Archivo de la etiqueta: Pedro Muñoz

La concentración en defensa de la Ciuden no logra el respaldo esperado

Concentración de la Plataforma de Apoyo a la Ciuden. Ponferrada, 22 abril 2014. Fuente: Unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

Concentración de la Plataforma de Apoyo a la Ciuden. Ponferrada, 22 abril 2014. Fuente: Unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

Unas doscientas personas respaldaron ayer tarde la convocatoria de la Plataforma de Apoyo a la Fundación Ciudad de la Energía (Ciuden) en la plaza del Ayuntamiento de Ponferrada.

Situados tras una gran pancarta con el lema ‘Salvemos la Ciuden, salvemos el Bierzo’, los representantesde la convocatoria, a saber los delegados de los sindicatos UGT y CCOO, los del Comité de empresa de la Ciuden, el secretario general del Partido del Bierzo, la portavoz del PSOE comarcal, el portavoz local y candidato a las elecciones europeas de recién constituido partido ‘Podemos’, el presidente de la Asociación de Vecinos de Magaz de Arriba, la procuradora socialista en Cortes, Ángela Marqués, y varios concejales del actual gobierno ponferradino, con el alcalde Samuel Folgueral a la cabeza.

La presidenta de la Asociación de Vecinos de la Comarca del Bierzo, Pilar Martín leyó un comunicado en el que ensalzó los éxitos conseguidos por la Ciuden, en la cuerda floja desde la victoria popular hace dos años. Martín destacó la creación de numerosos puestos de trabajo y éxitos notables como la captura y almacenamiento del CO2, establecida en el proyecto fundacional como una de sus metas punteras. Un hito se ha logró en 2012, y esto pese a los importantes recortes que empezó a sufrir el proyecto desde que ganaron los populares.

Plataforma de Apoyo a la Ciuden. Ponferrada, 22 abril 2014.  Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Plataforma de Apoyo a la Ciuden. Ponferrada, 22 abril 2014. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Martín tuvo también algunas palabras para el proyecto del vivero, de Igüeña, referidas todas ellas al empleo procurado, y ni una sola a la recuperación de escombreras. Se nota a la legua que eso, el territorio, no importa mucho.

Por este motivo, y porque entiendo que debería gastarse como mínimo tanto en reforestación como en el proyecto de captura del CO2, no me he sentido excesivamente propenso a colaborar con esta plataforma, que cojea además –aunque no les gusta que se lo recuerden- del pecado original de haber servido para colocar partidistamente a un buen puñado de trabajadores y trabajadoras.

Sin embargo, opino que, colocados ante la situación de una posible desaparición de la Fundación deberíamos esforzarnos por olvidar hechos como éste, y centrarnos más en lo esencial. Aunque, todo parece indicar, que hay cosas que necesitan un tiempo de reajuste y que no se olvidan porque sí de un día para otro.

Quizás esto pueda explicar porque, pese al reparto de cinco mil trípticos, finalmente acudiese tan poca gente. Una cifra realmente pequeña para lo que tiene de importancia económica ese proyecto para El Bierzo. Insignificante, en cierto modo, si se tiene en consideración que también actuaban como convocantes los dos principales sindicatos locales.

Planta de Desarrollo Tecnológico de Captura de CO2.  2013. Cubillos del Sil. Ciuden.es.

Planta de Desarrollo Tecnológico de Captura de CO2. 2013. Cubillos del Sil. Ciuden.es.

Uno puede preguntarse, por ejemplo, donde estaban los familares de los empleados, o los seguidores de la Federación Leonesa de Empresarios (FELE), que el mes pasado se sumó al coro de voces reclamando la continuidad de los proyectos de la Ciuden tras la destitución de Melchor Ruiz como director general y su sustitución por el hasta hace poco asesor del Ministerio de Industria y exdirectivo de Bankia, Eduardo Castiñeiras Cenamor. Y también eché de menos algún que otro representante de los partidos minoritarios, pero quizás no los vi.

Me pregunto también dónde estaban el diputado popular Alfredo Prada o la senadora Silvia Franco, del mismo partido, que abundaron el mes pasado en declaraciones de apoyo a la Ciuden. O, ¿por qué no se ha hecho un frente político común de todos los partidos – los dos mayoritarios como mínimo- en defensa de este proyecto, si tan bueno es para El Bierzo?

Concentración de apoyo a la Ciuden. Ponferrada, 22 abril 2014. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Concentración de apoyo a la Ciuden. Ponferrada, 22 abril 2014. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

El alcalde de Ponferrada, Samuel Folgueral, defendió las reivindicaciones de de la plataforma alegando que el proyecto “supone una apuesta tecnológica y científica que pone al primer nivel a nuestro territorio”. Y recordó que uno de sus objetivos principales es convertir al carbón en una fuente de energía limpia.

Así mismo, según leo en la prensa, estuvo presente el alcalde de Toreno y procurador autonómico popular, Pedro Muñoz, quien señaló que “todo el mundo” debería estar “defendiendo con uñas y dientes” a la Ciuden. Por desgracia, yo no vi a nadie más de su partido, supongo que por no contrariar a la dirección nacional. Además, me imagino, de por alguno de los motivos que ya expliqué al principio de este artículo. Los que sí acudieron fueron los alcaldes socialistas de Toral de los Vados, Camponaraya y Arganza. Y hubiese sido inexcusable la ausencia del de Cubillos del Sil, población donde se desarrolla el proyecto de captura de CO2.

Un grupo que estuvo ausente fue el Partido Compromiso Socialista, el cual ya hace días que comunicó a los medios que “quien ha sido parte del problema no puede ser parte de la solución”.

Recordaré aquí que en la primera semana del mes pasado, el nuevo director de la Ciuden declaró que venía a Ponferrada para hacer cumplir el acuerdo del Consejo de Ministros que aprobó la disolución de la Ciuden como ente jurídico propio.

Concentración de apoyo a la Ciuden. Ponferrada, 22 abril 2014. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Concentración de apoyo a la Ciuden. Ponferrada, 22 abril 2014. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

“Lo que mal empieza, mal acaba”, dice el refrán. Y lamento sinceramente que pueda ser así. Me gusta el proyecto museístico de la Ciuden, así como el de la recuperación de las escombreras del carbón. Pero, por más que me despierte cierta admiración su complejidad tecnológica, no puedo apoyar el correspondiente a la captura de CO2. O al menos tal y como está establecido, con un proyecto de construcción de un ceoducto kilométrico (hasta la provincia de Burgos), con una permanencia del mismo absolutamente indeterminada (y probablemente muy corta), y con una vinculación del mismo con otros proyectos de obtención de hidrocarburos no convencionales (fracking), técnica que observo con bastante recelo y que, en algunos caso, está ofreciendo desagradables sorpresas.

Un ecologista en El Bierzo.

Cerca de 300 personas reclaman “salvar” la Ciuden ante el Ayuntamiento de Ponferrada. 23/04/14. Ileon.com.

