mayor recorrido del mundo en tren de vapor.

Ahora que las trabas partidistas parecen haber dejado de ser un hándicap, al situarse el Partido Popular (PP) al frente tanto de la Ciudad de la Energía como de la Junta de Castilla y León, -con lo que las “medallas” del éxito del Ponfeblino se quedarían siempre en casa-, me parece un buen momento para que la Junta respaldara en serio, y no con palabras huecas, la recuperación de un proyecto que ilusiona a los bercianos, y al cual ya se le han destinado demasiados fondos para estudios de ‘viabilidad’. Y ninguno para convertirlo en una realidad. Habría llegado pues la hora de atender a su concreción, para lo cual sería necesario presupuestarlo y comenzar con la reposición de la infraestructura ferroviaria entre Ponferrada y Cubillos del Sil, hoy desaparecida, y también que la Ciudad de la Energía y la Junta de Castilla y León se pusieran de acuerdo para construir una estación de partida que la mayoría coincidimos en situar en las inmediaciones del Ene.Museo.

Exposición sobre la línea Ponferrada-Villablino.

Ponfeblino. Inaguracion de la exposicion 'Una historia de vapor. Ponferrada, 30 enero 2013. Ciuden.

Inaguracion de la exposicion ‘Una historia de vapor’. Ponferrada, 30 enero 2013. Ciuden.

Ene.Museo Nacional de la Energía presenta esta exposición temporal, de producción propia, sobre la línea de ferrocarril Ponferrada-Villablino. ‘Una historia de vapor’ es  una exposición compuesta por una mesa gráfica de la línea Ponferrada – Villablino en la que se muestran fotografías de las estaciones y apeaderos a través de imágenes antiguas cedidas por  colaboradores del Museo, entre ellas algunas facilitadas por la asociación Ecobierzo.

Además de las fotografías el visitante podrá ver maquetas de las locomotoras de vapor que recorrieron esa ruta, todas ellas realizadas por el maquetista Roberto Alonso Enríquez, quien fue fogonero y maquinista de la Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP) durante treinta y ocho años. Entre las más destacadas están las miniaturas de la locomotora nº 8, de la nº 14, y -la probablemente más representativa de todas-, la nº 31. Ésta última tractora fue la que arrastró durante las últimas décadas el tren de viajeros que circuló por esta línea, conocido popularmente como ‘Tren correo’, y que dejó de funcionar a finales de los años ochenta.

Completan esta muestra un buen número de objetos relacionados con el mundo ferroviario, recogidos, restaurados y puestos en valor por Honorino Álvarez Álvarez, capataz de vías de la MSP y también experto en material ferroviario.

El ingeniero industrial Daniel Pérez Lanuza, coautor del libro ‘El ferrocarril de Ponferrada a Villablino y la minería en El Bierzo’ es el responsable de poner voz a un video que ayuda al visitante a comprender mejor la importancia de este ya mítico trazado ferroviario.

La entrada a la exposición, abierta desde ayer miércoles, es gratuita y se prolongará hasta el 31 de marzo del año. Está previsto que esta tarde, a las 18.00 horas y en el aula multiusos de Ene.Museo, haya una charla a cargo de Pérez Lanuza, que tratará sobre la historia del Ponfeblino.

Un ecologista en El Bierzo.

Ponfeblino. Locomotoras abandonadas en Ponferrada. Foto: Daniel Pérez Lanuza. Bierzonatura.blogspot.com.es.

Locomotoras abandonadas en Ponferrada. Foto: Daniel Pérez Lanuza.

Ecobierzo apuesta por la puesta en marcha del ‘Ponfeblino’. 04/03/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El Ponfeblino: promesas, estudios, expedientes y después… nada. 03/05/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El Ponfeblino: el cuento de nunca acabar. 25/04/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El MASS propone que el Ponfeblino salga de Ponferrada y que se ligue su desarrollo al Museo de la Energía. 27/02/11. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Ecobierzo defiende la puesta en marcha del ‘Ponfeblino’. 05/06/10. Leonoticias.com.

