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Ecobierzo valora positivamente las declaraciones del Ejecutivo municipal ponferradino en apoyo al Ponfeblino

Ponfeblino. La histórica locomotora PV 31, que hacia el trayecto entre Ponferrada y Villablino.

Ponfeblino. La histórica locomotora PV 3 que realizaba el trayecto entre Ponferrada y Villablino.

La simbólica puesta en marcha, el pasado domingo 19 de mayo, de la locomotora nº 31, la que durante varias décadas y hasta 1989 cubrió la línea Ponferrada – Villablino de la Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP), es una buena noticia, sobre todo porque nos aproxima un poco más a la necesaria dinamización rural y turística de los pueblos del valle del Sil en El Bierzo, largamente reivindicada por algunas asociaciones como Ecobierzo y también por otras, además de algunos partidos políticos y personalidades vinculadas al ferrocarril.

De hecho, las declaraciones del concejal de Cultura de Patrimonio y Medio Rural de Ponferrada, Santiago Macías, suponen la incorporación del consistorio ponferradino a la reivindicación de este proyecto, que cuenta ya con varios estudios de viabilidad.

Desde la Asociación Cultural Ecobierzo, de cuya Junta Directiva formo parte, consideramos que la puesta en marcha del Ponfeblino servirá para revitalizar la cuenca minera del Sil, un espacio económicamente deprimido tras la desaparición de las explotaciones mineras.

Desde Asociación vemos también con buenos ojos que se realicen las gestiones necesarias para que el arranque del tren se sitúe en las proximidades del Museo de la Energía, tal y como han propuesto partidos políticos como el Movimiento Alternativo y Social (MASS) y el Partido del Bierzo (PB). En este sentido, recordaré aquí que cuando hablé en nombre de la asociación con el anterior equipo directivo de la Ciuden sobre este proyecto se me comunicó la existencia de un estudio de viabilidad, elaborado por la fundación, en el que se estudiaba esta posibilidad. La misma directora del Museo, Esther Aparicio, me manifestó entonces que era una posibilidad realizable superados algunos pequeños obstáculos.

Un ecologista en El Bierzo.

Comunicado de Ene.Museo sobre la puesta en marcha de la PV 31, tras 24 años fuera de servicio.

Marino Castro con Esther Aparicio y Samuel Folgueral. Ponferrada, 9 febr. 2011. Foto: Enrique López Manzano.

Marino Castro (con casco) con Esther Aparicio y Samuel Folgueral. Ponferrada, 9 febr. 2011. Foto: Enrique López Manzano.

Ene.Museo y el ayuntamiento de Ponferrada ponen en marcha el domingo 19 de mayo, a las 12 horas, la emblemática locomotora número 31, después de 24 años en desuso. El evento tendrá lugar en el Museo del Ferrocarril de Ponferrada.
La locomotora número 31, considerada la auténtica joya del parque de locomotoras de la antigua Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP), fue adquirida en 1943 a la Sociedad Minera Guipuzcoana.

Construida por J. A. Maffei en Múnich en 1913, prestó servicio durante muchos años en el transporte de mercancías y pasajeros entre Ponferrada y Villablino, hasta que en 1989 se terminó el tránsito ferroviario de las máquinas de vapor entre Laciana y El Bierzo. Han pasado veinticuatro años desde que los habitantes del Bierzo y Laciana vieran esta antigua locomotora de vapor del Ponfeblino funcionar por última vez.

Tanto para el Ayuntamiento de Ponferrada como para Ene.Museo Nacional de la Energía es motivo de gran alegría poder anunciar que el domingo 19 de mayo la locomotora número 31 se encenderá de nuevo. Tras su puesta en marcha, esta reliquia viva del patrimonio industrial berciano saldrá del Museo del Ferrocarril y quedará situada entre el Museo y la Estación Arte, donde el público asistente podrá disfrutar de ella. A las 13 horas la 31 regresará a los andenes del Museo del Ferrocarril.

Comunicado de Ene.Museo. Ponferrada. 18/05/13.

El Ponfeblino en uno de los apeaderos de la línea Ponferrada - Villablino. Elecodelbierzo.com.

El Ponfeblino en uno de los apeaderos de la línea Ponferrada – Villablino. Elecodelbierzo.com.

La 31 ruge de nuevo y clama futuro. 20/05/13. Diariodeleon.es.

El emotivo encendido de la locomotora Nº31 de la MSP se hace reivindicativo. 19/05/13. Bierzotv.com.

Ecobierzo valora positivamente la intención del Ayuntamiento de recuperar el Ponfeblino. 21/05/13. Ileon.com.

El Consorcio del Tren Turístico Ponferrada-Villablino propone que el ‘Ponfeblino’ salga del Museo de la Energía. 02/03/13. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Ecobierzo apuesta por la puesta en marcha del ‘Ponfeblino’. 04/03/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Sería injusto abandonar el proyecto del acceso a Peñalba por la cuenca del Oza

Un rebaño de ovejas en la carretera del valle del Oza, cerca de la herrería de San Juan del Tejo. San Clemente de Valdueza, 19 agosto 2008. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

Un rebaño de ovejas en la carretera del valle del Oza en las proximidades de la herrería de San Juan del Tejo. San Clemente de Valdueza, 19 agosto 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

La Asociación Para el Desarrollo Sostenible del Valle del Oza (ADESVO) ha vuelto a quejarse, a través de un comunicado fechado de ayer, del abandono en el que se encuentran las pedanías del valle del Oza. De esta manera, ADESVO vuelve a insistir en la necesidad de arreglar de la carretera que comunica Ponferrada con estos pueblos.

El colectivo recuerda a la Diputación Provincial de León su compromiso para acondicionar este vial hasta el pueblo de Peñalba de Santiago y así favorecer el desarrollo de las pedanías de la cuenca. También señala que el organismo provincial solicitó a las juntas vecinales afectadas la mediación para la cesión gratuita de terrenos particulares para poder acometer esas obras. Algo que en su día se hizo, pasando estos terrenos a ser propiedad de la Diputación. Sin embargo, la actuación emprendida nunca ha superado la población de Valdefrancos de Valdueza y sólo cuenta con dos kilómetros y medio acabados.

Años de lucha vecinal para la mejora de los pueblos del Valle del Oza.