La plataforma reúne a 300 personas en defensa de los proyectos de la Ciuden. 23/04/14. Diariodeleon.es.

Compromiso se desentiende de la concentración en defensa de la Ciuden. 14/04/14. Bierzo.eu.

La Fele presionará para que el Gobierno «no deje caer la Ciuden». 14/03/14. Diariodeleon.es.

La plataforma quiere hablar con Castiñeiras con urgencia. 14/03/14. Diariodeleon.es.

Obras en la Ciuden. Ponferrada, 5 marzo 2014. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Obras en la Ciuden. Ponferrada, 5 marzo 2014. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

La Plataforma en defensa de Ciuden frena las primeras movilizaciones. 27/03/14. Leonoticias.com.

Ciuden, pionera mundial en captura CO2 con un proceso de oxicombustión en una caldera de lecho fluido circulante. 01/10/12. Rtvcyl.es.

Castiñeiras asegura que se finalizarán las obras de recuperación de la antigua central térmica Compostilla I. 21/03/2014. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El TSJCyL da la razón a los ecologistas sobre el parque eólico ‘Quintana’ en la sierra de Gistredo

Una reciente sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León (TSJyL) ha declarado nula la autorización de la Junta para el parque eólico ‘Quintana’, que afectaba las sierras de Gistredo y Coto, lo que significa que éste se queda sin cobertura legal que permita su implantación y también que esta zona montañosa, de reconocido valor naturalista, permanecerá libre de molinos eólicos.

Han transcurrido catorce años desde que se presentó un proyecto que cabe situar en plena euforia de las subvenciones otorgadas a las energías renovables por el gobierno socialista de José Luis Zapatero. El proyectado parque eólico llegó al organismo autónomo de la mano conjunta del empresario minero Manuel Lamelas Viloria, actual presidente de la Cámara de Comercio de León – que empezaba a sufrir los primeros efectos de la crisis del carbón en sus negocios-, y de Unión Fenosa, cuando María Jesús Ruiz era consejera de Medio Ambiente de la Junta.

En aquellos tiempos se aprobaron varios proyectos de parques eólicos, desatendiendo incluso a los informes negativos de los propios técnicos autonómicos, siendo con posterioridad refutados por sentencias judiciales adversas.

Da la coincidencia de que, en estos días y aunque en otro ámbito, ha sucedido lo mismo que con la autorización concedida en 2008 por el organismo autonómico a Cementos Cosmos, que también ha sido rebatida, en este caso por dos sentencias distintas del TSJCyL emitidas en menos de un mes.

Ante tamaño desvarío uno no puede menos que preguntarse qué es lo que está sucediendo en la Junta. Está claro que la profesionalidad que debe ejercitar un organismo de tanta responsabilidad está quedando en entredicho. Algo que permite sospechar que hay intereses que se nos ocultan. Desde luego es una vergüenza lo que está sucediendo, y si en este país existiera la decencia, a los implicados ya se les habría exigido responsabilidades.

En este blog, durante años, he  defendido que al menos las sierras de Gistredo y los Montes Aquilianos quedasen libres de molinos. Algo que no se pudo conseguirse del todo en el último espacio, parte del cual lleva ya más de cinco años ocupado por las eólicas y con caminos que han generado un fuerte impacto medioambiental y paisajístico. Es más, existía un proyecto para extender esa ocupación, en la zona inmediata a los pueblos de Fonfría, Poibueno y Matavenero, y en el que también se encuentra implicado Lamelas Viloria. La reacción ecologista impidió que pudiera prosperar, aunque no sin lucha y sin que antes se vencieran una serie de irregularidades administrativas. Finalmente, la intervención de Ecolo Verdes dio al traste con el complot.

En su recién emitida sentencia del TSJCyL (la número 02307/2013 del 27 de diciembre de 2013) se aprecia que la Junta de Castilla y León debía haber declarado la caducidad del expediente del parque eólico ‘Quintana’ alpor no haber subsanado el promotor en plazo una serie de deficiencias del proyecto que fueron requeridas expresamente.

A SEO/Birdlife y a la Plataforma en Defensa de Gistreo se debe el éxito de esta resolución, después de que, en 2008, presentasen una denuncia por mediación de un  gabinete de defensa jurídica medioambiental de León. Inútil decir que este fallo me causa gran satisfacción, ya que el parque proyectado afectaba a un espacio considerado como Área Importante para las Aves y la Biodiversidad (IBA, Important Bird Area) y en el que se ha datado la presencia del oso pardo y del urogallo, considerados animales en peligro de extinción por la Unión Europea.

Precisamente, lo reprobable es que los mismos técnicos de la Junta señalasen este aspecto, que no fue tenido en consideración por la Consejería, lo que ahora ha provocado el rechazo del parque eólico.

La reciente sentencia se suma a otras resoluciones judiciales obtenidas en ,los últimosd años en la provincia por SEO/BirdLife, que han dejado patente la ilegalidad de los proyectos eólicos del conocido como nudo de Villameca en la provincia de León – donde también evacuaba el ahora anulado parque ‘Quintana’ (Omaña, Cepeda, Boeza y Alto Sil). En concreto, hasta el momento, – y como señalan los grupos ecologistas – han sido anulados mediante sentencia las autorizaciones de los parques eólicos ‘Curueña II’, ‘Villabandín II y Ampliación’, ‘Peña del Gato’, ‘Murias II’ (que fue el primero) y la subestación eléctrica de Villameca.

Un poco de historia reciente.

En el año 1999  la sociedad participada por el leonés Manuel Lamelas y Unión Fenosa ‘ganó’ en competencia la posibilidad de construir el parque eólico ahora denegado. Sin embargo, no fue hasta el año 2008 que obtuvo la autorización definitiva, aunque con un proyecto distinto del original del año 2000. El parque proyectado se componía de 27 aerogeneradores de 99,5 metros de altura (68,5 metros al buje) y una potencia total instalada de 33,75 megavatios.

Comenzaron entonces las protestas ecologistas en defensa de la fauna y flora de las sierra de Gistredo y Coto. Fruto de esa movilización fue el nacimiento de la Plataforma para la Defensa de Gistreo, que junto con la veterana organización conservacionista SEO/Birdlife planteó, entonces, un recurso judicial contra el Ayuntamiento de Toreno, la Consejería de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León, el Parque Eólico Quintana S.L., y el Ayuntamiento de Igüeña, denunciando las “numerosas irregularidades administrativas y carencias técnicas en el proyecto”.

Reacciones dispares tras la sentencia.

Tras la sentencia del TSJCyL la Plataforma para la Defensa de Gistreo ha manifestado su satisfacción y reclamado la Administración protección para “el ecosistema único de la sierra que une las comarcas de Cepeda, Omaña, Alto Sil, Laciana y Bierzo declarándolas Parque Natural”.

