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Gloria Fernández Merayo nombrada primera alcaldesa de Ponferrada

La alcaldesa de Ponferrada, Gloria Fernández Merayo. 2015. Diariodevalladolid.es.

La nueva alcaldesa de Ponferrada, Gloria Fernández Merayo. 2015. Diariodevalladolid.es.

Hace muy poco me di casi de bruces con Gloria Fernández Merayo. Ella salía del portal de su casa cuando yo cruzaba por delante y por fuerza me miró. La situación nos obligó a intercambiar las miradas y la suya, he de decirlo, no me agradó. Demasiado fría y sobradamente ajena para mi gusto, pensé. Y más para alguien que dentro de muy pocos días será probablemente mi alcaldesa. Me parece que no ha tenido mucho en consideración que yo soy uno de los ciudadanos por quien se supone que ella va a tener que trabajar.

Dicho esto, he de aclarar que yo no tengo nada particular en contra de esta señora, de la que desconocía todo hasta hace poco. El Partido Popular presentó una cara nueva a las elecciones municipales de Ponferrada y creo que acertó. Fue Gloria Fernández Merayo, convertida el sábado pasado, 13 de junio, en la primera mujer alcaldesa de la ciudad templaria, coincidiendo con la constitución en España de los nuevos gobiernos municipales.

El Ayuntamiento de Ponferrada y el edificio adjunto donde se celebran habitualmente las reuniones de la AL21. 14 jul 2008. Fuente: unecologistaenelbierzo.worpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

El ayuntamiento de Ponferrada. Foto: Enrique L. Manzano.

Comento la noticia (pese a haberme prometido a mi mismo de no escribir nada más sobre lo local),  porque contiene dos aspectos que me interesa destacar. El primero es la recuperación de una normalidad que no lo es todavía, como es que una mujer acceda al timón de mando de una gran ciudad como es Ponferrada. Y el segundo es porque será con su equipo de gobierno y con ella con quienes tendré que “lidiar”, desde la asociación con la que colaboro, el modelo de ciudad que  queremos.

Sobre lo primero no hay gran cosa que añadir, salvo resaltar la satisfacción que me produce que se haya alcanzado por fin esa ‘normalidad’ a la que antes me referí. En cuanto a lo segundo, no me hago demasiadas ilusiones. No creo que la situación vaya a cambiar sensiblemente con respecto a lo  que había antes, ni en el mejor ni en el peor sentido. Si acaso, podría hacerlo en un sentido negativo, con sería por ejemplo proponiendo la recuperación del disparatado proyecto de crear una macroestación de esquí en el Morredero.Y si llegara a recuperase la economía municipal, cosa casi imposible después de coma la ha dejado Samuel Folgueral y su equipo, y hubiese más dinero en las arcas, incluso el ‘faraónico’ y mal diseñado proyecto del monte Pajariel que logramos impedir. Pero, para que engañarse,  dudo mucho que vea durante la próxima legislatura algún avance en municipalización de los servicios básicos, como por ejemplo el de la recogida de las basuras, o el del agua; o alguna mejora sustancial en la calidad del transporte público, en especial con las pedanías.

Ismael Álvarez, Emilio Cubelos y Samuel Folgueral (de izquierda a derecha). Ponferrada. Periodistadigital.com.

Ismael Álvarez, Emilio Cubelos y Samuel Folgueral (de izquierda a derecha). Ponferrada. Periodistadigital.com.

Pero aún así, y esperando errar en alguno de mis anteriores comentarios, he de confesar que la renovación municipal sucedida, que implica la desaparición de las viejas caras y el ‘entierro’ político, al parecer definitivo, de Ismael Álvarez (el alcalde ponferradino en la sombra, hasta hoy), creo que resultará muy positiva para la ciudad. Todavía no puedo asegurar que respiraremos nuevos aires, porque desconozco la trayectoria personal de algunos de los nuevos ediles, pero espero con relativo optimismo que estos/as aporten una deseada renovación en la forma de gobernar, más respetuosa en el fondo y la forma de gobernar, y con las esperanzas de la ciudadanía.

Se quedó pues el señor Samuel Folgueral, como se dice, sin plumas y cacareando. Es decir, sumido en la más absoluta de las soledades junto con su equipo, una parte del cual provenía precisamente de las filas de Álvarez, aunque en él ya no continúe el economista Emilio Cubelos. Destaco a este último porque fuimos amigos en la infancia (aunque él comenzó pronto a caminar hacia la derecha y yo en sentido contrario) y por el acierto que creo que ha tenido al tomar esa, al menos para mí, sensata decisión. Probablemente se ahorrará unos cuantos disgustos. Me parece que ya bastante va a tener, él y todos sus compañeros en el anterior gobierno, los de su partido (Cristina López y Sergio Gallardo) y los del de los no adscritos (Samuel Folgueral, Anibal Merayo, Santiago Macías, Isabel Baílez, Montserrat Santín), con apechugar con la denuncia relacionada  con las cuentas del Mundial de Ciclismo. Y es que en esta ciudad, donde pocos o nadie se quiere comprometer, todavía quedan 119 ciudadanos probos, que para alguno no son más que “unos hijos de puta”, pero que para otross son personas honradas que miran por los intereses de esta ciudad.

Rita Prada. 2014. Bierzotv.com.

Rita Prada. 2014. Bierzotv.com.

En este contexto de enfrentamiento político, casi resulta remarcable que Rita Prada, la secretaria comarcal de los socialistas, no llegara a convertirse en el cadáver político que muchos deseaban. Y auguraban. Finalmente el odio socialista hacia quienes consideran que les traicionaron fue superior a cualquier otro sentimiento o razón. Pero además habían otros sobrados motivos para intentar impedir que quien contaba con menos ediles se quisiera hacer, incomprensiblemente, con mando de la ciudad. Es lo que pretendía conseguir Folgueral, en un inimaginable alarde de engreimiento personal. En definitiva, creo que fue una decisión más que acertada la que tomó  Ángela Marqués y su partido, incluso aunque fuera al precio de tener que dejar la alcaldía ponferradina en manos del Partido Popular. Hacer lo contrario hubiese significado la ruina definitiva del PSOE local. Es decir, la de una formación política que, pese a todos sus defectos, todavía resulta indispensable.

Pocos avances pues, como decía, auguro para el medio ambiente y la justicia social en el municipio de Ponferrada. Y esto pese a la presencia de dos concejales de Ponferrada en Común, que creo que poco podrán hacer salvo protestar, y la de los otros dos de Coalición por El Bierzo (CB), que conociendo el percal creo que apuntarán más hacia donde les empuje sus intereses personales; o la del concejal del Partido Regionalista del Bierzo (PRB), el incombustible Tarsicio Carballo, fiel colaborador de los populares hasta la moción de censura que les descabalgó.