Carretera de Peñalba, San Clemente. Foto: Ana F. Barredo.

Carretera de Peñalba y entrada al pueblo de San Clemente. Foto: Ana F. Barredo.

A principios del año 2010 se legalizó la Asociación Para el Desarrollo Sostenible del Valle del Oza, un hecho sobre el que informé antes de conocer personalmente a su presidente, Juan Manuel García Calleja. Desde que éste se instalase en Valdefrancos,  tras su retorno de Madrid y por consideraciones familiares, la petición de mejoras para estos pueblos del municipio de Ponferrada ha sido una constante.

De hecho, la petición del arreglo de la carretera se ha visto acompañada de otras orientadas a la mejora de la cobertura telefónica y desarrollo económico de esta zona. Y aunque la asociación se definió como apolítica desde sus principios, lo cierto es que la estrategia política siempre ha estado muy presente en el trasiego de negociaciones relacionadas con este asunto, con posturas e intereses en ocasiones similares y en otras diferentes, defendidos por por la mayoría de los partidos locales: Partido del Bierzo (PB), Partido Regionalista del Bierzo (PRB), Partido Popular (PP) y Partido Socialista Obrero Español (PSOE).

Tarsicio Carballo al frente de la manifestación q solicita mejoras x l valle dl Oza. 8 agost10. Diariodeleon.es.

Tarsicio Carballo al frente de una manifestación que solicita mejoras para el valle del Oza. 8 agosto 2010. Diariodeleon.es.

Es así que caminadas populares, castañadas, protestas diversas y promesas de mejoras -más veces incumplidas que lo contrario-, han jalonado este proyecto que, finalmente pareció dar un paso al frente con la aprobación por parte de la Diputación del arreglo de la carretera  de acceso a Peñalba de Santiago que pasa por San Cristóbal de Valdueza. Pero, en la cuenca del río Oza,  las obras se han eternizado, algo que en su momento denunció Santiago Macías, el ahora edil no adscrito en el ayuntamiento de Ponferrada.

Por cierto que el desmoronamiento reciente de la carretera de acceso a San Cristóbal, con obras que se han prolongado durante días dificultando el acceso de los vecinos a esa población, ha venido a confirmar el acierto de disponer de un acceso alternativo a Peñalba.

Sin embargo, las recientes declaraciones de la presidenta de la Diputación, Isabel Carrasco, afirmando que en breve comenzará la ejecución del acceso a Peñalba desde San Cristóbal de Valdueza, -debido a que el Mundial de Ciclismo de Ponferrada incluirá esa zona, han despertado los recelos de ADESVO. La asociación teme que esto podría significar un abandono definitivo del acceso a Peñalba por el valle del Oza. Algo que, de producirse, podría retrasar la llegada de los servicios básicos más elementales a estos pueblos del entorno ponferradino.

Un ecologista en El Bierzo.

Vista general de Montes de Valdueza. 19 agosto 2008. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique López Manzano.

Vista general de Montes de Valdueza. 19 agosto 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Acusan a la Diputación de renunciar al acceso a Peñalba por la cuenca del Oza. 06/05/13. Bierzocomarca.eu.

Valoración general positiva de la carretera a Peñalba por San Cristóbal, junto con peticiones para que finalicen las obras en la del valle del Oza. 02/02/13. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El PRB promete mejoras para el Valle del Oza si logra la alcaldía ponferradina. 01/11/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Los vecinos del Valle del Oza exigen a la Diputación la mejora de la carretera a Peñalba y Montes. 10/08/09. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

La asociación del Valle del Oza reclama a la Diputación la nueva carretera. 09/05/10. Diariodeleon.es.

Adesvo pide la dimisión de la mayoría de los representantes vecinales del valle del Oza. 29/06/10. Bierzocomarca.eu.

ADESVO reclama un plan de modernización que incentive la iniciativa privada orientada hacia el turismo rural y cultural en el valle del Oza. 22/10/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

La Asociación para el Desarrollo Sostenible del Valle del Oza luchará por la mejora de las condiciones de los pueblos. 07/03/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Valoración general positiva de la carretera a Peñalba por San Cristóbal, junto con peticiones para que finalicen las obras en la del valle del Oza

Vista de San Cristóbal de Valdueza desde la pista a Peñalba. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Vista de San Cristóbal de Valdueza con la pista que se pretende asfaltar (a la derecha) en dirección a Peñalba. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

El 22 de enero de 2013 el BOCyL publicó la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable a la construcción de una nueva carretera entre San Cristóbal de la Valdueza y Peñalba de Santiago, en los Montes Aquilianos, en las proximidades de la también proyectada macroestación de esquí del Morredero. Pero ya antes de tal publicación son numerosos los grupos políticos y asociaciones locales las que se ha manifestado sobre ambos asuntos.

La declaración de la Junta de Castilla y León tiene en consideración que el trazado que se pretende asfaltar entre San Cristóbal de Valdueza y Peñalba de Santiago discurre en algunos tramos por la Red Natura 2000, que también está considerada como Zona de Especial Protección de las Aves (ZEPA) y Lugar de Interés Comunitario (LIC) de los Montes Aquilanos. Por este motivo incluye medidas de protección del suelo, de las aguas, de la vegetación y de la fauna. Hay que recordar también que la mejora de este acceso está contemplada por el proyectado Mundial de Ciclismo de Ponferrada en su planificación.

Posicionamientos políticos y sociales en torno al proyecto de nueva carretera.

Inicio de la carretera a San Cristóbal y el Morredero saliendo del Puente Boeza, en Ponferrada. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Inicio de la carretera a San Cristóbal y el Morredero saliendo del Puente Boeza, en Ponferrada. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Hace pocos días que el Grupo Municipal Socialista en el ayuntamiento de Ponferrada dio su visto bueno al informe de la Junta de Castilla y León. Sin embargo no sin alguna crítica, pues no ha querido dejar pasar la ocasión de criticar públicamente el deficiente estado que presenta la carretera de acceso más habitual a Peñalba, el que pasa por San Esteban de Valdueza, “ya que casi dos años después del inicio de las obras ni siquiera se ha finalizado la primera fase, que presenta un estado lamentable”. Es cierto que, -y en esto me sumo a la denuncia de los socialistas-, los trabajos de mejora del vial, iniciados por la Diputación en 2012, no se han finalizado y se están eternizando ante la desesperación de los vecinos del valle del río Oza.