En el otro lado, los alcaldes pedáneos de Igüeña, Alíder Presa (PSOE), y de Noceda del Bierzo, Manuel González (PP), favorables al proyecto, han manifestado que confían en que la Junta de Castilla y León y los promotores del proyecto recurran el fallo en juicio de casación.

Por el contrario, el alcalde de Toreno, Pedro Muñoz (PP), ha reconocido estar “encantado” con la decisión judicial al considerar que la instalación del parque eólico constituiría un “atentado ecológico de primer orden” y supondría un “impacto paisajístico brutal”.

Muñoz ha puntualizado que, pese a que está a favor de la energía eólica, considera “un grave error llenar un parque natural de molinos de viento”, y que “es ridículo que Gistredo se convierta en un parque eólico cuando hay zonas en Castilla y León llenas de llanuras y de tierra improductiva en las que se pueden instalar”.

El urogallo bloquea el parque eólico de Peña de Gato.

Las sentencias contrarias a los parques eólicos planificados a finales de siglo no son nuevas en la provincia leonesa. Así, en octubre pasado, el TSJCyL anuló la autorización administrativa del proyectado en Peña de Gato, en la localidad de Igüeña en el Bierzo Alto, el de mayores dimensiones de la provincia con 33 molinos de viento.

En la sentencia judicial se señaló que en la declaración de impacto ambiental (DIA) se ignoró que los molinos se iban a instalar en un corredor natural entre dos bosques ocupados por el urogallo. El urogallo cantábrico (Tetrao urogallus cantabricus) es una especie en peligro de extinción con un censo de unos 400 ejemplares. El alto tribunal declaró entonces que “No es necesario que quede acreditada la afectación del proyecto a una especie animal, basta la potencialidad”.  

Según datos de ‘El País’, la sentencia admitía recurso, y no sé en que habrá quedado. Según ese mismo diario el parque, propiedad de Energías Especiales del Alto Ulla, de la que es socia Enel, llevaba entonces tres años abierto. Sus beneficios por el funcionamiento – señalados en el procedimiento – se elevaban entonces a 8,4 millones de euros anuales. Si se pagaba a las juntas vecinales de los municipios concernidos 6.000 euros anuales por molino sólo  hay que hacer unos pocos números para darse cuenta de los beneficios colosales que suponen estos parques para sus propietarios. Y también permiten entender el elevado coste de nuestra energía eléctrica.

Los tres magistrados del TSCyL argumentaron que la principal demandada  – la comunidad Autónoma de Castilla y León – y los codemandados – los Ayuntamientos de Igüeña y Torre de El Bierzo y la empresa propietaria –  pasaron por alto informes emitidos por los propios técnicos de la Administración autonómica en los que se reconocía no sólo la presencia de la especie sino también la importancia de estos terrenos para su supervivencia. La presencia del urogallo en la zona quedó acreditada por el Servicio Territorial de Medio Ambiente de León y de la Guardia Civil.

En el juicio, el jefe de espacios naturales de la Junta, José Ignacio Molina García, señaló que el núcleo de estas aves estaba a más de tres kilómetros del parque y que la orografía y la vegetación eran “poco atractivas”. Pero el biólogo Emilio Virgós Cantalapiedra, perito de Seo/Birdlife, explicó que antes de la construcción del parque las dos poblaciones de urogallo estaban más o menos bien comunicadas y que esa zona era útil para otros fines como zonas de movimiento, especialmente para los ejemplares jóvenes. “El peligro no solo viene de las posibilidades de colisión con los aerogeneradores, sino también por el efecto visual, que reprime al urogallo – declaró el perito -, y por eso no va hacia esas zonas”. Y añadió que la situación fragmentaba  las colonias y contribuía a que el peligro de extinción fuese mayor.

“Las poblaciones se extinguen por los extremos, y la comarca leonesa de Omaña-Cepeda es estratégica para la conservación de esta especie en el área cantábrica”, explicó  Felipe González, técnico de Seo/Birdlife en el proyecto ‘Life Urogallo’. Tras el último censo, de 2005, comprobaron que el urogallo había desaparecido del 60% de los lugares que ocupaba en 1982.

Según el periódico ‘El País’, Peña del Gato es el cuarto proyecto eólico de las comarcas de Omaña y Cepeda cuya autorización ha sido anulada por el alto tribunal, aunque los otros casos se paralizaron antes de consolidarse.

Un ecologista en El Bierzo.

La justicia detiene la especulación eólica en Gistreo. 21/01/14. Plataformadefensagistreo.blogspot.com.es.

La Justicia anula un parque eólico en la Sierra de Gistreo. 22/01/14. Seo.org.

Los tribunales anulan el quinto parque eólico en una zona de León. 21/01/14. Elpais.com.

División de opiniones en los alcaldes de la sierra de Gistredo ante la sentencia. 21/01/14. Ileon.com.

El Juzgado declara ilegal la construcción de una subestación de evacuación de los parques eólicos proyectados en Omaña y La Cepeda. 16/12/12. Ecobierzo.org.

El TSJCyL anula la chapuza de los parques eólicos de Villabandín II. 19/05/12. Ecobierzo.org.

El urogallo bloquea un parque eólico. 11/10/13. Elpais.com.

Los ‘líos’ de Isabel Carrasco en Interviú arrasan en El Bierzo

La conocida afición al lujo de Isabel Carrasco fue parodiada en el Carnaval de Ponferrada. 20 febr. 2012. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

La afición al lujo de Isabel Carrasco fue parodiada en el Carnaval de Ponferrada. 20 febr. 2012. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

Presidenta del Partido Popular leonés, presidenta de la Diputación, Presidenta de Gersul, concejala, consejera de Caja España, consejera en Tinsa, Inmocasa e Inversión, dirigente del Consorcio del Aeropuerto de León… Todo eso y más es Isabel Carrasco, “la mujer de los doce sueldos” y tantas y cuantas ocupaciones más, convertida en portada de prensa esta semana en ‘Interviú’ con ocasión de la denuncia del supuesto cobro indebido de unos gastos de kilometraje.

Isabel Carrasco tiene gancho entre los bercianos, y más desde el ‘Gersulazo’, aquel falso billete emitido por el ‘Banco de la Cara Dura’ (Plataforma contra el Gersulazo) y distribuido a puñados durante la protesta contra la subida abusiva del impuesto de Gersul sobre las basuras. En él figuraba su efigie y también la de su valido, José Antonio Velasco, el todavía alcalde de Congosto (El Bierzo) y secretario del Partido Popular (PP) para esta comarca, y por aquel entonces presidente del Consorcio. Hoy esta presidencia está en manos de Isabel Carrasco.

En cualquier caso, la ‘popularidad’ de Carrasco es evidente en El Bierzo. Lo he podido deducir de una conversación matinal con mi quiosquera al ir a comprar el número de ‘Interviú’ (el 1.913 del 24 al 30 de diciembre), que muestra en la portada una foto bastante recatada de la que fuera miss España, María José Besora. Me dijo la simpática vendedora, un tanto sorprendida por el éxito de ventas de la postrera revista, que no comprendía por qué le habían llegado más ejemplares que de costumbre. Ni tampoco por qué se habían vendido todos.

