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Semana Mundial de la Lactancia Materna en El Bierzo

Una mesa informativa de Lactabebé. Ponferrada, 14 oct. 2014. Facebook.com.

Una mesa informativa de Lactabebé. Ponferrada, 14 oct. 2014. Facebook.com.

Las asociaciones prolactancia materna celebran el día 5 de octubre la Semana Mundial de la Lactancia Materna, cuyo lema este año es “Amamantar y trabajar, logremos que sea posible”. Con motivo de ello, las asociaciones bercianas de apoyo a la lactancia materna (Lactabebé, Lactabia y Nana Blanca) han organizado una serie de actividades gratuitas , que este año se celebrarán en Ponferrada.

Estrechar el espacio entre la madre y su hijo para vivir la maternidad en su lado más íntimo es lo que quieren poner en valor las asociaciones prolactancia materna. Habrá interesantes charlas el lunes, martes y miércoles por la tarde en el Centro de Salud de Pico Tuerto, y el jueves 8, por la mañana, tendrá lugar un taller de música para bebés (0-3 años) en el aula de música de Kaleidoscopio. Ese mismo día por la tarde una representante de las asociaciones de apoyo a la lactancia participará en la mesa redonda sobre amamantar y trabajar que organiza Sacyl en la Universidad.

El viernes 9 está previsto que se celebre un FlashMob (baile colectivo) con portabebés en la zona de los gastrobares del mercado de Abastos, donde estos ofrecerán un picoteo de y se sortearán diversos regalos. Las papeletas para el sorteo estarán disponibles en las distintas actividades a lo largo de toda la semana y los fondos recaudados servirán para seguir desarrollando las labores de información y apoyo a la lactancia materna.

Cartel. Lactabebé. Semana Mundial de la Lactancia Materna. Ponferrada, 5-11 oct. 2015.

Cartel. Semana Mundial de la Lactancia Materna. Ponferrada, 5-11 oct. 2015.

Para reservar plaza para el taller de música conviene ponerse en contacto con Lactabebé por mail (lactabebe@hotmail.com). En cuanto al baile, se anima a quienes quieran participar a que lo comenten por si se decide organizar una quedada informal para un ensayo previo. Aunque ya se avisa que la coreografía será muy fácil y que tampoco se requiere haberla ensayado antes para participar ese día en la actuación, abierta a por lo demás a familias, con portabebés y/o niños/as mayores, embarazadas y personas con ganas de divertirse…

Las asociaciones organizadoras han publicado un cartel para el evento con elprograma de actividades que os animo a compartir en las redes sociales.

Un ecologista en El Bierzo.

Ponferrada: I Marcha de portabebés. ¡Bebés en brazos, bebés felices! 24/09/09. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Lactabia celebra la ‘Semana Internacional de la Crianza en Brazos’ con talleres de portabebés y un concurso fotográfico. 05/10/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

 

La Asociación para el Desarrollo Sostenible del Valle del Oza luchará por la mejora de las condiciones de los pueblos

Un rebaño de ovejas en la carretera del valle del Oza, cerca de la herrería de San Juan del Tejo. San Clemente de Valdueza,  19 agosto 2008. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

Un rebaño de ovejas en la carretera del valle del Oza, cerca de la herrería de San Juan del Tejo. San Clemente de Valdueza, 19 agosto 2008. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

En estos días de efervescencia ecologista, con la refundación de nuevas entidades ecologistas como la Asociación Cultural Ecobierzo, o la propuesta de Bierzo Aire Limpio para legalizarse, me ha llegado la noticia del nacimiento de una nueva asociación. Su nombre es ‘Adesvo’, y se presenta como entidad para un desarrollo sostenible para el valle de Oza.

La noticia la publicó ‘Bierzo Diario’ el pasado día 5, y ayer la recogió el ‘Diario de León’. No oculto la alegría que me ha producido, ya que siempre me he sentido emocionalmente vinculado a este valle donde todavía viven algunos familiares míos y mis ancestros duermen el sueño eterno en el pequeño cementerio de Valdefrancos de Valdueza. Es, pues, el valle del cual proviene una parte de mi linaje.

Una consulta rápida con Internet me revela que la asociación no es tan reciente como puede parecer, puesto que el 11 de noviembre del año pasado se aprobaron los estatutos en la Casa del Pueblo de Toral de Merayo y se firmó su acta fundacional. Y en el registro de asociaciones de la Junta de Castilla y León figura como inscrita el pasado 19 de febrero.