En relación con el retraso de estas obras, el PSOE ha declarado que “es penoso que las personas que se acercan a ver una parte importante de la promoción turística de Ponferrada se encuentren con una calzada en ese estado”. En este sentido, el concejal del Grupo Municipal Socialista, Santiago Macías, ha exigido “que se acaben esas obras prometidas en campaña electoral”, y que en ambos trazados “se cumplan todos los trámites administrativos y medioambientales”.

Por su parte, el pasado 23 de enero, el alcalde pedáneo de San Cristóbal, Germán Valcárcel, -que se presentó a la alcaldía en una lista de candidatos independientes-, manifestó ante los medios su satisfacción por la aprobación de unas obras que afectan positivamente a su población. Un contento que no le ha impedido denunciar la “irregularidad” que supone el trazado previsto, -que atraviesa propiedades comunales-, “establecido sin la indispensable consulta previa de sus propietarios legales”.

Una situación, ciertamente sorprendente, que también afecta a la pedanía de San Pedro de Montes, actualmente en manos del Partido del Bierzo (PB), que también la ha denunciado. Por lo demás, dado que el resto de las pedanías del valle afectadas por la DIA cuentan con representantes políticamente afines al Partido Popular (el mismo que gobierna en la Junta y la Diputación) no se han dejado notar.

La entrada a San Cristóbal de Valdueza. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

La entrada a San Cristóbal de Valdueza. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

No obstante, el aplauso de los socialistas en el ayuntamiento de Ponferrada al nuevo asfaltado por San Cristóbal no es del agrado de la Asociación para el Desarrollo Sostenible del Valle del Oza (ADESVO). Ni tampoco del Partido Regionalista del Bierzo (PRB) y del Partido del Bierzo (PB). En los últimos días el último hizo pública su postura favorable a la potenciación del acceso a Peñalba por el valle del Oza, y no por las alturas de San Cristóbal, aún valorando positivamente esa alternativa.

Una postura que no comparte Tarsicio Carballo, el líder del PRB, quien ha calificado de “auténtica barbaridad” el acceso a Peñalba por esa última pedanía argumentando que su construcción condenaba “a la ruina total” a los pueblos del fondo del valle. En cuanto al partido Compromiso Socialista (CS), -representado por Alejandro Álvarez del Amo y con quien he podido hablar hoy-, prefiere no pronunciarse sobre ese tema.

Al hilo de todo este debate, Santiago Macías (PSOE) ha querido también poner de manifiesto su queja sobre “cómo se están haciendo las cosas en cuanto a la promoción turística de Ponferrada”. Y ha criticado las imágenes elegidas para una presentación pública de la sociedad Turismo Ponferrada cuya vicepresidencia recae en el Grupo Municipal Socialista al que pertenece, ya “que ni siquiera fue invitado a la presentación ni informado de la misma”.

Una conducta antidemocrática y descortés, por otra parte demasiado habitual en la conducta del Partido Popular (que tiene mayoría en las principales instituciones autonómicas, provinciales y municipales, y que yo vengo denunciando desde hace tiempo en este blog por considerarla perjudicial para los intereses de nuestra tierra.

Logo. Asociación Cultural Ecobierzo. Fuente: ecobierzo.org.

Logo. Asociación Cultural Ecobierzo. Ecologistaenelbierzo.

La Asociación Cultural Ecobierzo, a la que pertenezco, también ha aprobado públicamente la construcción del nuevo vial, que ofrece un trazado alternativo de acceso a Peñalba (una pequeña y encantadora población en los Montes Aquilianos que en invierno, en algunas ocasiones, se ve aislada por mor de la nieve o el hielo), aunque también ha criticado las irregularidades denunciadas por el pedáneo de San Cristóbal y que el trazado afecte a la Red Natura 2000.

No obstante ha suavizado su crítica señalando la parte positiva del nuevo trazado, ya que éste permite realizar una visita en bucle de la Tebaida berciana, ofreciendo además una mayor seguridad y comodidad a los vecinos de Peñalba para acceder a sus casas. Además, ha señalado que el impacto medioambiental para la construcción de un vial amplio sería más elevado por el fondo del valle, que presenta algunos estrechamientos que dificultan tal obra.

A la Asociación no se le escapa que tras el proyecto de arreglo de la carretera por San Cristóbal se ocultan intereses espurios que en realidad relaciona con el proyecto ilegal de construcción de una macroestación de esquí en el Morredero, que defienden tanto el alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco, como la presidenta de la Diputación, Isabel Carrasco. Un proyecto que  a su juicio es un auténtico “despropósito” dado la escasez de nieves en ese espacio, además incluido dentro de la Red Natura 2000.

Estrechamiento en la entrada a Salas de los Barrios en la carretera a San Cristóbal de Valdueza y el Morredero. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Estrechamiento en la entrada a Salas de los Barrios en la carretera a San Cristóbal de Valdueza y el Morredero. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Con un comunicado, Ecobierzo ha denunciado que considera que las obras por el fondo del valle del Oza se han retrasado ya demasiado y que éstas se habrían de finalizar de inmediato.

Por su parte, el colectivo Ecologistas en Acción también ha dado a conocer su opinión sobre la aprobación del nuevo vial señalando que oculta “intereses especulativos”. Los ecologistas leoneses denuncian que la pista que se pretende asfaltar entre San Cristóbal y Peñalba se abrió en su día “sin licencias”. Asimismo denuncia que la DIA “fue informada y resuelta en Valladolid por la Comisión Regional de Prevención Ambiental y no por la Comisión Territorial de León”. Un procedimiento que a su juicio “obstaculiza la participación de personas y entidades interesadas” y que ha dejado “a las autoridades locales al margen de la toma de decisiones”.

Estrechamiento de la carretera en San Clemente de Valdueza. Foto: Enrique L. Manzano.

Estrechamiento de la carretera en San Clemente de Valdueza. Foto: Enrique L. Manzano.

Todo esto sucede cuando el pasado 22 de enero, el diputado provincial de Fomento, Raúl Valcarce, manifestó a ‘Onda Bierzo’ que no entraba en los planes de la Diputación Provincial de León acometer a corto y medio plazo la adecuación de la pista a Peñalba Por San Cristóbal. Valcarce criticó la lentitud de ese proyecto y lamentó que hayan transcurrido cinco años desde que se inició hasta que la Junta haya publicado la DIA correspondiente.