¿Todos? No, todavía queda uno enganchado con una pinza. Lo descuelga y yo le señalo con el dedo la estrecha franja verdeazulada que ribetea el pie de la portada, sobre la cual, en un encuadrado de color naranja, puede leerse ‘Diputación de León’. Ahí está la respuesta a ese interés.

Portada del Interviú de Navidad. 24 - 30 dic. 2012. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Portada del Interviú de Navidad. 24 – 30 dic. 2012. Ecologistabierzo.

No cabe duda que Isabel Carrasco ‘vende’ en El Bierzo. Pero más aún en León, de esto estoy convencido. Y en el resto de la Comunidad castellano-leonesa también debe de tener su parcela de éxito. Un trocito de ese triunfo momentáneo y breve al que Andy Warhol se refirió en cierta ocasión y al que, según el artista norteamericano, todos tenemos derecho en nuestra vida. Sólo que “La Presidenta” ya hace tiempo que lo pasea. Y no precisamente el mejor.

Porque, a estas alturas, y después de haber sido sujeto de burla en la sección ‘El rincón del despilfarro’ del semanario satírico ‘El Jueves’, y también motivo de mofa en algún que otro medio de comunicación por su desmedido afán a coleccionar sueldos y cargos, a la señora Carrasco son muchos los que la conocen ya como “la mujer de los doce sueldos”.

También, podría llamársela “la presidenta de los doce jefes de prensa”, pero nos quedaríamos cortos, porque ya lleva alguno más en su haber. Tal es su grado de exigencia con el personal que trabaja para ella.

Desde luego a este servidor -más periodista que alguno que haya servido a la presidenta porque al menos cuento con titulación oficial- a la presidenta no se le ocurriría jamás contratarlo. Por suerte es algo que tengo ya sobradamente asumido. Sin embargo he de confesar que me la rezapatea leer que el organismo que preside esta señora -la Diputación de León- gasta hasta 600.000 euros anuales en publicidad institucional. Sí, esa misma que, por desgracia, consigue hacer claudicar ciertas voluntades mediáticas frente a sus exigencias.

Y opino así de agriamente sobre este tema porque considero que es precisamente esa publicidad institucional, -de la que no se habla-, la madre del cordero de mucha corrupción. Y que es una de las causas relacionadas con la que nos está cayendo ahora, con el país en bancarrota y nuestros hijos obligados a buscarse la vida en el extranjero.

Entiendo que esta publicidad precisaría disponer de unos controles más estrictos, o que incluso debería desaparecer definitivamente, y cuanto antes, en el más recóndito baúl de los recuerdos. La obligación (denunciada en algún medio díscolo con la presidenta) de publiicar una foto suya en todas las noticias en las que aparezca escrito su nombre, o su exigencia para que sólo salga publicado su lado más fotogénico, alcanza tintes de surrealismo bretoniano. Sirve también para mostrarnos hasta qué punto algunos políticos se han endiosado, creyéndose que por ser presidentes de algo tienen ya el derecho de pernada asegurado.

Los errores en el cobro de la tasa de Gersul.

'Gersules' contra la tasa abusiva de la recogida de basuras del CTR con los rostros de Isabel Carraco y Jose Antonio Velasco. Ponferrada, 19 nov. 2009. Unecologistaenelbierzo.

‘Gersules’ contra la subida abusiva de la tasa de recogida de basuras del CTR con los rostros de Isabel Carraco y Jose Antonio Velasco. Ponferrada, 19 nov. 2009. Unecologistaenelbierzo.

La inteligente señora Carrasco (que nadie le niega lo suyo) controla con mano férrea no sólo las riendas de la prensa sino también las de su partido. Y hasta las de Gersul, el Consorcio Provincial para la Gestión de los Residuos Urbanos de la Provincia de León, ya que ha conseguido que apenas se hable de éste en los medios, incluso cuando el desastre con el cobro de los recibos correspondientes a la tasa de basuras continúa exasperando los ánimos de miles de contribuyentes. Tanto por los duplicados del mismo como por los manifiestos errores catastrales que incorpora.

Atrás quedaron las multitudinarias manifestaciones de protesta en El Bierzo, en el año 2009, contra el aumento desmedido de este impuesto. Carrasco, que es muy lista,  dejó correr el tiempo y un año más tarde volvió a enviar los mismos recibos con los mismos importes. Es decir, con más de un 50% de subida anual del impuesto. De nada sirvió tampoco que en el intermedio se incorporase al cobro una sociedad en la que participan amigos suyos, -según una denuncia realizada por el PSOE y recogida en varias informaciones periodísticas-. Biergrim, S. L., nos cuesta a los contribuyentes el pago de casi un millón de euros más al año,. Sin embargo, esa empresa ha vuelto a reproducir los mismos errores en el cobro que había antes.

En su descargo, los empleados de Gersul echan la culpa (al menos en mi ciudad) al Ayuntamiento de Ponferrada, del que critican su negativa a facilitarles el listado de los usuarios del servicio del agua. Algo que, aseguran, habría permitido cruzar datos y evitar los actuales defectos relacionados con la existencia de un catastro inexacto y desactualizado.

Algunos creen ver detrás de esta desatención municipal a la petición cursada por Gersul al enfrentamiento entre Isabel Carrasco y el alcalde ponferradino, Carlos López Riesco, por más que éste también sea militante del PP. Es cierto que el tono ha ido subiendo grados últimamente entre ellos, cruzándose mutuos reproches. Entre estos, la queja manifestada por la presidenta contra los itinerarios elegidos por el ayuntamiento ponferradino para la celebración del Mundial de Ciclismo. Carrasco ha reprochado al primer edil de Ponferrada que la casi totalidad de las carreteras elegidas para estas pruebas pertenezcan a la Diputación, lo que obliga al organismo provincial a arreglarlas. Algo que la presidenta dice que no está en condiciones de asumir.

Una presidenta con muchos kilómetros.

Jaime González, Eduardo Fernández, Mª Teresa Magaz, Isabel Carrasco y José Luis Prada. Canedo, 26 febr. 2011.

Jaime González, Eduardo Fernández, Mª Teresa Magaz, Isabel Carrasco y José Luis Prada. Canedo, 26 febr. 2011. Diariodeleon.es. Foto: L. de la Mata.