Samuel Folgueral no logró renovar su mandato como alcalde de Ponferrada. Periodistadigital.com.

Samuel Folgueral no logró renovar su mandato como alcalde de Ponferrada. Periodistadigital.com.

Así pues, todo indica que el Partido Popular podrá gobernar con relativa facilidad contando con el apoyo de los cuatro concejales de Ciudadanos, del PRB, y puntualmente de la Unidad Social de Electores (USE), el partido de Folgueral, o de la CB. Y no creo que entre sus prioridades vaya a situarse la de municipalizar servicios, o al menos la no tan polémica medida, y más medioambiental, de modificar el sistema de riego de las calles de Ponferrada, que incomprensiblemente continúa haciéndose con el agua de boca (es decir la potabilizada) en vez de la del río Sil. Incluso cuando para esto se tenga que incumplir con la obligatoriedad de respetar el caudal ecológico del Oza, cuyo escasa cuantía hace que en verano se llene de malos olores la vera del río en Toral de Merayo.

Y en lo que respecta a la recogida de las basuras, y a posibles campañas informativas sobre éstas, fueran ya escolares o ciudadanas, o sobre medio ambiente, tan necesarias, creo que tampoco avanzaremos demasiado. Continuaremos manteniendo el liderazgo de los -al menos- veinticinco años de retraso’ que llevamos con respecto a otras poblaciones de tamaño similar a la nuestra, o incluso más pequeñas. Y lo mismo sucederá con la bicicleta., que seguiremos manteniendo en la prehistoria.

El portavoz de los populares en el Ayuntamiento de Ponferrada, Reiner Cortés, ha denunciado la instrumentalización de las protestas por parte del PSOE. Ponferrada, 28 jun. 2009. Fuente: lacronicadeleon.es.

El portavoz de los populares, Reiner Cortés. Ponferrada, 28 jun. 2009. Lacronicadeleon.es.

En ese sentido, me gustaría que el futuro/a técnico/a de Medio Ambiente del nuevo Ejecutivo revisara el estudio sobre la movilidad sostenible que, en el año 2007, encargó el equipo municipal que encabezó Carlos López Riesco, y que sigue acumulando polvo en algún olvidado armario olvidado. De hecho volví a tener, curiosamente y por casualidad, noticia de él hace tan sólo unos días, gracias al toma y daca protagonizado por el equipo municipal saliente (el de Folgueral y los Independientes Asociados por Ponferrada) con la oposición “popular”, encabezada por su portavoz, el tránsfuga político Reiner Cortés.

Gracias a ese enfrentamiento dialéctico, y con muchos números, pude enterarme, -por fin-, de que tal estudio costó 90.000 euros a los ponferradinos. Total para nada. Porque López Riesco consideró que primaba en exceso la utilización de la bicicleta y el transporte público y que de aplicarse eso le haría perder votos. De este modo, su equipo acordó sumar otros ocho más de retraso a las necesarias transformaciones y cambios que precisa una ciudad moderna. ¡Después de todo, qué más daba, si ya llevábamos cerca de un cuarto de siglo empeñados en acumular cuanto más retraso mejor!

Las trituradoras de papel municipal han trabajado a tope durante los últimos días del bipartito ponferradino. Ponferrada, jun. 2015. Bierzocomarca.eu.

Las trituradoras de papel municipal han trabajado a tope durante los últimos días del bipartito ponferradino. Ponferrada, jun. 2015. Bierzocomarca.eu.

En cuanto a la transparencia municipal, espero que se avance algo en este sentido. Y que el Ayuntamiento no se gaste más dinero de los contribuyentes en comprar títulos fantasiosos, como el de ciudad más transparente. Un premio otorgado por ‘Transparencia Internacional España’, la empresa que dirige el ya algo añejo señor Garrigues Walker, y cuyo sistema de otorgamiento dista mucho de ser el más adecuado. Y, por favor, que tampoco nos compren más “Escobas de platino” o “Banderas Verde” más, o que sé yo, galardones otorgados casualmente por los mismos que asegurar la limpieza de la ciudad (FCC – Medio Ambiente y ACS – Urbaser). Porque estoy convencido de  que nos cuestan un dineral. Además, creo que no sirven para nada, porque hace ya tiempo que la gente no se chupa el dedo.

Un ecologista en El Bierzo.

Folgueral cierra el mandato destapando el «despilfarro» del gobierno de Riesco. 23/05/15. Diariodeleon.es.

Merayo cierra un “acuerdo programático” con Ciudadanos y confía en gobernar en Ponferrada como fuerza más votada. 12/06/15. DIariodevalladolid.es.

El alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco. Fuente: elnortedecastilla.es. Foto: V. F.

El alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco. Elnortedecastilla.es. Foto: V. F.

El Ayuntamiento de Ponferrada, el más transparente de España en su gestión. Enero, 2013. Ponferrada.org.

Ecobierzo pone en tela de juicio la transparencia del Ayuntamiento de Ponferrada. 29/01/13. Ecobierzo.org.

Ponferrada: Ecobierzo podrá participar en la Agenda Local 21, tras año y medio de exclusión. 20/10/11. Ecobierzo.org.

Ponferrada debe tener una visión de ciudad de bicicleta si desea postular al Mundial. 12/10/10. Ecobierzo.org. 

Ponferrada: las escobas de oro, plata, platino y menciones ‘en entredicho’. 16/06/10. Ecobierzo.org.

Hamburgo se plantea eliminar los coches por el centro de la ciudad

Restringir el espacio dedicado al automóvil en beneficio del ciudadano. 2014. Diariomotor.com.

Restringir el espacio dedicado al automóvil en beneficio del ciudadano. 2014. Diariomotor.com.

He escuchado hablar mucho de Hamburgo y de su extraordinario sistema de transporte sostenible y quería saber que hay de cierto en eso. Por eso decidí dedicar la tranquila mañana de hoy, la primera tras los ajetreados días de resaca electoral, para dedicarla a este menester.

Es cierto que los coches han sido mimados a la hora de diseñar y construir nuestras ciudades, pero es hora ya de que vayamos cambiando esta prioridad. Algunos ya lo han entendido así y Hamburgo es un ejemplo de ello.

La bici del cartero en Hamburgo. 2011. Pedaleandoenvalencia.blogspot.com.es.

La bici del cartero en Hamburgo. 2011. Pedaleandoenvalencia.