En la entrevista radiofónica el diputado provincial dijo que tendrá que ser la propia Junta de Castilla y León, a través de su Consejería de Fomento y Medio Ambiente, la que se implique en construir esa carretera que, a día de hoy, es de titularidad provincial. Se estima su coste en más de 3 millones de euros, que la Diputación dice que no está en condiciones de aportar en estos momentos.

Y ya  abordado el tema de la financiación, no quiero dejar de comentar que una buena parte del presupuesto destinado a la construcción de estas carreteras por la Diputación proviene, de manera como mínimo “irregular”, de los fondos Miner. Unas subvenciones que la Diputación está utilizando indebidamente para tal cometido. Por lo que he podido averiguar el organismo provincial debiera utilizar sus propios recursos, provenientes de los impuestos a los contribuyentes, para el acometimiento de tales obras. Mientras que los fondos concedidos por la Unión Europa deberían haberse dedicado, -desde el primer día hace ya más de veinte años-, a su objetivo declarado. A saber, la creación de alternativas laborales en las cuencas mineras.

Un ecologista en El Bierzo.

La carretera actual llegando a San Cristóbal de Valdueza. Foto: Enrique L. Manzano.

La carretera actual llegando a San Cristóbal de Valdueza. 15 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Nota: en febrero de 2016, cinco años después de la publicación de este artículo, la carretera a Peñalba por el fondo del valle había sido mejorada, sin alcanzar el presupuesto a hacerlo con el último trozo de la misma, y la correspondiente a la pista por San Cristóbal seguía siendo de tierra. Tampoco se procedió a mejora alguna en la carretera a esa pedanía de Ponferrada. En cuanto a ADESVO, la asociación desapareció en el olvido rápidamente tras alcanzar su principal impulsar los objetivos personales que le empujaron a su creación.

La Diputación iniciará las obras de la carretera de Peñalba con 1,6 millones. 18/02/11. Diariodeleon.es.

El pedáneo considera un lamentable defecto de forma que no se consultara a esta Junta Vecinal. 23/01/13. Lacronicadeleon.es.

El acceso a Peñalba por San Cristóbal es “una barbaridad” según el PRB. 23/01/12. Bierzo.comarca.eu.

Sobre la carretera de acceso a Peñalba de Santiago.24/01/13. Leonoticias.com.

La Diputación se desmarca de la ejecución del nuevo acceso a Peñalba. 24/01/13. Lacronicadeleon.es.

Alertan del impacto de la construcción de una carretera a Peñalba de Santiago. 25/01/13. Ecologistasenaccion.org.

Adesvo pregunta si el acceso a Peñalba por San Cristóbal supondrá paralizar las obras de mejora en la carretera del Oza. 27/01/13. Infobierzo.com (este enlace no funcionaba en el momento de la revisión de este artículo en febrero de 2016).

Mesa redonda del Frente de Defensa de las Juntas Vecinales en León

Corte de carretera en la comarca de Omaña contra la desaparición de las juntas vecinales. 12 oct. 2012. Fuente: ileon.com.

Corte de carretera en la comarca de Omaña contra la desaparición de las juntas vecinales. 12 oct. 2012. Fuente: ileon.com.

El Frente de Defensa de las Juntas Vecinales en León, de reciente creación (creo que su fundación es el día 22 de diciembre de 2012), continúa con su campaña informativa contra la ‘Ley para la Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local’ del Partido Popular (PP).

Con este motivo, hoy viernes 25 se celebrará una reunión informativa en el Espacio Vías en la que intervendrán el portavoz del Frente, Elías Álvarez Rico, María Teresa Martínez López, alcaldesa pedánea de Caboalles de Abajo y portavoz de la Plataforma de Omaña en Defensa de las Juntas Vecinales, y el coordinador provincial de Izquierda Unida (IU), Santiago Ordóñez.

IU ha servido como aglutinador de algunos colectivos que se oponen a la nueva ley, como Eslabón Leonesista y la Plataforma de las Juntas Vecinales de Omaña, ambos colectivos responsables de la organización de la mesa redonda de hoy. Pero también existe la Federación Leonesa de Entidades Locales de Entidades Menores (FLELM), la Federación Asturiana de Parroquias Rurales (FAPAR), y otras más con objetivos similares.

En la FAPAR están integrados casi todos los partidos (PP, PSOE, IU, UPyD y Foro). En El Bierzo, la cabeza de la protesta la ha asumido el concejal del Partido del Bierzo (PB), Marcos Cubelos, también alcalde pedáneo de Magaz de Abajo.

De hecho, el Gobierno tenía hoy la intención de dar el visto bueno a la nueva ley, algo que no se ha producido puesto que el Ejecutivo de Mariano Rajoy ha optado finalmente por proseguir sus negociaciones con la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP).

Polémica en torno a la posible desaparición de las juntas vecinales.

Manifestación de las Juventudes leonesistas en defensa de las juntas vecinales. León, 7 abril 2011. Fuente: tribunaleonesa.com.

Manifestación de las Juventudes leonesistas en defensa de las juntas vecinales. León, 7 abril 2011. Fuente: tribunaleonesa.com.

El futuro de las juntas vecinales genera polémica y de un modo especial en la provincia leonesa. Algo, por otra parte, bastante lógico puesto que esta provincia aglutina en su territorio hasta un tercio de la totalidad de las entidades de este tipo. Algunas de éstas, también he de remarcarlo, ya han lamentablemente desaparecido por desidia vecinal o debido al creciente abandono de los pueblos rurales que, con el tiempo, han llegado a perder la costumbre de celebrar su concejo.

Yo ya expresé públicamente mi interés por mantener este sistema ancestral de organización social y económica. Y lo he hecho así porque considero que su aplicación ha permitido, durante siglos, la participación de todos los sujetos de una comunidad en la toma de decisiones sobre los bienes comunales.