En su página web (http://www.ruralbierzo.com/adesvo.htm) Adesvo se presenta como una asociación sin ánimo de lucro para un desarrollo sostenible del valle del Oza. Señala que está “constituida por personas de diferentes pueblos de este valle, cansados ya de ver el creciente abandono en el que se encuentra esta zona perteneciente al municipio de Ponferrada, capital de la comarca de El Bierzo, provincia de León, causado a nuestro parecer por la falta total de inversiones, por parte de las distintas administraciones y la absoluta ineficacia del ayuntamiento de Ponferrada, para garantizar el futuro de las pedanías que conforman este valle”.

Según su presidente y fugaz alcalde pedáneo de Valdefrancos de Valdueza, Juan Manuel García Calleja, el colectivo se define como apolítico, y sitúa su objetivo en conseguir que los pueblos de esta zona de Ponferrada dispongan de más inversiones. La asociación es crítica con la falta de atención de las administraciones y del ayuntamiento de Ponferrada a un valle al que pertenecen diversas poblaciones, o más bien aldeas, cargadas de ancestrales sabores bercianos.

Una vista del valle del Oza, cerca de Montes de Valdueza. 19 agosto 2008. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Una vista del valle del Oza, cerca de Montes de Valdueza.. 19 agosto 2008. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Por el momento ya cuenta con delegados en Montes, San Clemente, Valdefrancos, San Esteban de Valdueza y Toral de Merayo. Son socios fundadores: Juan Manuel García Calleja (Valdefrancos de Valdueza), Demetrio García Álvarez y Eva María Crespo Panizo (San Clemente de Valdueza), Alejandro Merayo López y César Recaman Merayo (Toral de Merayo), Manuel Gancedo Mateos y Vicente Vega García (Montes de Valdueza), Luis Díaz Rodríguez y María Victoria García Cortés (San Esteban de Valdueza).

“El propósito de la asociación –leo en su página virtual- es trabajar con las diferentes administraciones públicas, apoyándonos en la ley 45/2007 para el desarrollo sostenible del medio rural y el programa de desarrollo rural sostenible 2010 – 2014. También con el ayuntamiento y las pedanías del municipio de Ponferrada, al que pertenece este valle, para tratar de dotar a la zona de infraestructuras y servicios básicos para propiciar la inversión privada, orientada, hacia el turismo rural y cultural, única forma a nuestro entender de fijar población en estos pequeños núcleos rurales, y así poder garantizar el futuro del valle”.

”Las personas integrantes de Adesvo, estamos convencidos que dadas las características naturales e históricas del valle del Oza, seria una gran apuesta de futuro, poder ofrecer al visitante del bierzo, como a todos los bercianos, una zona natural cuidada y dotada de los servicios necesarios para hacerla un referente en turismo rural y cultural en la provincia de león, y de esta forma propiciar un desarrollo sostenible para garantizar el futuro de este precioso valle y de sus pueblos”, señala a ciontinuación la página web.

Los pueblos del valle del Oza.

Vista general de Montes de Valdueza. 19 agosto 2008.  Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique López Manzano.

Vista general de Montes de Valdueza. 19 agosto 2008. Ecologistaenelbierzo. Foto: Enrique López Manzano.

Para quienes no conozcan estos pueblos me cabe decir que están situados en las estribaciones septentrionales de los Montes Aquilianos, en una zona de enorme valor paisajístico y patrimonial de la comarca. Desde muy antiguo sus vecinos surtieron la ciudad de Ponferrada de productos agrícolas recogidos en sus tierras, que eran vendidos en el mercado de Abastos. Pero, sobre todo, le aportaron el agua cristalina del Oza.

En este río, en donde yo observaba con mi curiosidad infantil como algunas truchas se luchaban contra la corriente debajo del puente, hoy ya no hay truchas, ni tampoco demasiada agua en verano. La absorbe casi toda la gran ciudad, y con el cambio climático despareció el resto. El río se queda tan seco en verano que la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil ha tenido que amenazar al ayuntamiento de Ponferrada con ponerle una multa si no se respetaba el caudal ecológico.

Feliz iniciativa pues, la de estos vecinos del valle del Oza. Muy necesaria por otra parte. Que sepan que, desde ahora, cuentan con todo mi apoyo personal. Por el momento han empezado haciendo una llamada para conseguir socios. Estos pueden ponerse en contacto a través de su correo electrónico: adesvo@ruralbierzo.com.

Un ecologista en El Bierzo.