Se trata de la segunda ciudad en importancia de Alemania, donde los días en invierno son muy cortos y llueve con excesiva frecuencia, lo que no ha sido, ni es, impedimento para que se utilice la bicicleta masivamente. A este empeño ayuda una geografía bastante llana, pero sobretodo la preocupación por lograr una ciudad más agradable, humana y menos contaminada.

Puede decirse que en Hamburgo todo el mundo utiliza la bicicleta. Lo hace el cartero del barrio para repartir su correo, pero también los repartidores y muchos pequeños para acercarse hasta la escuela. Y, en general, prácticamente todo el mundo.

Hamburgo es una bella ciudad verde, repleta de parques y de espacios cerrados al tráfico motorizado, además de bien comunicados entre sí por carriles bici. El turista que llega a Hamburgo tiene la posibilidad de conocer la ciudad utilizando la bici. Para eso existe un servicio adecuado y la unión entre los edificios de interés histórico en la ciudad está representada por un trazo rojo pintado en el suelo que sólo hay que seguir. También es posible alquilar una bicicleta por cuenta propia en las numerosas empresas de alquiler repartidas por toda la ciudad. Aunque resulta más sencillo todavía utilizar el servicio municipal de bicicletas de alquiler, que resulta extremadamente barato. Mejor aún, la primera hora del servicio es gratuita, por lo que si se estás un poco atento al reloj es posible desplazarte por toda la ciudad sin pagar un duro.

Aparcamiento de bicicletas en una guardería de Hamburgo. Pedaleandoenvalencia.blogspot.com.es.

Aparcamiento de bicicletas en una guardería de Hamburgo. Pedaleandoenvalencia.

Pero los responsables políticos de Hamburgo quieren ir aún más lejos. Y lo que planean es simplemente reducir el volumen del tráfico a motor al mínimo, para ofrecer a los hbitantes de la ciudad un espacio plenamente pensado para su disfrute. En este sentido han diseñado un plan que comunicaría hasta el 40 por ciento de la ciudad a través de una red “verde”. Ésta conectará parques, espacios de recreo, canchas deportivas, colegios, institutos, universidad y centros comerciales y administrativos mediante rutas verdes. Vamos, como aquí (disculpen la ironía).

Al parecer las cabezas pensantes de la ciudad, tras años de observación, han llegaron a la conclusión de que a la gente le gusta más vivir en ciudades donde niños y mayores puedan desplazarse sin riesgo de atropello y donde el aire esté menos contaminado. Y también se han dado cuenta de que son factores que importan a la hora de escoger donde vivir. O, simplemente, que las ciudades “verdes” ofrecen una mayor calidad de vida.

Londres tiene anillos verdes. Berlín también dispone de visita turística en bicicleta, incluso guiada como en Hamburgo. Pero el proyecto en esta ciudad alemana es pionero en unir los barrios y las ciudades adyacentes con el centro de la ciudad. Su objetivo es permitir que en quince o veinte años se pueda recorrer toda la ciudad en bici. El plan, bautizado como ‘Grünes Netz’ (Red Verde), prevé que los automóviles sean una necesidad obsoleta” en dos décadas.

Hamburgo quiere ser una ciudada sin coches en veinte años. 2013. Bicicletadesegundamano.es.

Hamburgo quiere ser una ciudada sin coches en veinte años. 2013. Bicicletadesegundamano.es.

Además de mejorar la movilidad, el consistorio tiene previsto construir nuevos parques conectados con los ya existentes. En total, la ciudad dispondrá de 7.000 hectáreas de pulmón verde, un 40% de su término municipal. El acceso en coche a las principales vías no se prohibirá, pero “toda la ciudad se podrá recorrer fácilmente a pie”, indican las autoridades.

Así  lo explica Angelika Fritsch, una de las portavoces del departamento de urbanismo y medio ambiente, quien además defiende que esta red permitirá que los habitantes puedan pasearse tranquilamente con sus mascotas, ya que en esta ciudad alemana aprecian la convivencia con ellas. Señala la política alemana que a menor asfalto, y más presencia de hierba y árboles, menor riesgo también de inundaciones en las calles. Sin duda la subida del nivel del mar en veinte centímetros, en los últimos sesenta años, no sea ajena a esta preocupación en esta ciudad costera.

Detrás de los planes urbanísticos en Hamburgo aparecen diferentes asociaciones como responsables de este modelo de ciudad. Las cuales cuentan con la colaboración de los servicios técnicos de los funcionarios municipales. Algo que a nosotros nos puede sonar a chino  mandarín, pero que yo espero que con el cambio de pensamiento que ha el 15M llegue a convertirse en algo absolutamente normal. Y es que Hamburgo vecinos y asociaciones participan sin cortapisas en la mejora posible de su entorno.

Hamburgo. Vías peatonales y ciclistas comunicarán todos los barrios de la ciudad. Bicicriticaleon.com.

Hamburgo. Vías peatonales y ciclistas comunicarán todos los barrios de la ciudad. Bicicriticaleon.com.

He consultado varios blogs de españoles que han estado viviendo en Hamburgo, y he cotejado sus impresiones, siempre positivas. Tanto a nivel de la bicicleta como de otros aspectos de la vida en la ciudad. El clima ya es otra cosa, pues no se puede cambiar. De esas lecturas deduzco que la participación ciudadana, debidamente respaldada, puede ofrecer excelentes resultados.

No es suficiente con que denunciemos o paramos los proyectos o leyes que no los vecinos consideremos como nocivos para nuestra existencia. Hace ya tiempo que llegó ya el momento de pensar en que dediquemos nuestras energías a diseñar el modelo de sociedad que de verdad queremos.

Y en Ponferrada, ¿qué?

Folgueral, Merayo y Macías presentando las nuevas bicicletas de alquiler (de izquierda a derecha). Ponferrada, 2014.

Folgueral, Merayo y Macías presentando las nuevas bicicletas de alquiler (de izquierda a derecha). Ponferrada, 2014.

Cuando comparo estos planes con lo que tengo por aquí me desespero un poco. Mi consistorio dio luz verde en un pleno a la bicicleta. Entendí que era a su implantación, pero a la hora de la verdad eso se plasmó en la desaparición del servicio municipal de préstamo que era gratuito  y en la implantación de uno privado. De pago, lógicamente.

Sobre los tres meses de existencia de la empresa contratada y su exiguo capital fundacional, sin relación posible con el valor del mobiliario puesto en la calle, y no estaría de más que algún partido local se preocupase por esas cuentas.

Mientras tanto, y después del pleno de marras (y antes tampoco) no se ha pintado ni una línea de los deplorables carriles bicis que inauguró el anterior gobierno de Carlos López Riesco.  ¿Quizás el Mundial de Ciclismo organizado por Samuel Folgueral y su equipo absorbió todo el presupuesto hasta el punto de que no quedó en las arcas municipales ni para un poco de pintura?