Por otra parte, en algún artículo anterior ya expresé mi desconfianza sobre las motivaciones reales de esta modificación, que es en teoría -y sólo en teoría- la racionalización de la gestión municipal y la disminución de los gastos públicos. No estoy yo tan convencido de tan loables intenciones, pues intuyo que lo que se busca realmente es la privatización de los jugosos bienes comunales. Y en cuanto a los gastos, quiero aclarar que los alcaldes pedáneos no cobran sueldo. Es más, comparto la idea generalizada de que la aprobación de esa ley perjudicará al mundo rural si llega a aprobarse tal cual. Para empezar, le priva de su patrimonio ancestral y, de paso, de la posibilidad de una gestión local de esos bienes.

El cambio, entiendo que beneficia a los consabidos especuladores de los bienes públicos, ofreciéndoles nuevas oportunidades que hasta ahora se situaban lejos de su alcance. Para mí el proyecto asesta la puntilla a un modelo social que desentona claramente con el neoliberalismo. Además, ese proyecto incapacita a los pueblos para que gestionen democrática y directa sus propios recursos y necesidades. Para mí lo que pretende conseguir con esta ley es eliminar un modelo de organización colectiva, basado en el diálogo y en la búsqueda consensuada de soluciones en pos de un interés general.

Personalmente opino que marca un retroceso y que es contrario a las tendencias progresistas que se intentan abrir camino en la actualidad. Estos concejos conservan demasiado, -para sus detractores-, el espíritu que guió a las comunas en la década de los setenta. Y, entroncan también, -sin duda con exceso a juicio del conservadurismo-, con otros conceptos del ideario anarquista que rechazan los adoradores del dinero.

Desde luego, si supiésemos realmente valorar lo nuestro, -que no lo hacemos-, lo suyo habría sido promover los concejos para que fuesen declarados por la UNESCO Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad. Una campaña que debería haberse hecho ya, y que aún estaríamos a tiempo de promover antes de que los populares los hagan desaparecer definitivamente.

Con todo, he de decir que hay aspectos que suenan bien en este anteproyecto de ley, destinado a clarificar las competencias locales y ahorrar, según el Gobierno, hasta 3.500 millones de euros eliminando duplicidades. Además, pretende incluir una serie de cambios destinados a limitar el sueldo de los alcaldes, -algo absolutamente imprescindible-, y a reducir el número de los concejales a partir de las próximas elecciones. Algo que veo muy positivo. Puestos a hacer cambios, yo eliminaría también las diputaciones, por los motivos que ya señalé en mi anterior escrito, entre ellos el hecho de que éstas son un espacio especialmente propicio para el nepotismo y la corrupción. Como lo hemos podido comprobar en León, Orense y Castellón.

Estos aspectos no deben hacernos olvidar que una vez aprobada la nueva ley, y liquidadas las entidades locales menores, sería muy difícil, por no decir casi imposible, volver atrás. El único modo de remediarlo sería inclinando hacia la izquierda el equilibrio de las fuerzas políticas. Una situación que parece algo lejana todavía.

Un ecologista en El Bierzo.

Texto del pasquín del Frente de Defensa de las Juntas Vecinales anunciando la mesa redonda de hoy.

250113. Pasquín. Imagen. Mesa redonda del Frente de Defensa de la Juntas Vecinales de León.El actual gobierno del Estado, mediante el anteproyecto de ‘Ley para la Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local’, se dispone a eliminar las Entidades Locales Menores (juntas vecinales y concejos) despojándolas de la titularidad de todo su patrimonio, privando a los vecinos y vecinas de los pueblos que las integran de la posibilidad de gestionarlo de manera democrática y participativa.

En la provincia de León se encuentra el 33% de las juntas vecinales de todo el territorio del Estado español, esto es debido a la larga tradición de autogobierno y gestión democrática de los bienes comunales que, desde siempre, ha existido en nuestros pueblos, a través de figuras como la del concejo.

De aprobarse, esta ley asestará un golpe mortal al mundo rural leonés, privándolo de su patrimonio e incapacitando a nuestros pueblos para que gestionen e manera eficiente, democrática y directa, sus propios recursos y necesidades, y acabando con lo que puede considerarse como un modelo de sociedad basada en el predominio y reparto del bien común.

Lo que pretende el Gobierno es grave, y seguramente irreversible. Una vez que se apruebe la ley es difícil volver atrás.

¡No al expolio de nuestros pueblos!

¡No a la supresión de las Juntas Vecinales!

Frente Defensa Juntas Vecinales. León. 20/01/2013.

Email del FDJV: defensajuntasvecinales@gmail.com

Las Juntas vecinales leonesas se organizan para asegurar su pervivencia. 08/01/13. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Ecobierzo contra la supresión de los conejos y juntas vecinales. 14/10/12. Ecobierzo.wordpress.com.

Los espacios cerealistas de los montes cepedanos son en su mayoría comunales. Juntas. Fuente: guiarte.com.

Los espacios cerealistas cepedanos son en su mayoría comunales. Guiarte.com.

El Estado quitará los bienes comunales de los pueblos. 01/09/12. Guiarte.com.

Las juntas piden a PP y PSOE que aclaren sus posturas ante la posible desaparición. 21/12/12. Leonoticias.com.

El Gobierno aplaza aprobar la reforma local para seguir negociando en la FEMP. 23/01/13. Eldiario.es.

Anteproyecto de Ley para la Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local. 14/11/12. Estudiconsultoria.com. Pdf.

El brusco recorte de las ayudas al carbón aboca el sector a una desaparición inmediata

Carbón, Una imagen de la protesta minera en Asturias. Jun. 2012. Elpolvorin.over-blog.

Una imagen de la protesta minera en Asturias. Jun. 2012. Elpolvorin.over.blog.

Ayer, un grupo de mineros volvió a cortar la nacional 630 a la altura de Ciñera de Gordón, atravesando dos camiones e impidiendo al paso a todo tipo de vehículos. Así mismo, cerca de Bembibre, a la altura de San Román, volvió a repetirse el corte de la A-6, una importante vía de comunicación entre Madrid y Ponferrada, y con el norte de Galicia. Son ya casi quince días de enfrentamientos violentos protagonizados por los mineros asturianos y leoneses. Y en Aragón las protestas también están conociendo momentos de gran crispación.