Ahora, Isabel Carrasco ha vuelto al candelero mediático por un motivo distinto al de intentar asegurarse una foto resultona en algún medio de prensa cautivo. Es interesante, -como lo hizo en su momento la publicación digital ‘Elsoplon.net’, que fue la abanderada de las denuncias contra los excesos de la presidenta-, destacar el silencio, ciertamente vergonzoso, de los dos principales diarios provinciales, ‘La Crónica de León’ y ‘El Diario de León’, sobre los líos de la presidenta. De hecho, hay un artículo fechado el 26 de enero de este año que aún puede rastrearse en Internet, titulado “Vergonzoso silencio de La Crónica y El Diario de León con el “caso Carrasco”, que nos lo recuerda. Pero éste ya no se puede leer sencillamente porque no se puede abrir. No más que el resto de artículos que ese mismo digital publicó.

Espero que esta situación no tenga nada que ver con la presidenta, pero lo cierto es que hoy resulta una tarea casi imposible encontrar en Google referencias a los 600.000 euros de marras.

Como tampoco se puede abrir el artículo de ‘Elsoplon.net’,Carrasco pagó 18 000 € a la empresa que mantiene contratada a su pareja por una web que no existe”, fechado del 13 de febrero de este año, en el cual este diario digital acusaba a la presidenta de haber abonado 17.922 euros a la empresa Isfere S. L. por el concepto de “contratación página web para los centros de discapacitados intelectuales y de personas mayores dependientes de SS.SS”. “Dicha página, no aparece como el resto de las contratadas con la empresa en la portada de la web de la Diputación. Ni siquiera en el buscador de Google”, remataba diciendo el digital en una información que aún se puede consultar en Internet.

Hoy, el pequeño ribete al pie de la portada de ‘Interviú’ sirve para denunciar un supuesto cobro indebido a Caja España, por parte de la presidenta, de unas dietas de kilometraje. De hecho, Isabel Carrasco tiene que lidiar en estos momentos con dos juicios, llevados en dos juzgados de instrucción diferentes. Uno por el supuesto cobro irregular antes mencionado, y otro por unas supuestas coacciones a un testigo del caso. Perdón, me equivoqué: son tres juicios. Un tercer juzgado está evaluando si el reciente cese de la tesorera de la Diputación Provincial ha sido una represalia de la presidenta por fiscalizarle las cuentas con “excesivo” rigor.

Isabel Carrasco en una de sus visitas al Bierzo. 2011. Elecodelbierzo.es.

Isabel Carrasco en una de sus visitas al Bierzo. Ponferrada, 2011. Elecodelbierzo.es.

Algunos medios ya saben, por experiencia propia, cómo se las gasta la presidenta cuando se publican informaciones que le desagradan. Es el caso de dos medios de comunicación leoneses, el periódico ‘Gente’ y el digital ‘Leonoticias.com’, que se atrevieron a mencionar los apaños presidenciales con las oposiciones para funcionarios de la Diputación Provincial. Un par de llamadas telefónicas fueron suficientes para sentenciar que, mientras ella siga al frente de la Diputación, éstas no recibirán ni un duro más.

Esta noticia, y el veto de la presidenta a convidar a sus ruedas de prensa a medios informativos que no le son suficientemente proclives, ha provocado la queja de la Federación de Asociaciones de Periodistas de España (FAPE).

Y es que Isabel Carrasco empieza a cansar. Por sus excesivos cargos, por sus excesivas exigencias, por sus excesivos sueldos (se ha escrito que gana más que el presidente autonómico o que el mismísimo Rajoy). También por su innata tendencia a facilitarle los negocios a los amigos y por sus repetidas corruptelas. La presidenta “acumula cargos, denuncias y enemigos dentro y fuera de su partido”, publica el periodista Juan José Fernández, autor del artículo en ‘Interviú’.

Mientras tanto la tensión crece en León a medida que se acerca el 21 de enero, día en que cinco testigos tienen que  declarar en el juicio contra “la mujer de los doce sueldos”. Y el incendio recientísimo de una casa de segunda residencia del portavoz socialista en la Diputación, Luis Rodríguez Aller, no ha aportado quietud precisamente al panorama político.

Denuncia por cobro indebido de kilometraje.

La actitud de los socialistas en todo este embrollo no parece haber sido tampoco la más ejemplar. La denuncia la inició, en noviembre de 2010, el anterior portavoz socialista en la Diputación provincial, Matías Lorente. Pero él mismo la retiró cuatro meses después, -no sin que antes ambos se tirasen los trastos de manera vulgar durante un cierto tiempo-, tras un pacto extraño que se acordó en un momento de crisis interna del PSOE leonés.

La acusación retirada por Lorente fue entonces retomada por Francisco Gómez, el portavoz del Partido Autonomista Leonés (PAL), “por una cuestión de higiene política”, según declaró. Por otra parte, la nueva cúpula del Partido Socialista Leonés (PSL-PSOE) ha deplorado que Lorente, también alcalde del municipio leonés de Cabreros del Río y diputado no adscrito en la Diputación desde que el PSOE rompiera con él, retirase su querella.

Matías Lorente es secretario general del sindicato agrario UGAL-UPA y presidente de la cooperativa Ucogal. Según ‘Interviú’ “administra con mano de hierro la fidelidad de los agricultores del sur de la provincia, donde controla 23 propiedades y 326 hectáreas de cultivos”. Algo que según el semanario “en el minifundismo de León le convierte en uno de los principales terratenientes”.

Las dietas supuesta e indebidamente cobradas por la presidenta, también concejala en el Ayuntamiento leonés de Cuadros, corresponden al kilometraje semanal de ida y vuelta de León a Salamanca. En total, unos 480 kilómetros. Según la denuncia, Carrasco habría cobrado a Caja España unos 11.000 euros por sus asistencias como consejera de esta entidad. Sólo que, en realidad, ese dinero habría salido de la Diputación, ya que la presidenta habría utilizado un coche oficial (un Audi A6 3000 TDI con chófer incluido) del que puede disponer a su guisa. Lo lamentable es que, dentro del habitual descontrol a nuestros políticos, no se lleve ningún registro de entradas o salidas del vehículo.

Gasto de Isabel Carrasco para gratificar particularmente a una secretaria, a cargo del contribuyente. 020411. Kaosenlared.net.

Gasto de Isabel Carrasco para gratificar particularmente a una secretaria, a cargo del contribuyente. 2 abril 2011. Kaosenlared.net.

Se da la circunstancia de que el pasado 28 de noviembre, veintiséis senadores, alcaldes y concejales del PP leonés, firmaron una carta dirigida al presidente de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, pidiéndole que tomase “decisiones de forma radical” contra el diputado autonómico García Prieto, también del PP y testigo clave contra la presidenta. En un acto de sumisión a la presidenta Prieto fue acusado por sus propios compañeros de “menoscabar” la imagen pública de ésta. Pero. ahora que el momento crucial se acerca. ninguno de los firmantes se atreve a confesar de quien salió la iniciativa de escribir la carta.