La BiciCrítica continúa, aunque con más pena que gloria.  Llevamos cuatro años desde que se celebró la primera y cada día hay menos ciclistas. Parece que, como en el resto de las cosas de por aquí lo importante sea pasar un ratito agradable y luego tomarse una cañita con los amigos. La protesta carece de la perspectiva política necesaria y precisaría marcarse mejor los objetivos por los que se realiza. Y claro, habría de movilizarse después para lograrlos.

Un ecologista en El Bierzo.

Proyecto urbanístico para Hamburgo. 2014. 02b.com.

Proyecto urbanístico para Hamburgo. 2014. 02b.com.

Hamburgo planea eliminar el 100% de los coches. 19/01/15. Enbicipormadrid.es.

Hamburgo eliminará los coches en 20 años. 20/01/14. =2b.com.

Hamburgo, Gamonal, el calentamiento global y las bicis. 28/01/14.Bicicriticaleon.com.

Corresponsalías: Josemiguel en Hamburgo. 28/06/11. Pedaleandovalencia.blogspot.com.

Ir en bicicleta está de moda. 14/08/13. Bicicletadesegundamano.es.

El Pleno del Ayuntamiento de Ponferrada apuesta por la bicicleta. 10/06/13. Ecobierzo.org.

Elecciones 2015: objetivo alcanzado, el bipartidismo se desmorona

Ada Colau durante una protesta en un banco. Fuente: elpais.com.

Ada Colau durante una protesta en un banco. Fuente: elpais.com.

Dicen que cada uno ve la realidad según el lugar donde se encuentra, y yo no pretendo escapara a esta regla. Poco importa que realidad sólo exista una, o al menos es lo que dicen defender los marxistas, ya que ésta siempre será distinta para cada persona. Así pues, no es de extrañar que yo  quiera ofrecer mi propia visión particular acerca de estas elecciones. Unos resultados que, en lo fundamental, considero que  marcan un punto de inflexión, espero que definitivo, del bipartidismo.

Gloria Merayo (PP). Bierzocomarca.eu.

Gloria Merayo (PP). Bierzocomarca.eu.

Como consecuencia de los resultados alcanzados son muy pocos los lugares, o al menos en lo que respecta a las grandes capitales, en las que el Partido Popular (PP) o el PSOE podrán gobernar en mayoría, aun habiendo quedado en cabeza, sin contar con un tercer socio. Esta nueva legislatura será pues la de los tripartitos, cuatripartitos, o no sé cuántos partitos. En algunos ayuntamientos, como por ejemplo el de Ponferrada, habrá hasta siete representantes de grupos políticos diferentes. Donde antes fueron cuatro (o cinco con los no adscritos de Samuel Folgueral).

Se acabó pues la mayoría absoluta del PP en Ponferrada, cuando gobernaba a golpe de silbato y despreciaba olímpicamente -en tanto que asociación- a Ecobierzo. Lo que, de hecho, hacía con cualquiera que no fuera de los suyos. Ahora se verá obligado a pactar.

El presidente de la Junta de Castilla y Leon, Juan Vicente Herrera. 2011. Voxpopuli.com.

El presidente de la Junta de Castilla y Leon, Juan Vicente Herrera. 2011. Voxpopuli.com.

Así pues, bajo mi punto de vista, el elemento capital en estas elecciones es que marcan el final de las mayorías absolutas. De este modo, incluso en las Cortes autonómicas castellano-leonesas, feudo del PP, Juan Vicente Herrera se verá obligado a pactar para imponer sus leyes-decreto anticonstitucionales. Y esto nos ofrecerá, al menos, la ventaja de ver quién le apoya, que ya es algo. Y también, de paso, ver mejor de qué pie cojean algunos.

Convocatoria 15M. 'Toma la calle'. 15 mayo 2011. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Convocatoria 15M. ‘Toma la calle’. 15 mayo 2011.

En lo que me concierne siento la satisfacción de haber respondido hace cuatro años a la llamada de Democracia Real Ya’. Fue un 15 de mayo de 2011, y recuerdo que la mano me tembló al firmar la obligada petición de autorización ante la subdelegación de Gobierno, ya que esa firma me convertía automáticamente en el responsable directo de todo lo malo que pudiera ocurrir durante la concentración.

Lo hice en un momento en el que en Ponferrada apenas existían protestas ni gran movimiento social, y cuando el plazo legal para solicitarlo ya había expirado sin que nadie se hubiera atrevido a convocarlo. En el manifiesto de Democracia Real Ya’ se decía muy claro que lo que se propugnaba era el final del bipartidismo. Hoy, cuando apenas se cumplen los cuatro años, puedo decir que lo hemos conseguido.

Ada Colau depositando su voto. Barcelona, 24 mayo 2015. Economía Digital.es.

Ada Colau depositando su voto. Barcelona, 24 mayo 2015. Economía Digital.es.

Mi agradecimiento a quienes tuvieron aquella visión, a quienes denunciaron la sangría de la corrupción que asolaba (y continúa todavía por desgracia) a este país. El 15M, la PAH, Stop Desahucios, las Mareas de todos los colores, son los grupos que lo revolucionaron todo. Y son los que trajeron este cambio.

En Barcelona Ada Colau (Barcelona en Comú) ha desalojado del ayuntamiento a Javier Trías (CiU). De este modo, ayer aparecieron lágrimas de alegría en los ojos de la activista antidesahucios, y no ya de la amargura provocada por la persecución de la que fue duramente objeto durante años.

Resultados electorales en Ponferrada.

Aspecto de la plaza Mayor al finalizar la marcha del 15M. Ponferrada, 12 mayo 2012. Foto: Enrique L. Manzano.

Aspecto de la plaza Mayor al finalizar la marcha del 15M. Ponferrada, 12 mayo 2012. Foto: Enrique L. Manzano.

En Ponferrada, Podemos no se presentaba a las elecciones municipales con su marca. Aunque sí lo hizo ‘Vecinos Ponferrada’, un grupo que se desgajó del Círculo podemista de la ciudad para, desoyendo sus decisiones, presentarse en solitario como nuevo partido. Pero no obtuvo más que medio millar de votos y se quedó fuera del consistorio.

La coalición Ponferrada en Común, que agrupa a una buena parte de las fuerzas de izquierda, obtuvo un buen resultado que le permitirá llevar a dos concejales al pleno ponferradino. Después de años de sequía electoral. El bercianismo también triunfó y se impone con tres concejales (no tenía ninguno), dos por la Coalición por El Bierzo (CB) y uno del Partido Regionalista del Bierzo (PRB). Nada para UPyD, uno de los grandes perdedores en las elecciones autonómicas.