La contundencia de los enfrentamientos, en la que los mineros han utilizado elementos de ataque poco convencionales, como lanzacohetes, tirachinas, escudos, piedras, y el alcance y atrevimiento de las acciones de protesta, como el corte de carreteras con quema de neumáticos, colocación de bloques de cemento en las vías del tren, etc., han puesto en apuros a los antidisturbios, que en algún momento se han visto obligados a dar marcha atrás. Prudente decisión, pues se enfrentan a ciudadanos cabreados y no a enemigos. Y también porque en estas circunstancias, continuar con el hostigamiento a unos mineros que se niegan a ceder, podría haber acarreado riesgos de descontrol de una situación que ya está al rojo vivo.

El por qué las nuevas protestas.

Carbón. Radicalización de la protesta minera en El Bierzo con cortes de comunicación ferroviaria.  Jun. 2012.

Carbón. Radicalización de la protesta minera en El Bierzo con cortes de comunicación ferroviaria. Jun. 2012.

¿Qué ha llevado a los mineros a la revuelta, cuando hasta ahora parecían aceptar, aunque de mala gana pero sin grandes protestas, los recortes y el plan de cierre progresivo de la minería del carbón impuesto por la Unión Europea?

Sin duda, los recortes son la respuesta. Porque el sector minero se encuentra fuertemente subvencionado, no sólo por la Unión Europea sino también por el Gobierno español, y el ministro de Industria, José Manuel Soria, ha dicho que no hay dinero suficiente para todo. De ahí que la reducción brusca de los incentivos a la explotación minera signifique, en la práctica, su condena de muerte, al convertirla en económicamente deficitaria. Tal situación afecta a las tres principales cuencas mineras de España, la de Asturias, León y Aragón, que dependen en gran medida del carbón.

Los mineros llevaron su protesta hasta Madrid hace días, donde protagonizaron graves enfrentamientos con las fuerzas del orden público. Ciertamente no es lo mismo enfrentarse a estos musculosos trabajadores, endurecidos en la mina, que a los estudiantes del 15M, o a las indefensas escolares que he visto abofetear y apalear por hombretones armados hasta los dientes.

Contrariamente a la gran mayoría de los bercianos no tengo parientes en la mina, aunque si los tuve. Pero conozco a unos cuantos ex mineros, muchos de ellos jubilados y en general con elevadas pagas, algunos -que todo sea dicho- después de escasos años de trabajo en la mina. Desde luego no se me escapa la importancia de la minería en esta tierra, que vive de ella desde hace casi un siglo.

En El Bierzo, quien más o quien menos tiene a algún familiar que ha trabajado en la mina, o peor aún, alguno fallecido en su explotación. Durante generaciones los hijos han sucedido a los padres, y a estos a los suyos, en la dura explotación del carbón. Y se pensaba que se podría continuar así poco menos que eternamente. Todo esto, más la incertidumbre de un mañana expuesto a las contingencias de los peligros que encierra la mina, han acabado por crear una forma de entender las cosas, una cosmología propia del minero, que resulta difícil de comprender vista desde el exterior.

Son miles las familias, quizás tres mil, las que aún dependen de la mina para vivir. Y no sólo las mineras, sino también las de muchos autónomos con una pequeña empresa de servicios, de restauración, etc., que están ahí y existen gracias a las necesidades que las primeras tienen que satisfacer. He visto como, últimamente, los pueblos han ido deshabitándose, perdiendo su población al mismo ritmo que la minería de interior perdía en competitividad.

A España llegan carbones venidos del exterior (Polonia, Sudáfrica…) que, incluso después del largo desplazamiento realizado resultan más baratos que los producidos aquí. Y ahora lo trae, precisamente, quien es el dueño principal de las minas locales.

Ineficacia de los planes Miner.

Carbón. Protesta minera en Asturias, con corte de carreteras. Jun. 2012. Elpolvorin.over.blog.

Protesta minera en Asturias, con corte de carreteras. Jun. 2012. Elpolvorin.over.blog.

Hace muchos años que la Unión Europea (UE) intenta reestructurar el sector del carbón y reducir su dimensión, ya que las emisiones en CO2 resultantes de su combustión contribuyen a acentúan el calentamiento global, lo que supone un grave peligro ecológico y social para el planeta. Para facilitar la transición laboral se crearon los planes Miner, y algún otro más parecido, encaminados a crear alternativas de trabajo en las cuencas mineras del carbón. El problema es que la avaricia de muchos, el despilfarro y el descontrol de la UE sobre tales fondos, han contribuido a volverlos inservibles para la finalidad para la que se crearon.

Sumergidos en un contexto de descomposición moral en el que cada cual miraba de arrimar el ascua a su sardina en beneficio propio, despreocupándose por un futuro en el que parecía que las ayudas serían eternas, fueron muchos los que miraron hacia otro lado. El resultado lo tenemos ahora aquí. Lo dije hace dos años (“no se hicieron los deberes a tiempo”) en un programa de ‘El escarabajo verde’ dedicado a la minería y a su viabilidad futura. Y responsabilicé, sobre todo, a los políticos de tal hecho. Aunque también he de decir que parte de esa responsabilidad también la tienen los mineros, que satisfechos con su situación no se atrevieron a exigirles las inversiones en industrias alternativas que ahora se echan en falta.

Recuerdo que cuando hice esas declaraciones era el representante local de Ecologistas en Acción. Y que consciente de que el cierre global de la minería del carbón, -tal y como quería hacer la UE hace dos años-, significaba la ruina para miles de familias en El Bierzo, me atreví a manifestar una tímida satisfacción porque se alargasen los plazos del cierre unos años más. Fui entonces expulsado del colectivo ecologista por una persona que, malévolamente, aprovechó tal declaración para sacarse de en medio. Más que nada porque le molestaba en sus planes personales.

Lo comento ya como una simple anécdota, pues el ‘talibanismo’ de algunos, que propugnan justicia social, pero que con el pretexto de reducir el CO2 son capaces de aplaudir una decisión que aboca a la miseria total, y al exilio, a unas diez mil personas (y a otros miles en otras regiones españolas), me parece más inmoral que otra cosa. Más aún, cuando hay fórmulas para compensar esa contaminación que se quiere reducir, como por ejemplo con políticas de reforestación –que a todos nos beneficiarían, empezando por el planeta-, o la presión política sobre los países que más contaminan, como EE.UU., China o la India, que se oponen a aceptar ningún tipo de control sobre sus emisiones. O reduciendo a quema de otros combustibles fósiles.