Francisco Gómez entiende que esa actuación supone “la posible comisión de un delito de obstrucción a la justicia del artículo 464 del Código Penal”, que está castigado con la pena de prisión de uno a cuatro años y multa de seis a veinticuatro meses. Por lo que ha solicitado al Juzgado que les cite a declarar. Entre ellos se sitúan políticos bercianos como el senador Eduardo Fernández, la también senadora Silvia Franco, el alcalde de Toreno, Pedro Muñoz, el alcalde de Priaranza del Bierzo, José Manuel Blanco, y el alcalde de Carracedelo, Raúl Valcarce, también diputado provincial.

Sin embargo, las críticas internas a la gestión de Carrasco no son nuevas, pues ya se habían dejado sentir antes. Como la más o menos velada que hizo el alcalde de Páramo del Sil, Ángel Calvo, contrario a la intromisión de la presidenta en la política berciana a favor de Ismael Álvarez (AIP). En unas declaraciones realizadas a ‘Radio León’ el edil berciano rechazó las “formas” de la actual presidenta provincial y lo que denominó su “matriarcado feudal”.

Isabel Carrasco Lorenzo.

Alfredo Prada, José Mª Aznar, Isabel Carrasco y Emilio Gutiérrez (de izq. a dcha). León, 8 nov. 2011. Fuente: losgenoveses.net.

Alfredo Prada, José Mª Aznar, Isabel Carrasco y Emilio Gutiérrez (de izq. a dcha). León, 8 nov. 2011. Fuente: losgenoveses.net.

Isabel Carrasco preside el PP leonés desde el año 2004, sin que nadie se haya atrevido jamás a hacerle sombra. No es nada extraño, ya que tuvo un buen maestro. Carrasco comenzó su andadura en política de la mano de José María Aznar.

Su biografía oficial, publicada en la web del Ayuntamiento de León, dice de ella lo siguiente: “Isabel Carrasco Lorenzo. Nacida en Santibáñez del Bernesga (León), 1955. Licenciada en Derecho; Profesora de Derecho Tributario de la Universidad de León; Inspectora de Finanzas del Estado; Auditora de Cuentas; Delegada Territorial de la Junta de Castilla y León (1987-1991); Consejera de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León (1995-2003); Procuradora de las Cortes de Castilla y León (1999-2007); Senadora designada por la Comunidad Autónoma de Castilla y León (2003-2007); Desde el 18 de julio de 2007 Presidenta de la Diputación Provincial de León”. ¡Casi nada!

Inspectora de Hacienda, trabajó como Delegada Territorial de la Junta bajo el mandato del presidente autonómico Juan José Lucas, a partir de octubre de 1987. Durante ocho años fue consejera regional de Economía, alternando este cargo con el de Procuradora en las Cortes regionales. Según señala ‘Interviú’, es una amiga cercana al constructor José Martínez Núñez, el propietario del diario ‘La Crónica de León’, también involucrado en turbios asuntos judiciales de los que resultó absuelto finalmente. Y también muy amiga del empresario vinícola berciano José Luis Prada (‘Prada a tope’). Su desmedido afán por acumular cargos, -hasta doce simultáneamente-, ha sido motivo de recochineo público, trascendiendo incluso los límites regionales.

También es conocida la debilidad de la presidenta por la informática, o más bien por su pareja Jesús López Brea, a la que ha beneficiado repetidamente en sus negocios con numerosas contratas. La firma informática Isfere S. L., autora de las webs Dipuleón, Turileón, Nieveleón, Villas Históricas, León Vívelo… ha sido la gran beneficiada. En 2010 recibió una subvención de 460.000 euros, la mayoría venidos de Europa, concedida por la Consejería de Economía castellano-leonesa.

“Si algún día se va la luz en Isfere o se averían sus servidores, van a colgarse muchas webs”, ironiza ‘Interviú’. “Incluso la página del Boletín Oficial de la provincia”, remata irónicamente.

Más críticas a la presidenta.

Rueda prensa conjunta de IU, Ecobierzo y el pedáneo San Cristóbal de Valdueza contra la construcción de una macroestación de esquí ilegal en el Morredero. Ponferrada, 10 febr. 2011. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Rueda prensa conjunta de IU, Ecobierzo y el pedáneo San Cristóbal de Valdueza contra la construcción de una macroestación de esquí ilegal en el Morredero. Ponferrada, 10 febr. 2011. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Entre las críticas públicas que se le hacen a la presidenta hay una que pudo oírse recientemente en Bembibre, durante la presentación del Sindicato Andaluz de Trabajadores (SAT), denunciando una utilización de los Fondos Miner no adecuada a su función. La hice yo. En efecto, cientos de miles de euros de esos fondos continúan invirtiéndose en carreteras cuando su destino final era, en teoría, la reindustrialización del Bierzo. Puede alegarse que facilitar las comunicaciones fomenta la economía, pero no hay que olvidar que la Diputación recauda impuestos propios de los contribuyentes para esta finalidad.

Otra cuestión destacable es la campaña mediática desencadenada en los últimos meses por la presidenta para defender la necesidad de existencia del organismo que preside, saliendo así al paso de las opiniones que abogan por su plena desaparición por considerar que duplica las funciones de la Junta.

Por otra parte, los grupos ecologistas e Izquierda Unida (IU) de León denuncian que la presidenta, gran aficionada al esquí ‘gratuito’, para ella y sus allegados, está destinando fondos a un proyecto ilegal como es el de la macroestación de esquí del Morredero, en los bercianos Montes Aquilianos.

Un ecologista en El Bierzo.

Carrasco da el salto a ‘El Jueves’. 24/12/11. Leonoticias.com.

Carrasco ocupa la portada navideña de Interviú. 24/12/12. Ileon.com.

La corrupción por bandera: hablemos de León, Isabel Carrasco y el PP. 26/01/12. Kaosenlared.net.

Isabel Carrasco asegura que los medios de información digitales “son piratas”. 10/01/12. Leonoticias.com.

Isabel Carrasco, un ejemplo de lo que no debe ser un político. 23/01/12. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Foro Común (amplia información sobre Isabel Carrasco). Forocomun.com.

La FAPE denuncia el veto informativo a periodistas y medios por la presidenta de la Diputación de León. 10/01/12. Fape.es.

La privatización de la Tasa de Gersul no mejora el desastre de su aprobación, dice IU. 30/11/12. Leon7noticias.

El entonces viceportavoz del grupo socialista en la Diputación de León, Matías Lorente, con quien la presidenta Carrasco tuvo sonoras enganchadas. 2011. Elpais.com.

El entonces viceportavoz del grupo socialista en la Diputación de León, Matías Lorente, con quien la presidenta Carrasco tuvo sonoras enganchadas. 2011. Elpais.com.

Carrasco paga a la empresa que mantiene contratada a su pareja mediante decretos “a dedo”. 25/01/12. Kaosenlared.net.

La empresa de la pareja sentimental de Carrasco “esconde” sus uniformes en la Diputación. 19/01/12. Noticiascomarcales.blogspot.com.

Jaime González, José Antonio Velasco y otros 24 cargos del PP denunciados por un presunto delito de obstrucción a la justicia. 05/12/12. Bembibredigital.com.