Concejales Ponferrada. 240515. Bierzocomarca.eu.

Concejales Ponferrada. 240515. Bierzocomarca.eu.

También llega al ayuntamiento Ciudadanos (C’s), la gran revelación en estos comicios, con dos concejales. Repiten los socialistas (PSOE) con seis concejales, aunque muy mermados. No tanto, sin embargo como el PP, con siete concejales, que pierde casi la mitad de los que tenían antes. Y sorprende USE, el partido de Samuel Folgueral, que ha conseguido atraer a algún concejal de la extinta IAP (Independientes Agrupados por Ponferrada) en su lista (partido vinculado al ex alcalde de Ponferrada, Ismael Álvarez), que logra cinco concejales.

Resultados electorales autonómicos en Castilla y León.

En Castilla y León Podemos se ha alzado como tercera fuerza, aunque muy lejos de los resultados obtenidos por el PP y del PSOE. Sin embargo, el PP pierde su mayoría absoluta, que era lo que más importaba.

El recuento de los votos (escrutado el 99,92%) otorga casi un empate técnico a los populares (37,77%) y socialistas (25’95%), con cinco procuradores cada uno de ellos, 2 Podemos (12,85% de los votos), 1 C’s y otro UPL. Así pues, el resultado final a nivel de la comunidad es de 42 procuradores para el PP, 25 para el PSOE, 10 para Podemos, 5 para C’s, 1 para IU-EQUO y otro para la UPL. UPyD, CI-CCD, VOX, PACMA, CB, PCAS-TC, Ganemos al Fracking, ADETZA, Ahora Decide/as, PAL-UL superan la barrera del 0,15% del total de los votos pero no consiguen ninguna representación, quedando el resto de los partidos en liza por debajo de ese porcentaje. Podemos, como dijera antes, se proyecta como tercera fuerza en las Cortes castellano-leonesas.

Por provincias, Podemos obtiene dos procuradores a Cortes en todas las de la comunidad salvo en Ávila y Soria, donde no ha logrado puntuar. La media en porcentaje obtenida por Podemos en la Comunidad es del 12,25% del total de los votos validados. En León, ese porcentaje se sitúa en el 12,85%.

En total habrán votado en estas elecciones autonómicas 1.381.464 empadronados (el 68,97% de la población), con un nivel de abstención del 31,03%, ligeramente inferior a la de las elecciones de 2011 (32,50%).

Un ecologista en El Bierzo.

Resultados elecciones Municipales 2015. Ponferrada. Bierzocomarca.eu.

Resultados elecciones Municipales 2015. Ponferrada. Bierzocomarca.eu.

Elecciones Autonómicas 2015. Resultados generales. Elecciones2015ccyl.castillayleon.es.

Elecciones Autonómicas 2015. Resultados León.

El Ayuntamiento de Ponferrada se enfrenta a la situación más inestable de su historia. 24/05/15. Bierzocomarca.eu.

Colau gana la carrera a Trias en un Ayuntamiento de Barcelona muy fraccionado. 24/05/15. Economiadigital.es.

Ecobierzo convoca una concentración de protesta bajo el lema ‘No somos mercancía en manos de políticos y banqueros’. 11/05/11. Unecologistaenelbierzo.com.

Ponferrada privatiza su servicio municipal de alquiler de bicicletas

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

Anteayer, mientras atendía a mis gestiones, me encontré con los operarios de la nueva empresa concesionaria de la explotación de la bicicleta municipal de alquiler en Ponferrada.

Llovía abundantemente y éstos encontraban dificultades para colocar las últimas pegatinas en los anclajes y el puesto de control informatizado, que chorreaban agua. Una desagradable lluvia que se empeñaba en formar un pequeño charquito en una oquedad central que presentan todos los asientos ciclistas.

Fue ayer, finalmente, cuando se inauguró el servicio, tal y como me indicó el responsable que avabaría sucediendo. Me imagino que sería la inauguración oficial, porque –por descontado- este Ayuntamiento no invitó a la asociación Ecobierzo, de la que soy vocal y que ha destacado en la defensa de la bicicleta urbana. Y no sé si lo haría con alguna otra entidad. Bueno, tal vez invitaron a ese comerciante que, con buen criterio comercial, cedió con gratuidad un par de bicicletas eléctricas al consistorio para gestiones de reparto de los aguaciles.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2011. Foto: ENrique L. Manzano.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2011. Foto: Enrique L. Manzano.

Tampoco supimos nada de que se hubiese convocado alguna agenda municipal de Mesa del Transporte Sostenible de la Agenda Local 21 (AL21), de la cual el gobierno bipartito que defenestró al anterior alcalde, Carlos López Riesgo (PP), no debe saber ni que existe. Y si lo sabe yo dría que aún peor, porque hace cuatro años que se convocó la última de ellas, con motivo del recorte del transporte público (TUP), y desde entonces no se supo más.

El caso es que esa AL21 fue diseñada, después de muchos años de esfuerzo, trabajo e investigación, de mucha gente, para ser un órgano de participación ciudadana que nuestros gobernantes se han empeñado en hacer que caiga en el más grande de los olvidos. Perjudicando así al necesario empoderamiento ciudadano y limitando su participación.

Decididamente, tras año y medio de gobierno de estos nuevos señores no he podido abrigar la más mínima esperanza de que se comporten de una manera más trasparente o participativa que sus predecesores. Y lo que es peor, me temo que si Ángela Marqués llegase a ser alcaldesa de Ponferrada en representación del PSOE de toda la vida, estaríamos en las mismas.

Poco espacio queda pues para soñar con un gobierno más preocupado por el bien común que por los intereses partidistas de tal o cual. ¡Es absolutamente desesperante! Y esa situación me parece que no la cambiará ni Podemos.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

El caso es que el anterior servicio municipal de alquiler de bicicletas era gratuito y el que ayer se estrenó es de pago. Es decir, que los del bipartito lo han privatizado. Antes un pobre todavía podía desplazarse en bici, ahora tendrá que hacerlo a pie. Decididamente, no veo mucho avance en eso. Y tampoco me gusta que el equipo de Samuel Folgueral haya formalizado una concesión por diez años con la empresa adjudicataria. ¿Adjudicataria? Pero, ¿hubo pues una licitación del servicio? Pues si la hubo no me enteré, nada extraño por otra parte, ya que llevo años pidiendo inútilmente a los últimos gobiernos municipales que envíen a la asociación alguna noticia acerca de sus actividades medioambientales. Pena perdida, nunca pudimos conseguir que atendieran a nuestra demanda.