En fin, que hay que tener visiones más globales del problema y sus soluciones, y no intentar hacerle pagar la factura del desaguisado a aquel que parece más débil.

¿Dónde y en qué se gastó el dinero de los planes Miner?

Carbón. Mineros retenidos por los antidusturbios durante la protesta minera en El Bierzo.  Jun. 2012. Facebook.com.

Carbón. Mineros retenidos por los antidusturbios durante la protesta minera en El Bierzo. Jun. 2012. Facebook.com.

Quiero también comentar aquí, que pocos somos los que nos hemos atrevido a exigir una auditoría global europea, independiente, sobre el destino final de los fondos Miner. En concreto, Izquierda Unida (IU), el Partido del Bierzo (PB), Unión Progreso y Democracia (UPyD), la Asociación Cultural Ecobierzo y, últimamente, Compromiso Socialista.

Lo anteriormente expuesto tampoco quiere decir que dé carta blanca a la continuidad de la explotación minera del carbón, y mucho menos en los cielos abiertos, sino que considero que el árbol no debe ocultarnos el bosque, y que conviene tener presente que nosotros, con nuestro carbón, somos sólo una pequeña parte del problema. Ciertamente el mundo no se acabará porque se haya alargado durante unos años la explotación autorizada del carbón. Una producción que, por otra parte, tiene todavía su importancia en la combinación del mix energético actual, ya que es la que mejor permite regular los flujos de la demanda, y en ese sentido continúa siendo necesaria. Por otra parte, si estamos hablando de un sector considerado estratégico para el país, como es el de la energía. ¿Por qué no miramos de nacionalizarlo, como estimo que debería de ser?

Dudas europeas sobre la imperiosidad del abandono inmediato del carbón.

Carbón. Una imagen de la protesta minera en Asturias. Jun. 2012. Elpolvorin.over.blog.

Carbón. Una imagen de la protesta minera en Asturias. Jun. 2012. Elpolvorin.over.blog.

Pocos dudan que el fin de la minería subvencionada tiene fecha establecida, porque resulta más inteligente invertir en la investigación de energías más limpias que también puedan regularse en el futuro. Pero, últimamente, hasta en el seno de la misma UE empiezan a levantarse voces que piden la revisión de los planteamientos que en enero del 2011 sentenciaron a desaparecer a las minas consideradas deficitarias.

De momento sólo sería un cambio de orientación en los debates sobre energía en las instituciones europeas, constatable en el último encuentro de expertos europeos reunidos para debatir las políticas sobre el carbón. El hecho de que Alemania, uno de los países que más apostó por el cierre de la minería del carbón en 2018, sea un país que se esté replanteando la conveniencia de acabar con esta producción está generando dudas.

Según leo, la semana próxima el Parlamento Europeo debatirá un informe sobre la estrategia energética europea, centrado en la cooperación de la UE con otros países. Y algunos creen que el cambio de turno en la presidencia europea podrá influir en la situación del sector del carbón. Por otra parte, los problemas de seguridad relacionados con el abastecimiento de gas y petróleo, supeditados a los avatares políticos, además del debate sobre la generación nuclear a raíz del accidente de Fukushima I, pueden convertirse en aliados del carbón. Como las investigaciones sobre las técnicas de combustión limpias.

Un ecologista en El Bierzo.

Carbón. Viñeta. Nuestros antidisturbios en acción. Jun. 2012. Autor: Ferrán Martín.

Viñeta. Nuestros antidisturbios en acción. Jun. 2012. Autor: Ferrán Martín.

Los mineros de El Bierzo cortan el acceso de carbón a las térmicas de Cubillos y Anllares (León). 01/06/12. 20minutos.es.

Mineros y guardias civiles se enfrentan en Ciñera, León. 06/06/12. Rtvcyl.es.

Y sin carbón, qué. Video. 31/12/10. Blog.rtve.es.

Jaque mate al carbón en España: el principio del fin de un sucio negocio. 2010. David Hammerstein.

Los países del carbón se replantean cerrar las minas competitivas en la UE. 11/06/12. Diariodeleon.es.

Ecobierzo reclama una auditoría europea del Plan Miner en la comarca berciana. 15/09/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Ecobierzo insiste en la necesidad de un mejor aprovechamiento de los Fondos Miner para la creación de puestos de trabajo en las cuencas mineras. 21/03/11. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El Bierzo será la comarca más afectada por supresión de las ayudas al carbón. 22/07/10. Youtube.com. Cyltelevision.

Ecobierzo celebra la caducidad de la autorización ambiental a Aqualdre Zinc

Contaminación en El Bierzo. Premio del Concurso Fotográfico organizado por Bierzo Natura en 2009. Fuente: bierzonatura.blogspot.com. Foto: Pedro Gallego Díaz.

Contaminación en El Bierzo. Premio del Concurso Fotográfico organizado por Bierzo Natura en 2009. Fuente: bierzonatura.blogspot.com. Foto: Pedro Gallego Díaz.

La Junta de Castilla y León ha finalmente decretado la caducidad de la autorización ambiental de la fundición de zinc Aqualdre Zinc. Son casi cuatro años de lucha, en la que me tocó estar, en mi condición de vocal de Medio Ambiente de Ecobierzo, al frente de la oposición a un proyecto al cual ya me había enfrentado desde la portavocía local de Ecologistas en Acción (en el año 2009).

La oposición a Aqualdre Zinc la inició Tomás Ramos, el concejal del Movimiento Alternativo y Social (MASS) en el Ayuntamiento de Cubillos del Sil, recurriendo la licencia de obras aprobada por decreto por el alcalde de Cubillos, José Luis Ramón, a la sazón por entonces presidente del Consejo Comarcal del Bierzo. Ese decreto fue también recurrido por Ecologistas en Acción, una organización que presentó alegaciones, y también por Bierzo Aire Limpio, que hizo lo mismo para después pasar a exigir la retirada del proyecto “cazasubvenciones”.

Con posterioridad y desde hace dos años, Ecobierzo se sumó a la oposición, a la cual el autor de este blog ya le venía dedicando sendos artículos de denuncia. Una Información muy crítica con el valedor de la instalación de la fundición en El Bierzo, el alcalde de Cubillos del Sil, que en el momento de escribir estas líneas continúa como alcalde del municipio minero, pero que felizmente ya no está al frente del Consejo.