Manifestación vecinal para solicitar mejoras en el acceso por carretera a los pueblos del valle del Oza. 9 agosto 2009. Fuente: lacronicadeleon.com.

Manifestación vecinal para solicitar mejoras en el acceso por carretera a los pueblos del valle del Oza. 9 agosto 2009. Fuente: lacronicadeleon.com.

Nota: en el momento de la revisión de este artículo la página web de la asociación ya no enlaza, y también ha desaparecido ésta de Internet. La entidad desarrolló un trabajo de reivindicación de mejoras, encabezado por García Calleja, que finalizó en mayo de 2013, un poco antes del arreglo por la Diputación de la carretera del valle. Desapareció sin ofrecer ningún comunicado de disolución. En este blog puede encontrarse un amplio eco de sus diferentes comunicados hasta aquel momento.

Nace una asociación para luchar contra el “abandono” de los pueblos del valle del Oza. 05/03/10. Bierzocomarca.eu.

Nace un frente por el desarrollo sostenible del valle del Oza. 06/03/10. Diario de León.

ADESVO (Asociación para el Desarrollo Sostenible del Valle del Oza). 06/03/10. Labaniego.com.

Ponferrada, Toulouse, Burgos, Lisboa, Huelva y Oviedo, pondrán en marcha una Oficina de la Movilidad

Ponferrada dispondrá de una Oficina de la Movilidad. Ponferrada, 6 sept. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Ponferrada dispondrá de una Oficina de la Movilidad. Ponferrada, 6 sept. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

La iniciativa, recogida en los medios de comunicación nacionales, forma parte del proyecto ‘Sumobis’, incluido en el programa europeo ‘Interreg’ y financiado con fondos Feder, que desarrollarán conjuntamente los ayuntamientos de Ponferrada, Toulouse, Burgos, Lisboa, Huelva y Oviedo. El proyecto en esa última ciudad tiene un coste de 78.199 euros, y 300.000 en Ponferrada. La iniciativa supone una inversión de 1,7 millones de euros, de los cuales 1,3 serán subvencionados por la Unión Europea.

El objetivo del proyecto es elaborar un diagnóstico del tráfico y el transporte para potenciar una movilidad urbana basada en los servicios públicos. En Ponferrada, está previsto que la oficina tenga su sede en el Mercado de abastos.

La noticia la he leído en el ‘elbierzodigital.com’. En ésta el alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco (PP), transmite a los ciudadanos su deseo de que la iniciativa “nos pueda transmitir experiencias que nos sirvan para aprender, circunstancia esta que nunca hay que olvidar, que uno siempre tiene que estar aprendiendo de los demás, de lo que hacen bien, de poder transmitir lo que nosotros también hacemos bien porque nuestras experiencias son interesantes en esta materia”. La frase es tan enrevesada, para no decir nada, que no he podido resistir la tentación de publicarla. Por si algún día llegue a figurar en una antología de la manera de vacua de hablar de los políticos de nuestra época.

Autobuses del TUP el día de la inauguración del nuevo servicio. Ponferrada, marzo 2007. Fuente: lacronicadeleon.es.

Autobuses del TUP el día de la inauguración del nuevo servicio. Ponferrada, marzo 2007. Lacronicadeleon.es.

Precisamente, desde hace algunos días, el tema de la movilidad urbana está en discusión. Todo ello a raíz del anuncio del consistorio popular de reducir el servicio de autobuses urbanos para ajustarlo a las necesidades, -que ellos denominan “reales”-, de este servicio público. Ni que decir que estoy en total desacuerdo con su visión del problema. Esta propuesta se debatió en la Agenda Local 21 y los acuerdos tomados, -amañados como todos sabemos-, dejaron insatisfechas a bastantes pedanías del entorno.

Personalmente considero que en Rimor el servicio de bus a la carta es una solución acertada, ya que no había demanda. Y, hasta considero que algunos ajustes hayan sido acertados. Tampoco pongo en duda el celo del técnico municipal de medioambiente para hacer las cosas lo mejor posible. Pero hay poblaciones que, como Bárcena del Bierzo, se han visto muy perjudicadas. Y hay claras deficiencias en la nueva planificación que no debería haber aceptado.

Ecologistas en Acción del Bierzo, el colectivo del que soy el portavoz local, ha visto entonces el momento adecuado para denunciar la falta de campañas municipales orientadas a  la potenciación del transporte público, y la falta de proyectos para la bicicleta. Su comunicado de rechazo a la reducción de las líneas y frecuencias del Transporte Público Urbano (TUP) salió publicado en ‘elbierzo.digital.com’ el día 19 del corriente, pero fue ignorado por la mayoría de los medios de comunicación. Por lo visto la crítica municipal no vende en esta ciudad salvo si está respaldada por algún partido político.