Por otro lado, ya no le queda ni un año en el Gobierno a esta coalición y firma un contrato por diez. Otra aberración a la que nos tienen acostumbrados los políticos. Porque, ¿cómo se puede pensar que otra formación, con otras ideas políticas, quizás incluso opuestas a las privatizaciones, pueda encontrarse con el muerto y no pueda deshacerse de él?

¿Y si fuese la única? Pues no. Porque hace algunos meses atrás firmaron otra concesión, esta vez del agua, creo recordar que  por veinticinco o treinta años más. A este paso a los que vengan no les van a dejar nada que privatizar. Lo habrán vendido todo.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

¿Y qué decir del Mundial? Tal como se explican los populares, y los otros también, yo no voy a poder escaparme de ésta sin poner una cuarta parte de mi mensualidad para cubrir el agujero económico que ha dejado el evento. Tal y como, por otra parte, escribí que me temía que sucedería. Ya se sabe, a veces es mejor no acertar.

¿Y qué nos han aportado éste a los ciclistas urbanos? Pues absolutamente nada. Ni se creó algún carril bici nuevo, ni se aprobó ningún Plan ‘Zona 30’ para la circulación ciclista. Es más, ni siquiera se repintaron los carriles bici que ya existían. Y que, no habiéndose repintado jamás,  están prácticamente borrados.

Folgueral tuvo un día la oportunidad de acercarse a los ciclistas de la BiciCrítica. Podía, como quien dice, tocarnos con los dedos. Pero no dio el paso final. Prefirió encaminar sus pasos hacia el lado contrario de la plaza.

Bien, después de estas explicaciones mucho me temo que todavía me van a invitar menos aún a los actos municipales relacionados con la movilidad sostenible. Aquí rige un lema: o conmigo o contra mí. No hay colores grises. Por otra parte, al único partido al que le veo alguna preocupación real por ese tema es Equo. Y lo tiene crudo para ganar, incluso yendo con Ganemos.

Sobre las cuestiones técnicas de las bicis puedo decir que he apreciado que disponen de un cambio de dos velocidades, necesario para superar la cuesta que nos separa de la parte alta de la ciudad; y también de una protección de las cadenas contra la lluvia, que me parece corta. Ya se verá si éstas protecciones sirven para algo o si habrá que pensar en situar las bicicletas al abrigo de marquesinas protectoras cuando están paradas.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

Servicio de alquiler de bicicletas de Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

Los puntos de anclaje se han triplicado, lo que sin duda es un incentivo importante para los ciclistas. Y todo muy bonito, superinformatizado. Los precios, por otra parte, no son desmedidos. Ya se verá, dentro de unos meses, si son los que convienen aquí.

Esperemos que esos datos de utilización nos puedan ser facilitados, y que no pase como las cuentas del Mundial, que parece que quieran quedárselas para ellos solos. Aunque a la hora de pagar lo hagamos todos.

Un ecologista en El Bierzo.

Bancada del edificio de la Minería. Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

Bancada del edificio de la Minería. Ponferrada, 8 nov. 2014. Foto: Enrique L. Manzano.

Ponferrada estrena su servicio de alquiler de 300 bicis. 18/09/14. Diariodeleon.es.

Ponferrada estrena el nuevo servicio de préstamo con un centenar de bicis. 07/11/14. Leonoticias.com.

Ecobierzo denuncia la falta de respuesta ante los problemas con el alquiler de bicicletas. 06/10/13. Diariodeleon.es.

Ponferrada quiere renovar el servicio de préstamo de bicicletas ante la proximidad del Mundial de Ciclismo

El Servicio municipal de préstamo de bicicletas funciona a un 28,57% de su capacidad global. Ponferrada, sept. 2013. Ecobierzo.org. Foto: Enrique L. Manzano.

El Servicio municipal de préstamo de bicicletas funciona a un 28,57% de su capacidad global. Ponferrada, sept. 2013. Ecobierzo.org. Foto: Enrique L. Manzano.

A través del diario, -y no de los servicios municipales como debería de ser-, las asociaciones que promocionamos la bicicleta y defendemos al ciclista nos hemos enterado de que el Ayuntamiento tiene la intención de proceder a establecar un nuevo servicio de préstamo de bicicletas.

Tras cinco años de requerimientos escritos al Ayuntamiento sobre los beneficiarios de las anteriores concesiones, y sobre el coste real que ha supuesto para los ciudadanos este servicio, seguimos sin obtener respuesta alguna. Y ya anuncian un nuevo pliego de condiciones para otorgar una nueva concesión.

Lo único que hemos podido lograr del señor Aníbal Merayo, el concejal de Movilidad, es que nos remitiese una carta señalándonos la situación en el mapa de los diferentes puntos de préstamo, como si o los conociésemos de memoria. Suponemos que tal escrito no le habrá supuesto un gran esfuerzo, ya que esos puntos se citan en la web municipal y figuran también en los folletos promocionales del servicio.

'I Bicicletada reivindicativa'. '¡Menos Mundial y más carriles bici'. Ponferrada, 29 sept. 2009. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

‘I Bicicletada reivindicativa’. Ponferrada, 29 sept. 2009. Unecologistaenelbierzo. Foto: Enrique L. Manzano.

Tampoco ha querido el señor Merayo contar con la colaboración de la Agenda Local 21 para tratar el tema, cuando me consta personalmente que al menos una importante empresa de nuestra ciudad, dedicada desde hace muchos años al comercio de la bicicleta, apuntaba también hacia esta opción como la mejor para sumar todas las experiencias sobre el tema, y después decidir sobre el modelo de préstamo de bicicletas más adecuado para Ponferrada.

En este sentido, sólo me queda decir que el señor Merayo prefiere la receta del yo me lo guiso y yo me lo como, o tal vez sentía algún ánimo viajero, lo que está muy bien pero no a cuenta del erario público, como finalmente ha hecho, antes de decidirse por el modelo que implantará definitivamente en la ciudad.

A pocos meses del Mundial de Ciclismo parece que a nuestros mandamases municipales les han entrado las prisas de repente. Olvidan que, con su actuación, no marcan diferencia alguna con quienes les precedieron en el gobierno, que también nos tenían acostumbrados a dirigir el consistorio a golpe de silbato. O del ordeno y mando, si lo prefieren.

Por otra parte, el nuevo gobierno comete el mismo error que reprochaban a los anteriores, y que es establecer concesiones por una duración superior al plazo de su legislatura, comprometiendo con tal medida a los futuros gobiernos que están aún por decidir.

El ex alcalde Carlos López Riesco presentando el servicio municipal de préstamo de bicicletas de Ponferrada. Julio, 2007.  Fuente: bierzonatura.blogspot.com.