El ‘Proyecto Ríos’ arranca en El Bierzo y Laciana

La Fuente del Azufre precisa urgentemente de un plan de puesta en valor que la vuelva accesible a los ponferradinos. Ponferrada, 21 marzo 2010. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

La Fuente del Azufre precisa urgentemente de un plan de puesta en valor. Ponferrada, 21 marzo 2010. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

Cualquiera que conozca El Bierzo desde hace años recordará con nostalgia los típicos baños en los ríos bercianos, de concurrida y variopinta asistencia, algunos de los cuales hoy no son utilizables por culpa de la contaminación industrial, como es el caso de “La Uve”, al pie de la presa del pantano de Bárcena y muy cerca de la Fuente del Azufre, una zona actualmente inutilizada para el baño debido a los vertidos incontrolados de la Acería Roldán.

Hace medio siglo el río Sil era poco utilizado entonces como punto de baño, pues sus aguas bajaban tan negras como el carbón que lavaban, procedente de la cuenca minera de Toreno y Matarrosa del Sil.

Los ponferradinos preferían chapucear en el río Boeza, ya fuese en su confluencia con el río Sil o bajo el puente próximo a la actual urbanización Patricia, en la ruta de Molinaseca, que entonces no existía. Pero, cuando el buen tiempo llegaba, y pese a la frialdad del agua, también se atrevían a sumergirse en las límpidas aguas de los ríos que riegan San Esteban de Valdueza, Villadepalos, Vega de Espinareda, Villafranca del Bierzo, Villabuena, Villamartín de la Abadía o en el mismo lago de Carucedo, entre otros muchos lugares.

Hoy, por lo que sé, la gente continúa bañándose en muchos de estos sitios. Y es algo de lo que me felicito, pues es señal de que muchos de nuestros ríos todavía presentan un aspecto saludable.

Hace un par de décadas se puso de moda la creación de playas fluviales, las cuales han tenido un notable éxito entre los bercianos. De este modo, con la aparición del calor, son muchas las familias que disfrutan del placer del baño en aguas no excesivamente contaminadas. Tenemos playas fluviales en Molinaseca, Vega de Espinareda, Trabadelo, Toral de los Vados, San Facundo, Villabuena, etc.

Premier curso de formación de voluntarios del 'Proyecto Ríos'. Ponferrada, 27 marzo 2009. Miradasocialbierzo.blogspot.com.es.

Premier curso de formación de voluntarios del ‘Proyecto Ríos’. Ponferrada, 27 marzo 2009. Miradasocialbierzo.

He elegido esta introducción para anunciar el inicio del ‘I Curso de Formación de Voluntarios del Proyecto Ríos El Bierzo – Laciana’, organizado por la Fundación Ciudad de la Energía (Ciuden). En otoño tuve noticia de su convocatoria a través de una compañera con la que seguí un curso de voluntariado sobre plantas alóctonas. Y no volví a acordarme de él hasta el momento en que se publicó la noticia en la prensa. En estos momentos ya hay 90 voluntarios apuntados, en 21 grupos de trabajo diferentes.

Francamente, me parece una excelente iniciativa involucrar a los ciudadanos en el cuidado de los ríos, y más aún en base a una práctica de voluntariado. A lo largo de mi vida he recogido muchos restos de basura en multitud de caminos –y esto sin necesidad de voluntariado alguno-, y la experiencia con mis hijos me enseñó que ésta era una buena manera de sensibilizarlos sobre la necesidad de mantener limpios, no sólo nuestros ríos, sino toda la naturaleza. Además, veo en esta propuesta una posibilidad interesante para que algunos condenados por pequeños delitos puedan redimirse socialmente colaborando en y relacionándose con gente generosa de cuyo trato sólo pueden sacar provecho.

Por estas consideraciones aplaudo el planteamiento de este proyecto. Tan solo lamento que, una vez más, se hayan olvidado de invitar a participar a las asociaciones ecologistas. Creo que ese no es el mejor camino para integrase socialmente y también que no se merecen este olvido.

Fue a principios de diciembre de 2009 cuando la Confederación Hidrográfica Miño-Sil (CHMS) y la Ciuden dieron a conocer el proyecto por nuestros lares. La directora de la iniciativa, Arlyn Orellana, puso entonces de manifiesto la necesidad de canalizar la inquietud ecológica presente en la sociedad organizando un proyecto de educación ambiental y adecentando las riberas de los ríos. Anteriormente el Proyecto Ríos, impulsado en 1997 por la ‘Associació Hábitats’ en Cataluña, ya había cosechado una muy buena acogida en otros puntos de la geografía española. En la actualidad, también forman parte de esta red diferentes grupos en Galicia, Cantabria, Madrid, Valencia y Andalucía, entre otros.