Biografía oficial de Isabel Carrasco en el Ayuntamiento de León. Aytoleon.es. Aytoleon.es.

El Ponfeblino: promesas, estudios, expedientes y después… nada.

Ponfeblino. La histórica locomotora PV 31, que hacia el trayecto entre Ponferrada y Villablino.

La histórica locomotora PV 31 que cubría el trayecto entre Ponferrada y Villablino.

La iniciativa de contar con un tren turístico como punta de lanza para reactivar el turismo en la cuenca minera del Sil no es nueva. De hecho,  su origen se remonta al siglo XX y, en concreto, cuando se empezó a contemplar la construcción del Museo del Ferrocarril en Ponferrada. Así pues, por estas fechas se cumplen ya tres décadas de diferentes anuncios políticos por parte de la Junta de Castilla y León relacionados con su puesta en marcha… sin ningún resultado práctico. Sin embargo, como por casualidad, a un año vista de las próximas elecciones municipales y autonómicas el Ponfeblino vuelve a ser noticia.

Aunque, como para despistar sobre esa intencionalidad electoralista, que yo le presumo, en estos momentos no se habla directamente del Ponfeblino, sino del  “estudio de viabilidad” del Tren Turístico Cubillos – Villablino. O  hasta hace muy poco, simplemente de la línea Toreno – Villablino. Es decir, se habla de él, pero saliendo de alguna de las poblaciones intermedias en su antiguo recorrido. Algo que a mi juicio no permitiría aprovechar en su plenitud el grande e interesante potencial de este proyecto. En este sentido, entiendo que éste debería tener su origen en el Museo Nacional de la Energía. Es decir, en Ponferrada.

Por otra parte, me parece que podemos, -y quizás debamos-, desconfiar de las verdaderas intenciones políticas de la Junta, e incluso del ayuntamiento de Ponferrada, ante la ausencia prolongada de la mítica y emblemática locomotora nº 31. Considero que es la que, junto con la nº 19, debería tirar del tren que, durante varias décadas, recorrió el impresionante valle del río Sil. En este sentido, respaldo la petición de la Asociación Berciana de Amigos del Ferrocarril (ABERAF),  que coincide con la realizada por la Asociación Cultural Ecobierzo, para que la locomotora ‘desaparecida’ retorne lo antes posible a El Bierzo y que se exponga en el Museo del Ferrocarril.

Al ser ésta una demanda tan sentida por los bercianos, he decidido reproducir en este blog largos extractos de un artículo publicado a principios del año corriente por Marcelino B. Taboada, con ilustraciones de Miguel Casero, en la página web ‘Bierzo Natura’.  Tanto uno como el otro, como yo mismo, somos socios de Ecobierzo en la actualidad.

Un ecologista en El Bierzo.

El Ponfeblino, por Marcelino B. Taboada.

El mítico tren Ponfeblino arrastrando vagones de viajeros. Elecodelbierzo.com.

El mítico tren Ponfeblino arrastrando vagones de viajeros. Elecodelbierzo.com.

Es tal la relevancia que, en la historia ferroviaria española, tiene el tren minero Ponferrada – Villablino que ha sido objeto de una monografía completa que merece la pena adquirirla. La trayectoria y vicisitudes por las que ha atravesado esta línea férrea no han sido demasiado divulgadas, por lo que todos los esfuerzos para darla a conocer están justificados.

Esta simbiosis minero-ferroviaria fue el hecho desencadenante para que, en este confín al noroeste de la Comunidad de Castilla y León, desde finales del siglo XIX se concibiera una red en malla de diversos ferrocarriles, con características variadas, insertos en un paisaje negruzco y verde, en el contraste entre minas de carbón y bellos paisajes de los valles, montes y hondonadas. Es preciso, por tanto, que los arqueólogos industriales analicen en profundidad la génesis de estos paisajes tan genuinos y esencialmente mineros, pues les aguarda una ardua labor a la hora de integrar todos los elementos que contribuyeron a su fisonomía: líneas, material móvil, mantenimiento, servicios, fábricas, señalización… Es la evolución histórica de todas y cada una de estas componentes básicas la que puede lograr dar una visión retrospectiva completa y comprensible.

Cabe realizar una loa encendida a los que proyectaron y evidenciaron la conveniencia de trazados de vías que vincularan a El Bierzo con las tierras vecinas de Galicia o con las Comunidades cantábricas, pasando por Asturias. Sin embargo, estas excelentes iniciativas se quedaron sólo en eso.

En cuanto a la monografía ya mencionada, su valor es auténticamente clave pues contiene una extraordinaria galería de fotografías, planos y descripciones de líneas, ubicación de las estaciones y apeaderos, dibujos técnicos del material móvil, circulaciones, cuadros de control… que llevan a entender de forma sencilla toda la complejidad del tráfico ferroviario.

En el artículo que ocupa casi al completo un número de una revista se defiende que, más allá de la limitada actividad con que se utilizan parte de los itinerarios, hace falta abrirse a la recuperación y restauración del Ponfeblino con fines turístico-culturales.

El lento abandono del tren minero.

Ponfeblino. Una locomotora diesel en la línea Ponferrada-Villablino. Bierzonatura,blospot.com.es. Foto: Daniel Pérez Lanuza.

Una locomotora diesel en la línea Ponferrada-Villablino. Daniel Pérez Lanuza.

Fue el desuso de las máquinas de vapor lo que provocó toda una catarsis en el tren minero. Este cambio decisivo se ha solventado con la sustitución o irrupción de “máquinas diesel”, con más del doble de capacidad de arrastre o carga. Los concesionarios del servicio de la línea ferroviaria, dependientes hasta entonces de la Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP), decidieron por razones lógicas transportar y trasvasar el mineral a través de la carretera, con grandes camiones. Llegado el 1985, se finalizó con las entregas de carbón a RENFE, para lo cual estaban destinadas las instalaciones de La Placa. Se clausuró, por innecesaria, la fábrica de briquetas existente en las inmediaciones de este barrio.

El servicio público de viajeros (tren correo, mixto…) se suprimió desde 1980 en su versión “a vapor”, siendo anulado después de la imposibilidad de acordar que fuera efectuado por automotores. En este sentido, se reforzaron las líneas regulares de autobuses a las principales poblaciones mineras. Una vez puesto en servicio el nuevo lavadero de Villablino se dejó aparcado el de Ponferrada y, así, la línea del tramo entre Ponferrada y Cubillos sería, poco a poco, desmantelada por su falta de utilidad.

MSP, en horas bajas, incluso planteó el cierre total de la línea, si bien tras la intervención de la Junta, se procedió a la renovación y adaptación del material y otras instalaciones infraestructurales con la financiación de ésta.