El ex alcalde Carlos López Riesco presentando el servicio municipal de préstamo de bicicletas de Ponferrada. Julio, 2007. Fuente: bierzonatura.blogspot.com.

Tampoco indica nada el diario sobre el tipo de publicidad, su categoría o cantidad, que ofrecerá el Ejecutivo municipal a cambio de esa concesión del servicio, durante diez años, a una empresa “externa”. Con la propuesta publicada en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) no sólo nos privatizan el servicio de préstamo de bicicletas, sino que s venden también el espacio público. Ese que, al menos en teoría, nos pertenece a todos y todas.

Se celebró el Campeonato de España de Ciclismo en ciudad sin que pudiésemos ver ni una sola mejora para el ciclista urbano de Ponferrada. Esperemos que, al menos, el nuevo servicio de alquiler resulte tan barato para el ciudadano como dice el señor Merayo. Es decir, con coste cero.

Pese a estas críticas, también he de decir que veo dos aspectos positivos en el nuevo proyecto. Uno es que se pueda mejorar la calidad de las bicicletas, como parece ser que será así. Y el otro que se hayan decidido a multiplicar el número de puntos de préstamo, claramente insuficiente en el proyecto anterior, como he denunciado en numerosas ocasiones. Ese fue uno de los factores principales del fracaso de la anterior experiencia.

Sería muy deseable que las nuevas bicicletas incorporasen cambio de velocidades, porque de lo contrario continuará siendo imposible trasladarse de una parte a la otra de la ciudad, debido a las fuertes cuestas. Lo que, evidentemente, gravará el desarrollo del proyecto o incluso tal vez impida que pueda llegar a tener éxito. Por cierto que hay una información errónea en la prensa, no son catorce las bancadas que había hasta ahora, sino solamente siete.

Pese al frío, el buen humor volvió a presidir la 5ª BiciCrítica de Ponferrada. 30 oct. 2013. Fuente: ecobierzo.org. Foto: Enrique L. Manzano.

5ª BiciCrítica de Ponferrada. 30 oct. 2013. Ecobierzo.org. Foto: Enrique L. Manzano.

A destacar que el pasado miércoles, coincidiendo con la celebración de la BiciCrítica, el alcalde Samuel Folgueral, y numerosos ediles del equipo municipal gobernante (había otra concentración convocada unos minutos antes por otro motivo), estuvieron a pocos pasos del grupo que salió por la ciudad para reivindicar una ciudad más amable con la bicicleta. Sin embargo ninguno de ellos se acercó s a saludar.

Un ecologista en El Bierzo.

Ponferrada saca a contratación el préstamo de bicis por 10 años. 03/07/14. Diariodeleon.es.

«Lo importante es que supone coste cero para el Ayuntamiento». 03/07/14. Diariodeleon.es.

Ecobierzo vuelve a denunciar el lamentable funcionamiento del servicio de préstamo de bicicletas. 20/09/13. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

¿Cómo afectará al medio ambiente berciano la muerte de Isabel Carrasco?

La presidenta Isabel Carrasco (tercera por la izquierda) se opuso a la construcción de la línea Sama - Velilla. León, 25 sept. 2009. Fuente: lacronicadeleon.es.

La presidenta Isabel Carrasco (tercera por la izquierda) se opuso a la construcción de la línea Sama – Velilla. León, 25 sept. 2009. Fuente: lacronicadeleon.es.

El fallecimiento ayer de la presidenta de la Diputación Provincial de León, y también –no lo olvidemos- del Partido Popular leonés, tras ser tiroteada en plena calle cuando se disponía a asistir a un mitin de su partido, apunta a una venganza laboral.

No voy a caer en la hipocresía, tan típica de nuestra sociedad y que nos imponen aquellos que mejor viven para hacernos sentir culpables, o para silenciar las voces de quienes no compartimos su modelo de sociedad, de lo que pienso en relación con esta noticia. Es así que, con todo el respeto que pueda merecerme esta señora, intentaré analizar brevemente los aspectos medioambientales locales relacionados con su desaparición.

El coordinador provincial de IU, Santiago Ordóñez. 2012.

El coordinador provincial de IU, Santiago Ordóñez. 2012.

Ayer pude ver en la Televisión de Castilla y León una entrevista en la que intervinieron el coordinador provincial de Izquierda Unida (IU), Santiago Ordóñez, y el presidente de la Federación Leonesa de Empresarios (FELE), Javier Cepedano. Felicito la iniciativa de la cadena, por su pronta reacción a la noticia, tras lo cual preciso que, como podía esperarse, el presidente del círculo empresarial dedicó su intervención a loar la notable figura de la recién desaparecida, mientras que Santiago Ordóñez confirmaba algo que yo ya sabía. Es decir, la escasa o nula relación entre la presidenta y su partido, y el permanente enfrentamiento.

En esta ocasión intentaré no hablar del apoyo implícito de Isabel Carrasco a Ia candidatura del candidato más conservador en Ponferrada, Ismael Álvarez, con motivo de las últimas elecciones municipales (2011), cuando éste intentaba postularse frente al que antaño fuera su delfín, Carlos López Riesgo. Una intromisión en los asuntos del Partido Popular local que levantó muchas ampollas.

No le niego a Isabel Carrasco su gran capacidad de trabajo, que todos le reconocen, ni tampoco su importante aportación al desarrollo rural, como le corresponde hacer al organismo que presidía. Pero también he de recordar aquí que la presidenta fue ampliamente criticada por aquellos que criticaban sus injustos criterios utilizados a la hora de repartir los presupuestos. Algo que ella realizaba en función del color político del municipio.

En el tema medioambiental destacaré tres temas principales en los que se notó la actividad de la presidenta en la comarca berciana: Gersul (consorcio del que también era ella presidenta en el momento de su muerte), Matachana (cuyo vertedero industrial no llegó a construirse ante la oposición ciudadana creada), y el Morredero (con una macroestación de esquí proyectada dentro de la Red Natura 2000).

Cabeza de la manifestación contra la mala gestión de Gersul y la subida abusiva de la tasa de la recogida de las basuras. Ponferrada, 27 nov. 2009. Fuente: unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Javo.

Manifestación contra la mala gestión de Gersul. Ponferrada, 27 nov. 2009. Foto: Javo.

Intentado ser breve destacaré que los primeros y graves problemas de la presidenta con Gersul comenzaron en Ponferrada hace cuatro años cuando dobló, de un año para otro, el importe de la tasa de recogida de las basuras. Como muchos recordarán, en aquel momento se produjo una fuerte contestación política y ciudadana, con grandes manifestaciones que culminaron con la petición de dimisión del presidente del Consorcio, y también de Isabel Carrasco.