El río Sil en una zona inmediata a ‘La Uve’, donde se bañaba en el pasado los ponferradinos. Ponferrada, 21 marzo 2010. Fuente: Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

El río Sil en una zona inmediata a ‘La Uve’, donde se bañaba en el pasado los ponferradinos. Ponferrada, 21 marzo 2010. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Escriben los organizadores que el proyecto “pretende concertar personas, asociaciones, centros educativos, y escuelas de tiempo libre en una colaboración desinteresada para la mejora de los ríos de El Bierzo y Laciana”. Entre sus objetivos está “potenciar la participación ciudadana y establecer una red ciudadana activa en la protección y conocimiento de los ríos”. El plan cuenta con un presupuesto de 35.000 euros, que traducido en pesetas son casi seis millones, lo que no está nada mal.

Pienso que también podría ser interesante plantear la recuperación de algunos molinos situados en los cauces de estos ríos, muchas veces en lamentable estado de conservación, y los cuales forman parte del rico patrimonio berciano que este proyecto pretende dar a conocer. La Asociación Cultural Ecobierzo está muy interesada en la recuperación de algunos de estos molinos, como los de Valdecañada, Carracedo de Compludo, Las Tejedas, etc., en cuyo proyecto de recuperación le gustaría participar. Ciertamente son muchos, pero por alguno habrá que comenzar.

El Proyecto Ríos observa la realización de dos inspecciones anuales (otoño y primavera) para analizar la presencia o ausencia de flora y fauna fluvial, la turbiosidad y el PH del agua. Cada grupo de estudio recibirá, durante el curso previo al proceso de vigilancia de los ríos, las instrucciones sobre el análisis a elaborar y el material necesario para controlar durante un año un tramo de unos 500 metros de río, que cada grupo puede elegir entre cualquiera de los ríos del Bierzo. Además, los grupos que lo deseen podrán participar también en un “Programa de Adopción de Ríos”, con el que se hacen responsables de velar por su estado del tramo de río que elijan.

Con las actividades y acciones generadas durante el año (formativas, de inspección o de adopción) la Coiuden tiene previsto confeccionar un informe que incluirá un apartado sobre el estado de salud de los ríos de El Bierzo y Laciana, y que ería dado a conocer a través de las publicaciones oportunas.

La Fundación Ciudad de la Energía se encuentra en la 2ª avenida de Compostilla, nº 2, en las antiguas oficinas de Endesa, en Ponferrada. Tlfno: 987 456 323 / Fax: 987 419 570. Email: proyectorios@ciuden.com.

Podéis encontrar toda la información sobre el proyecto en estos dos enlaces: http://www.ciuden.es/DOCUMENTOS_I/CPS/PROYECTORIOSBL.PDF (este enlace conecta con la Ciuden, pero ya no con la información anunciada en su día).

http://www.ciuden.es/index.asp?pagina=que-estamos-haciendo&subpagina=313&c=38&estilo= (este otro enlace lleva al mismo sitio que el anterior).

Un ecologista en El Bierzo.

Confluencia de los ríos Sil y Bouza, antigua zona de baño de los ponferradinos hace medio siglo. Ponferrada, 19 oct. 2009. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

Confluencia de los ríos Sil y Bouza, antigua zona de baño de los ponferradinos hace medio siglo. Ponferrada, 19 oct. 2009. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Nota: con la llegada del Partido Popular al poder en las elecciones generales de 2011, que supuso la ruina para el proyecto de la Fundación Ciudad de la Energía, entre los muchos proyectos que se abandonaron se situó también el de los ríos. En octubre de 2012 la Ciuden anunció a los voluntarios la finalización del proyecto en una reunión celebrada en el Ene.Museo. En cuanto al proyecto de recuperación de molinos antiguos, propuesto en este blog, no despertó ningún interés en la Ciuden.

Confederación Hidrográfica del Miño-Sil y Ciuden colaboran en el proyecto Ríos para concienciar a la sociedad del valor de los ecosistemas fluviales del Bierzo y Laciana. 08/12/09. Iagua.es.

La Fundación Ciuden lanza un proyecto para concienciar sobre el valor de los ecosistemas fluviales. Dicyt.com.

El Ciuden lanza el Proyecto Ríos para concienciar sobre el valor de los ecosistemas fluviales. 03/12/09. Leonoticias.com.

La Ciuden forma a 80 voluntarios y voluntarias para inspeccionar los ríos de la comarca. 28/03/10. Miradasocialbierzo.blogspot.com.es.