El concejal del MASS en Cubillos del Sil, Tomás Ramos.

El concejal del MASS en Cubillos del Sil, Tomás Ramos. Fuente: MASS.

En realidad, -y así es como también lo valora Tomás Ramos, todo indica que más que la oposición contra la fundición lo que ha determinado su definitivo fracaso ha sido sobre todo la incapacidad de sus gestores para conseguir dinero público con el que respaldar su proyecto. Sin embargo, tampoco cabría subestimar la lucha ecologista, plasmada en la recogida en numerosas plazas y concentraciones de miles de firmas contra la fundición. Ni tampoco las proclamas contrarias de algunos partidos minoritarios, sin representación en el municipio de Cubillos, como por ejemplo el Partido del Bierzo y UPyD.

Es posible que sin esta continua oposición no se hubiese conseguido rechazar el proyecto de instalación de esta empresa contaminadora. Pero lo que sí es seguro es que de haberse instalado se habría enconado el enfrentamiento social en El Bierzo. Es más, incluso podría haber desembocado en un rechazo social más amplio a otras empresas, como la Acería Roldán o la térmica, a las que por su longeva presencia en El Bierzo los conservacionistas ya no molestamos demasiado.

José Luis Ramón, alcalde socialista de Cubillos del Sil. Fuente: ecobierzo.org.

José Luis Ramón, alcalde socialista de Cubillos del Sil. Fuente: ecobierzo.org.

Así pues, una nueva etapa se abre para los grupos ambientalistas, que vemos por fin alejarse definitivamente al espectro de esta preocupante y maquiavélica propuesta del señor José Luis Ramón. Un político del que desconfío y que pienso que, incluso alejado del poder que le ofrecía el Consejo, puede todavía originar nuevos problemas medioambientales en la comarca. Por el momento, son muchos los que tiene en su municipio y que continúan sin solución, como me informa Tomás Ramos.

Espero también que las denuncias formuladas contra él por el Procurador del Común, debido a su falta de respuesta a las peticiones informativas presentadas por la oposición, se vean pronto favorablemente atendidas.

Más de tres años de lucha contra un proyecto insensato.

Un aspecto del público en la pequeña sala de plenos de Cubillos del Sil. 18 marzo 2010. Foto: Enrique L. Manzano.

Un aspecto del público en la pequeña sala de plenos de Cubillos del Sil. 18 marzo 2010. Foto: Enrique L. Manzano.

La Junta de Castilla y León decretó la caducidad de la autorización ambiental concedida a Aqualdre Zinc S. L. el 15 de junio de 2009, negándole así la posibilidad de instalarse en el polígono industrial del Bayo de Cubillos del Sil. La Orden 30 de enero 2012, firmada por la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, decretó así su “caducidad”, lo que de hecho significaba que quedaba sin efecto alguno.

La notificación de la Dirección General de Calidad y Sostenibilidad Ambiental ha sido bien recibida por aquellos que, desde un principio, nos opusimos a lo que se ha acabado evidenciando como un proyecto puramente especulativo. De esta manera, y a pesar de que la autorización ambiental de la Dirección General de Prevención Ambiental y Ordenación del Territorio establecía una serie de medidas protectoras para la explotación de la fundición (e incluso contra su posible abandono de la actividad), la planta de producción de óxido de zinc (considerada como altamente contaminante por los grupos ambientalistas), pasará a ser pronto un mal recuerdo. De hecho, se temía que entre los residuos provenientes de toda España para su tratamiento en El Bierzo llegaran algunos con carácter radioactivo.

Recogida de firmas de Ecobierzo contra Aqualdre Zinc y Cosmos. Tomás Ramos es el tercero por la izquierda, 24 abr. 2010. Foto Enrique L. Manzano.

Recogida de firmas de Ecobierzo contra Aqualdre Zinc y Cosmos. Tomás Ramos es el tercero por la izquierda, 24 abr. 2010. Foto Enrique L. Manzano.

La protesta del concejal del MASS en Cubillos y las ecologistas han movido, finalmente, a la Junta para que exigiera a Aqualdre Zinc el estricto cumplimiento de las leyes de Calidad del Aire, de Protección del Medio Ambiente, y de Prevención y Corrección de Contaminación Atmosférica, así como de la Ley de Residuos.

Desde un principio el regidor Ramos denunció el secretismo del partido socialista local a la hora de aprobar un proyecto “de espaldas de los vecinos”. Ecobierzo le prestó entonces su apoyo moral y también económico, después de una corta campaña de recogida de fondos. La satisfacción de la organización ecologista local es ahora notoria ante la desaparición del que siempre consideró como un brutal atentado medioambiental para la comarca. Un proyecto que, para más inri, apenas creaba puestos de trabajo. Aún así, los alcaldes de Cubillos (PSOE) y Ponferrada (PP), que son los impulsores conjuntamente del polígono del Bayo, llegaron a declararlo modélico.

Los hechos les han quitado la razón y han acabado dándosela a quienes asegurábamos que se trataba de una empresa sin garantías, sin experiencia en su ámbito y movida únicamente por el interés económico de las subvenciones estatales que olisqueaba. De hecho, por lo que sé, Aqualdre llegó a conseguir la aprobación de una subvención estatal de 3,2 millones de euros para su instalación. Dinero que, felizmente, espero que se pueda dedicar a inversiones más seguras y saludables.

Un ecologista en El Bierzo.

Ecologistas en Acción concede el premio Atila a José Luis Ramón. Junio 2010.

Ecologistas en Acción concedió el premio Atila a José Luis Ramón. Junio 2010.

Los ecologistas se pronuncian en contra de la instalación de Aqualdre Zinc en El Bierzo. 15/02/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El Partido del Bierzo decide sumarse a la oposición contra Aqualdre Zinc. 11/03/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Ecobierzo considera que la instalación de Aqualdre Zinc en El Bierzo no compensa los perjuicios que ocasiona. 17/03/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

¿Qué cree ud. que harían los riojanos si les intentaran colocar Aqualdre Zinc en medio de sus viñas? 23/03/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El MASS considera incompatibles la fundición Aqualdre Zinc y las industrias cárnicas en el Polígono del Bayo. 09/01/11. Ecobierzo.org.