Es a raíz de estas protestas que la presidenta se vio obligada a dar marcha atrás en sus planes, ante el gran alcance de las mismas, prometiendo revisar las tarifas (lo que no hizo), mejorar el cobro (que tampoco consiguió mejorar), y destituyendo ipso facto de la presidencia de Gersul a José Antonio Velasco, para colocarse en su lugar.

'Gersules' contra la tasa abusiva de la recogida de basuras del CTR con los rostros de Isabel Carraco y Juan Antonio Velasco. Ponferrada, 19 nov. 2009. unecologistaenelbierzo.

‘Gersules’ contra la tasa abusiva de la recogida de basuras con los rostros de Isabel Carraco y Juan Antonio Velasco. Ponferrada, 19 nov. 2009.

Fue en ese momento cuando apareció la empresa Biergrim S. L., que los socialistas denunciaron públicamente por pertenecer a amigos de la presidenta, y a la que se le encargó el cobro de los recibos que antes realizaba la Diputación. Lo que ha supuesto un importante suplemento de gasto para los contribuyentes de más de tres millones de euros cada cuatro años.

También fue por entonces cuando los empresarios aludidos, no sabemos si animados por el éxito conseguido con Gersul, intentaron abrir un macrovertedero de residuos no peligrosos en Matachana, población cercana a Bembibre (la segunda en importancia en El Bierzo), contando con algunos apoyos políticos locales. Sin embargo, ese proyecto acabó frustrándose ante la fuerte oposición vecinal, la cual se produjo en un momento en el que la población berciana era particularmente sensible al problema de los residuos como consecuencia del litigio social con Cementos Cosmos y sus intenciones de convertirse en incineradora.

El tercer asunto medioambientalmente más caliente es el que guarda relación con el proyecto de apertura de una estación de esquí en el Morredero, un enorme complejo turístico invernal que se situaría en una zona medioambientalmente protegida  y para cuya concrección la presidenta contaba la colaboración del por entonces amigo suyo, el alcalde Carlos López Riesco, además de la de la Junta de Castilla y León.

El Morredero. 22 nov. 2008. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com. Foto: Enrique L. Manzano.

El Morredero. 22 nov. 2008. Foto: Enrique L. Manzano.

Para ese proyecto, durante años, la Diputación estuvo entregando diversas subvenciones al Ayuntamiento ponferradino, parte de las cuales acabaron gastándose en obras promovidas por un grupo local favorable a la construcción de la estación de esquí, y todo esto realizándose a sabiendas de que era un proyecto ilícito. En este caso etaríamos situados frente a un caso parecido al ocurrido con la Diputación de Valladolid con la pista de esquí seco de Villavieja del Cerro.

Es sobradamente conocida la afición de la presidenta por el esquí, y que le gustaba frecuentar las estaciones provinciales. Pero este interés no debería haberle hecho olvidar jamás el respeto que merece la Red Natura 2000, sin la cual ya no existirían una buena parte de los hábitats de excepcional interés para cuya preservación fue creada, así como una buena parte de la biodiversidad que protege desde entonces. Y es que, desde su aprobación por la Unión Europea hace catorce años, la Red Narura 2000 es la principal fuente de litigios entre los ecologistas y la Administración.

Oposición a la estación de esquí en el Moredero. Ponferrada,10 febr. 2013.

Grupo opositor a la construcción de una macroestación de esquí en el Morredero. Ponferrada,10 febr. 2013.

En estos momentos, tras la creación de la Coordinadora local contra la construcción de la macroestación del Morredero, y la llegada de los no adscritos al poder municipal en Ponferrada, el proyecto se encuentra paralizado. Según me explicó el alcalde de la ciudad, Samuel Folgueral, en una conversación que mantuve con él en mi calidad de vocal de Ecobierzo, en estos momentos no es un proyecto prioritario para el Consistorio. Así pues, en lo referido a este asunto, todo apunta a que la desaparición de la presidenta no cambiará gran cosa, pero podría haber sido lo contrario de no haber sido descabalgado Carlos López Riesco por la moción de censura que unió a los ahora ya ex socialistas con los acólitos de Ismael Álvarez.

El único punto de encuentro positivo que he tenido con la presidenta desparecida, desde mi cargo en la asociación Ecobierzo, fue con ocasión de la oposición generalizada a la construcción de la línea de muy alta tensión eléctrica Sama-Velilla. En ese caso la Diputación se sumó. Sin duda fue una decisión importante, pues propició que, a la postre, las Cortes castellano-leonesas dieran la puntilla a uno de los proyectos medioambientalmente más depredador del territorio.

Téllez, Riesco, Martínez, Carrasco, González, Cortina y Villanueva, en febrero, en el Morredero. Diariodeleon.es. Foto: Ana F. Barredo.

Téllez, Riesco, Martínez, Carrasco, González, Cortina y Villanueva, en febrero, en el Morredero. Diariodeleon.es. Foto: Ana F. Barredo.

En cuanto a la relación de la ex presidenta con Ecobierzo puedo decir que nunca la hubo, o al menos en el terreno personal, salvo aquella surgida del enfrentamiento continuado que provocaban las denuncias de corrupción formuladas por la asociación, por su crítica a la mala gestión del vertedero provincial y a la construcción de una estación de esquí en el Morredero, además de las críticas al evidente desinterés de la presidenta por la protección de la naturaleza.

Un ecologista en El Bierzo.

Casi doscientos colectivos leoneses en contra de la línea eléctrica de muy alta tensión Sama-Velilla. 31/03/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Cientos de manifestantes se pronuncian en Ponferrada contra la pésima gestión de Gersul. 30/12/10. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

Biergrim renuncia al macrovertedero de Matachana ante la firme oposición de los bercianos. 23/05/11. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El entonces viceportavoz del grupo socialista en la Diputación de León, Matías Lorente, con quien la presidenta tuvo sonoras enganchadas. 2011. Elpais.com.

El entonces viceportavoz del grupo socialista en la Diputación de León, Matías Lorente, con quien la presidenta tuvo sonoras enganchadas. 2011. Elpais.com.

Ponferrada recibe 500.000 euros de la Diputación para el Morredero. 23/05/10. Diariodeleon.es.

El desaconsejado Plan Especial del Morredero. 26/01/13. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

IU de León: ‘La dignidad de las Instituciones exige que Isabel Carrasco dimita’. 09/12/11. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.

El PAL-UL reabre la denuncia contra Isabel Carrasco que había retirado el PSOE. 27/03/12. Unecologistaenelbierzo.wordpress.com.