Fue entonces cuando se llevó a término un remozado y mejora de la vía, para lo que hubo que adquirir la locomotora 1008 de Coverne, unas tolvas más rentables del antiguo ferrocarril “Sierra Menera” y una máquina para mantenimiento, vigilancia y conservación de la moderna vía.

El recorrido entre Ponferrada y Cubillos, en su momento olvidado, fue objeto de la invasión y corte en varios puntos, al habilitarse carreteras e incluso promociones de viviendas.

Se han construido y empleado nuevas tolvas y locomotoras en Cubillos y Villablino, para lo que se levantaron nuevos talleres. Asimismo, se acondicionaron instalaciones modernizadas, con el fin de suministrar dos trenes diarios fijos para su descarga en la térmica y con la llegada de todos los demás a la estación de Cubillos. El carbón reservado a la térmica proviene de Laciana (Villablino), o bien del cargadero de Alinos, cerca de Toreno.

Reivindicación de nuestro patrimonio minero-industrial.

Ponfeblino. La Baldwin Nº 2 en su estado actual, sin tanques laterales y faltando multitud de piezas menores. Una locomotora abandonada en el barrio de La Placa. Bierzonatura.blogspot.com.es. Foto: Daniel Pérez Lanuza.

La Baldwin Nº 2 sin tanques laterales, faltándole multitud de piezas menores y abandonada en el barrio de La Placa. Daniel Pérez Lanuza.

En el 1994 se lanzó la idea de que era provechoso recuperar el Ponfeblino: en primer lugar, a través de la edificación de un Museo del Ferrocarril en Ponferrada y, seguidamente, con el destino del tren del Sil para servicios y promoción turísticos.

Las condiciones y requisitos se calificaban como adecuados para el nuevo aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria. En los 80 ya incidía nítidamente sobre el sector minero una amenaza de pérdida de rentabilidad y de agotamiento como fuente de riqueza. Era preciso, pues, buscar y encontrar alternativas viables para relanzar la economía de la región de El Bierzo – Sil, que se había apoyado demasiado en este “monocultivo”. Las propuestas pasaban, entre otras variables, por desarrollar lo que se llamaba “turismo interior”, para pasar luego a denominarse turismo rural.

Se contaba, además, con el precedente de que fueron unos cuantos miles de turistas españoles y extranjeros los que accedieron al tren “con tracción a vapor”, con la finalidad de admirar y contemplar la variedad de locomotoras a vapor todavía en funcionamiento. El encanto estribaba en que casi todos los países desarrollados ya se servían únicamente de trenes diesel o eléctricos y, ante todo, por el interés y singularidad paisajística y ecológica de los enclaves por los que discurre el trayecto, indubitadamente excepcionales.

Al intervenir la Junta en rescate del ferrocarril, tanto de las locomotoras de vapor como al comprometerse a financiar las inversiones para sufragar de modo íntegro la renovación o reforma de la línea, pareció que la situación se encaminaba por buenos derroteros. Además, rematadas todas las restauraciones en los años 90, se creyó como más adecuado añadir- dentro del lote de locomotoras a recomponer con vistas a ser exhibidas en el Museo- a la PV 31, aunque ésta recibiría un tratamiento especial con vistas a que encabezara el tren turístico contemplado.

La PV 31 es, tal vez, el prototipo más representativo de locomotora de la MSP, ya que fueron muchos los años que cumplió su misión perfectamente de arrastrar el famoso “tren correo” por la línea los días laborables. Esta joya se halla a buen recaudo (primero encontró cobijo en un cocherón de los talleres de la MSP en Ponferrada para, con el tiempo, ser acogida en una nave espaciosa en Cubillos del Sil (al ser inminente el derribo de los antiguos talleres). Ello la libró del deterioro que se fue apoderando de sus compañeras. El estado, antes de su rehabilitación, era ostensiblemente mejor que el de las restantes, por lo que se previó que fuese su función la de capitanear el tren turístico. Los trabajos en ella eran, por consiguiente, más minuciosos, completos y dificultosos (y más onerosos también) que los practicados en las otras máquinas.

El 20 de diciembre del 2001 fue encendida y presentada “en sociedad”, delante de un nutrido grupo de autoridades y políticos complacientes, con asistencia de la prensa y demás medios de comunicación. Desde entonces, no se ha vuelto a hablar de ella y ha quedado como reliquia.

La MSP, por su parte, adquiría el compromiso firme de que, si el proyecto del tren turístico iba en serio, arreglaría y ajustaría para el funcionamiento efectivo la PV 19, que aún se consideraba que estaba en un relativo buen estado.

Como siempre, se creó una comisión política, en la que se congregarían el Consejo de El Bierzo, los distintos ayuntamientos de la zona de circulación del ferrocarril y, tras una sola reunión de contacto, se dio a conocer que la Junta no tenía ninguna intención de invertir lo estimado para el tren turístico berciano – lacianiego. Ello se dio a saber en el año 2003, aplazándose cualquier tipo de fondos para este objetivo a medio plazo.

Actualidad.

Ponfeblino. Restos de locomotoras abandonados. Foto Daniel Pérez Lanuza. Bierzonatura.blogspot.com.es. Foto: Daniel Pérez Lanuza.

Ponfeblino. Restos de locomotoras abandonados. Foto Daniel Pérez Lanuza. Bierzonatura.blogspot.com.es. Foto: Daniel Pérez Lanuza.

Otro año más y van… Sí, son casi siete años y, ante la desidia de los responsables de turismo de cualquier administración implicada o, más bien, algún alcalde, el ‘independiente’ Pedro Muñoz, en una actitud que le honra, demanda sin demora a la Junta “que se atreva a dar la cara para decir que no, pero que nos digan por qué”.

Muñoz es uno de los grandes abanderados de la causa del valle del Sil minero y exige, con total legitimidad, a la Junta que cumpla su promesa.

Es más de una década de prédica y reflexión, con continuas peticiones para que “los setenta kilómetros por parajes privilegiados, con una historia industrial minera de primer nivel y que, a mayor abundamiento, constituye una demanda social” reciban una respuesta positiva, acorde con los réditos que ha regalado a toda España.

Respecto al ya insoportable retraso que va sumando hasta el extremo de no haberse empezado a tramitar, dice Muñoz: “hay que ser estúpidos para ponerle alguna pega, no sé si en la Junta consideran que somos imbéciles, pero a lo mejor les da igual”. Hay 200.000 € para confeccionar un estudio de viabilidad (o para tratar de acallarnos), mas ¿por qué no se encarga de una vez el proyecto?

Verdades como puños manifiesta el edil de Toreno: “tanto la vía como los apeaderos existen y son recuperables. Además que la salida de Ponferrada es vital para el éxito en base a la estación principal para captar viajeros en el marco del Museo de la Energía”.

Marcelino B. Taboada.

El Ponfeblino. 08/01/10. Bierzonatura.blogspot.com.es.

Toreno recibe a los alcaldes de la línea de la MSP para impulsar el tren turístico. 05/04/05. Diariodeleon.es.