El día 30 de junio, desde la tribuna que el Partido del Bierzo – Los Verdes en Europa publica en ese mismo digital, Marcelino B. Taboada firmaba el artículo titulado “Por una movilidad sostenible” en el que se sumaba a las críticas a los recortes. “La única verdad -escribe- es que, a pesar de grandilocuentes e interesadas declaraciones, desde el Ayuntamiento de Ponferrada no se han realizado actuaciones suficientes y radicales para encaminarnos hacia una ciudad sostenible y más humana”.

En lo que me concierne, pienso que el servicio del TUP ha significado mejoras para la ciudad, tanto en la mejora de la flota de vehículos, como en un mejor cumplimiento de los horarios, la instalación de nuevas marquesinas en las paradas y la informatización del servicio. Aunque no es esta la opinión del Grupo Municipal Socialista, que opina que AUPSA, el anterior gestor del servicio, lo hacía ya de manera brillante. Algo que -según los socialistas- “cambió con la llegada del grupo Begar, amigo del alcalde López Riesco, en el papel de salvador del servicio”.

Sin embargo, hay algo en lo que todos coincidimos, incluido el propio alcalde, y es en la deuda colosal que el nuevo servicio ha generando en menos de dos años, y que resulta inasumible para la ciudad. Las previsiones de utilización del servicio fallaron, no se hicieron campañas de promoción y el resultado ha sido un desastre.

Carlos López Riesco presentando el nuevo servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada. Jul. 2007. Fuente: Bierzonatura.blogspot.com.

Carlos López Riesco presentando el nuevo servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada. Jul. 2007. Bierzonatura.blogspot.com

Por todo ello, y dado que el diagnóstico de la movilidad urbana ya se hizo en su día, – aunque no se haya publicado aún, por motivos que el Ayuntamiento debería explicar -, no veo la necesidad de gastar más dinero en esta oficina. ¿Para qué? ¿Para gastar más dinero en hacer un estudio que ya existe, que hemos pagado los contribuyentes y que además está revisado?

Como bien dijo el técnico municipal en la AL21: “sabemos exactamente cuándo y dónde los usuarios cogen el bus”. Para añadir luego que era precisamente ese conocimiento, muy exacto, lo que les permitía ajustar el servicio a la demanda con gran precisión. Entonces, ¿para qué gastar más estudios? ¿No podríamos destinar ese dinero a construir algún carril bici para los ciclistas?

Desde luego queda bien equipararse a Toulouse o Lisboa, pero necesitaríamos que eso fuera algo más que una política de paripé. Ni somos Toulouse, ni siquiera Burgos, Oviedo o León, y mientras no nos decidamos a construir algunos carriles bici menos lo seremos aún. No pretendo que se rediseñe la ciudad en cuatro días para que los ciclistas, pero es evidente que en ésta no sólo circulan coches, autobuses y camiones.

Los ciclistas queremos un plan sensato de adecuación de las vías urbanas a la bici. Y, en la tesitura actual creo que difícilmente se puede justificar ese gasto en una Oficina de la Movilidad cuando el Servicio municipal de préstamo de bicicletas está casi abandonado. Uno de los escasos siete puntos de los que disponemos lleva tres semanas fuera de servicio y no existe ni un solo metro de carril bici en el centro de la ciudad.

Un ecologista en El Bierzo.

Carriles bici en la ciudad de Barcelona. 2009. Ecologiablog.com.

Carriles bici en la ciudad de Barcelona. 2009. Ecologiablog.com.

Nota:elbierzodigital.com desapareció en el año 2013, después de una larga andadura, pues era el decano de nuestros digitales en el Noroeste. Ese mismo año el Grupo Noroeste en Red lo compró, cambiando su línea editorial y quedando los enlaces anteriores sin servicio.

Oviedo contará con una red de bicis de alquiler y una flota de taxis turísticos. 26/06/09. Lne.es.

Revista ‘Puente de Hierro’ nº 3 de marzo 2009, pag. 3, editada por el Gupo Municipal Socialista del Ayuntamiento de Ponferrada.

El MASS considera que la reforma del TUP diferencia entre ciudadanos de primera y de segunda. 21/05/09. Blogs.periodistadigital.com.